rovbok

А если по одной, прошива нужна будет, по чем и к кому потом стучаться?

Не все откручиваешь...и ооочень страшным прибором, запрещенным на всех форумах, делаешь.

Снизов это ж сами понимаете, особенность с дроселем электронным. Ошибка то виснит, но этож не проблема этого блока .

Счас новые авто почти вообще не жалуются, всмысле владельцы. Я на ГСТО еще сам не видел 75.. не было забот с ними пока что.

нарисуй себе , и прибудет тебе счастье ;-)

С бюджетными организациями нормально работать. У них есть финансирование целевое и в рамках этого финонсирования они могут оплачивать. Как правило сотрудничаешь с механиком , контрый контролирует кому что ремонтировать. Не важно что это менты, прокуратуро или больницы, и часто ни заранее кидают деньги на ремонт в рамках договора с ними, но это уже после выигранного тендора.

Книги есть в Тольятти. Программу попробуй поискать , вроде как сайт Автодилер называется.

Совет по тендеру, пиши минимум, потом по ходу будешь регулировать по позициям работ. Есть стоимость норма часа. Есть трудоемкость работ. Стимость у всех разная. Трудоемкость одинаковая. Есть книги . Трудоемкости работ. Позицеей работ потом выравняешь свой ценник.

Парни, бессмысленный это разговор о ценообразовании. Гильдию или Саморегулирующию организацию тут не создашь и о ценнике не договоришься. Обородование на каждом углу можно прикупить по доступным ценам. А договоришься о ценнике , антимонапольный камитет оштарфует .

@SlayerЫ,Спокойно и без имоций. :napom: Подобные высказывания как у тебя встречаются постоянно. Ты должен понять что простые истины тебе по новой разжовывать не будет, много описанно и не один раз или мануал приложен к покупке продукта, по этому изучение архивов форума тебе в помощь или оффициальная покупка у изготовителя. Складчина это организованная продажа придукта, где все упорядочнено и добавленны описало, есл ионо нужно, плюс своевременное получение обновлений. При самостоятельной разовой покупки такого нет. Плюс не забывай что продукты продающиеся на других форумах могут отличатся и возможности у всех разные, по этому не всегда одно применимо к другому. На сим давай закончим это бсуждение как дают ответы на вопросы, а то и я по помядорам получу за отступления в теме. Есть вопросы почесать тему почему не информативно отвечают новичку, курилка велкам.

@SlayerЫ, Это ты видимо недавно прибывший, так что питиху вникай, многие тут оооочень давно. И многое поинмается уже с полу слова. Вот и понимаешь примущество складчины

Этоя видимо как всегда отстающий, где этот мануал лежит?

Так Стас не раз писал что замаорачиваться не хочет чтоб девятый лансер его ММСом всегда корректно работал, есть всем доступный флешер без этого.

Не уж то ценник так Автоваз обронил с выпуском Ларгуса. Все время удивляюсь почему почти на одинаковую аппаратку(бош и и тот же кефико) блоков ценник в разы отличается.

Всмысле дешево.)))

Чую дарма отдаешь :sup:

Есть, правда немного под другие блоки .. Делал без запинок

Могу ошибатся.. но оптопары к ЭМУРу на приоры не применяются. Там другое устройство, На Приорах стоят калужские и починить неисправность, по датчику момента, пропайкой не получится.

Управляется все через "Норму". На прямую нет управления.

Уже не помню. но что то было давно про холодный запуск, вроде как прошивки кривоваты были и с некотрорыми индивидуальными катушками не очень приживались.

Шо в логане ,то и тама.

@ruslan.303, Расскажи пожалуста как произошло и какие результаты, Кто и как определил что виновность при ДТП неисправность ЭМУР?

Забывает про приборы с маркировкой фирмы Омега(москва) ..и НПО Новосибирск(как то так). Купил, поставил, деньги на ветер. Калуга РХХ самое что есть гуд( цена качество). Еще не забываем про Пегас(кострома) тоже достойные продукты.

myal1969, где бы эту матчасть почитать? ))))... Все просто когда знаешь )) Разве есть где то описало что и как делать при програмирование ECГ, кроме как в сами загрузчиках/програматора? Попчитай хелпик к комбику и/или чиплодеру и попробуй на дешовом аналоге тогоже 7.5. Как только в руках подержишь эти блоки вопросы друие будут.