rovbok

Поздравляю! Здоровья, заростания всех ран ;-) Желаний и возможностей к этим желаниям!

Так ентого авто еще нет в продаже, что лохматить?:-)

Что значит обоим складчинам М74?

Под капотам, и не только там, это Логан. Блок стоял так же как в Логане и похож на EMS.

Пока там все от Дачи(Логана). Диагностируется Клипом.

Серега, а готовый в корпусе?

Естественно хочется узнать полный перечень набора, что в нем? Что надо приобретать.

Чем чаще встречаюсь с ремонтом.. тем больше понимаю что ремонт этого устройства лотерея. После ремонта одной проблемы, всплывает другая, а владельцу доказать что это разные вещи тяжело. Для него просто не работает ЭМУР. Так что парни думайте сами.. делать или нет. ЗЫ. За последний год выход из строя ЭМУРов но новых авто очень редкий, так что лучше делать замену.

Парни, дайте отзывы по киткомплектам на двигатель от TEAM80(kolobok80), кто устанавливал или сам на них катается?

Замена по трудоемкости где-то 1.5 часа, вот и считай. Совет, разъедени два карданчика, один оставь на рулевой рейки и не забудь про подрулевой если авто с подушкой!

Ты задаешь вопросы, на которые не коректно отвечать однобоко. Надо иметь это все, тестить и сравнивать, а для этого не всегда есть возможность. К примеру у меня есть прошивки Павла и есть на некоторые блоки с адакта.

MITROFAN Отсыпь травы ))) Ну к примеру Паулюс не делает Q7 и Ледокол тоже ))) И кто из них тогда Q7 лучше делает Купи прошивки каждого автара , протести, и расскажи тут, тебе только спасибо скажут за отзывы.

Возми к примеру Галето - в разы меньше стоит и нормально работает с блоками Siemens EMS3132 и Siemens Sirius D3x/D4x. Чем она хуже для этих блоков? Надо иметь и работать с разными загрузчиками, чтоб потом заявлять, что лучше, а что хуже.

Все познается в сравнении, вы каким методом сравнили? Если бы я знал в свое время о существование альтрнативных загрузчиков, некторые модуля бы и не купил на комбик. В разы ценник отличается!

Ну смотря для каких авто. К примеру на Мицу это ваще бесполезная штука.

Читает катлета Саджем нормально, правда во время чтения машина живет своей жизнью ))). А лить надо только свои калибры. Но что стоит в Мегане3 я не знаю.

все там нормально присылается, работать надо уметь, но это уже другая тема.

Пробовали ставить от тормоза, прокатило (на ниве),а за счет ЗИ естественно педальный узел меняем. Но когда датчик сам исправный, а ошибка присутствует, есть такая чуйка, что эти владельцы часто ногой продрачивают педаль в движение, отсюда и ошибка.

Скаладка может и не нужна, когда она отобьется.. а доступные разово програмы возможно. При условии поддержки. Блоки не всегда успешно прошиваются MPPSом,был случай. Хорошо есть возможность поднятия))).

А смысл запуска без ЭБУ?

Пишем то понятно что не обученный эпром. Но вот где его брать не обученный? Как знать что он не обучен? Хорошо когда есть откуда считать.

По лени и набравшись смелости 1.8 Х читал и прописывл без отключения.. хуже не стало.. может конечно повезло в моих случаях. Но позже снимал и катушки и вентиляторы, делов на снятие полминуты. Но скорость чтения опеном моментальная.

У меня чел есть на Тинго.. с запуском не жаловался, кстати и прошива его есть.

Посадочные места под ролики разные.На 124 чуть больше выступы.

Отстанте вы от Вазав с этим пробегом в блоке. Не нужен он, туфта это все. Нет никакой офф информации о работе этого регистратора.