rovbok

Тему можно закрыть. Нашелся и сток и исполнитель. Все Ок. Вычитанная и подправленная прошивка имеет недочеты, по этому и глохла сразу же. А на родной не мог запустить долго видимо слишком залит был мотор.

Поделитесь кто стоком на подобный авто с мех Кпп.

Значит на подправленной пока не запускается... то что родная все же запустилась... после стука)) Брянские, кто курсе машина была в работе на Красном маяке. Может кто курсе, кто это там. Дайте контакты.

Для чистоты эксперимента нужен сток, поделитесь может у кого в закромах ?

"За что купил.. продаю" может не вылечишь.. задача стояла запустить...после репрога...

Авто запустил... логика сводит в насос высокого давления. постучали по нему.... Как это не смешно...

DTC0087: RAIL PRESSURE Circuit voltage outside limits DTC0380: PREHEATING UNIT DIAGNOSTIC CONNECTION Internal component failure DTC1525: CONSISTENT MULTIPLEX SIGNALS FOR CC/SL Sub-type without information Первая ошибка настораживает. Каким способом возможно проверить? shadows, спасибо обязательно куплю)))

Блок и читаю и пишу. Забыл только эпром первый записать. Счас попробую. Что на родной прошивки что не родной... поведение тоже - запуск, подхват и обороты тут же падают. Обратил внимание что "чек" чуть запаздывает загораться в момент включения зажигания, по отношению к другим лампам контроля, может это и норма. Подскажите, кто дизель ремонтирует куда обратить внимание.. При запуске вижу как давление в рам подымается Либо форсунки отключаются..либо давление падает, но как отследить давление?

Сейчас естественно попробую перезалить то что вычитал... собственные кривые руки тоже надо учитывать))))

Пока не закончилось, авто стоит, сегодня буду разбираться. Владелец сказал что прошлый раз после репрога так же мучились с запуском.

Что значит открыли? Это что не одно и тоже,только теперь объединяющее все эти модули в одно? Получается что старое входит в состав нового? Как бы фул..

Почему сразу модуль на все ? Разделений нельзя сделать?

CARM695ARM695A00 10163642AA RSARM62095A00000 RSARM62095A00000 RSARM62095A00000

zero, был бы опыт по дизелю, вопрос не задавал бы, понятно что есть неисправность. Если можно без лишнего мусора в сообщении.

Это понятно про возможный косяк файле, ну или что то накасячил с блоком. Но ошибки те же они интересую, что пересмотреть надо учитывая ошибки?

sevat пока фаил не заливал обратно... по вечеру попробую.. пока не до авто... Сомнение в не корректной прошивке нет. Но все может быть.

Megane/Scenic III SID305 1,5Dci Поделитесь опытом, по программированию и возможным траблам после оного. Возможно это неисправности по двигателю и топливу. До меня удаляли сажевый, но авто попадала в аварию с ошибками 0380 preheating unit diagnostic connection 1525 consistent multiplex signals for cc/sl 2263 Boost pressure circuit Проверили прошивку, что то исправили. Программировал через бут мильтифлешером, но почему то авто перестало заводится. Вернее запуск двигателя есть но на обороты ХХ не выходит. При запуске возникают ошибки 0087 rail pressure 0380 preheating unit diagnostic connection 1525 consistent multiplex signals for cc/sl. Дизель только пытаюсь освоить, ткните на возможные пути решения. Фаил на котором работала пока не перезалил обратно.Т.к сомнение в работе человека исправившего фаил нет.

Не помню точно , но на каких то 16клапанных пока меняем по гарантии дроссель...

Возможно комбик не может его прочитать ровно если это симк (там чуть поц другой 165 был у меня), он и открывал пошивку не ровно. Мне присылали из поддержки дополнения, но ужен записал блок, клиент уехал. Мультик прошивку открывал.

Собственно в теме . Кулю стол и головки с иглами.

Куплю блок управления двигателем на NISSAN QASHQAI+2 дизель 2,0 МТ 2008 год. по бошу 0 281 014 361 оригинал 2370 JD78D вроде можно 78Е

Не пойму, извините, зачем мучится если авто еще гарантийное, если пломбу не сорвали, то всегда поменяют на ГСТО.

А достаточно ли просто перенести эпромку на другой блок? Или лучше только информацию о ключах перетягивать?

В другой блок перенесли содержимое эпром. Вопрос в теории. Может ли "испорченный" флеш заставить записать в эпром данные после чего этот эпром уже не даст нормально работать блоку в который этот эпром перенесли?

Даже и не думал для этих блоков что то через розетку. Уже со съемом быстро получается))