Sensej

Отниму и я от вас 5 копейк! Сколько я знаю, между ЧП и ИП есть разница еще и при банкротстве (или при других объстоятельствах). ИП отвечает тем, что имеется в распорежении для работы, а ЧП всеми имущетвами. Или наоборот. З.Ы. слышал звон, но не знаю....

293-Многофункциональный переключатель-F125 1117- Сигнал нагрузки на клемме генератора DF 17978- Блокирован блок управления двигателя Вобще то элза тебе помошник. Сом плотно не сижу на вагах.

При чем тут подсос? Распили пополам впускной коллектор, если в цилиндр не поподет топлива, то не будет работать мотор. Ищут подсос, когда параметри не совпадают(обедненный смесь), гуляют обороты и т.д. В вашем случии, есть факт поподании ТС в цилиндры.

А меня не ждешь?

Ну естественно причиной был;

Очень сомневаюсь. Если есть калильная работа мотора, тогда задам вам вопрос! Откуда в цилиндрах топлива? Если нагретые материали заменяют искру свеч, то откуда топлива берется? Тут ответ простой. Или форсы не держут Или в катрере бензин присутствует... Шерше ла фам))) Ищи топлива.

Промой форсунки и все станет на свои места, если бензин не кипит в рампе.

Посмотри какие показание в данних Пос каунт.

Осцик парою важнее сканера. короче, есть возможность- брать без сомнения!

Присоединяюсь! Вов, Здоровья и Счастья !

Лови! Tec.rar

Тест моде и кататься.

На скоко я помню, примерно так должны совпадать.

Сигнал не имеет значении, Его сразу распознаешь. Главно СДВИГ по отношении друг друга при перегазовки должно быть.

P2138 -Датчик Положения Дросселя/Педали “D” / “E” Корреляция Напряжения А что показывает АЦП? Какие вольтажи? по каналу 1 и 2?

Осцилом садись на Cem и Crank Проблему решите при записи сигналов. Было на днях, один с изношенным опорным подшипником(осевой люфт КВ) и один с "махером" на датчике. В любом случии, осцил покажет.

Сравнил со своим, разница есть. Смотри сам(строки адресов убрал и два участка соединил).

Уже в норме, но не на долго. В основном разбивает- растягивает цеп шестерни распредвалов. Шестерня КВ не так уж критичен.

Пробовал СканДоком, отрегулировал ОК.

Блин, ну разжевали ведъ своими вопросами ребята. Не уж так трудно посмотрет, скоко открывается РХХ при перегазовке(шагов) и скоко закрывается при сбросе и СРАВНИТЬ с ХХ!!!

А цеп и шестерни поменяны? Если нет, то клиента кинули... Там вобще не в фаз. Несовпадают.

Ну как дети, ей богу! КАКОЙ ЭБУ там?

Так негоже в форуме делать. Надобы отчитаться, что и по какой причине. Форум не только вы читаете, но и новичок "учиться" по форуму.

Это значит, что если 805ий, то и надо 805 ставить.

Вот в этом направлении.