mara

вскрой, интересно, что там

думаю атмел или пик

Была у меня такая панелька на калине, внутри Атмега. Сделана качественно, но кустарно, в копусе от VDO калины. Наклейка передняя хорошего качества, вся цифровая, с борт компьютором. Самое главное, как её побороть ? С зади, помимо штатного ещё три разъёма и они не очень окуратно пропилены, на заводе так не сделают. И внутри то же где пласмаса мешала, отломано пласканками. Плата индикации, под наклейкой, что бы добраться, надо наклейку отрывать, а она на каком то клею, типа как на Короле, но крепче сидит. И с основной платой через разъём соединяется, вот такие пироги. Даже фотки делал, жаль найти не могу.

Прихлопке, на Газелях, часто умирает ДМРВ, с него и начни. Проверь визуально, глянь что кажет газоанализатор, попробуй отключить от него разъём, будут ли изменения ? Подсос проверить не сложно, на заведённой машине заткни дроссельный патрубок, если заглохла значит нет подсоса, ну а если нет.....

У друга потерялся клю обучаемый от калины он очистил иммо и так катался, потом купил новый ЭБУ Январь и сейчас катается на нём. Т.е. Бош лежит без дела:)

 

Расскажите пожалуйста как подключить ЭБУ "на столе" и как его прошить, если можно поподровнее. Слышал что Бошики плохо шьются в отличие от январей.

В наличии есть только К-l- line адаптер от sms software с универсальным шнурком.

Ответы на свои вопросы найдёшь воспользовавшись поиском, одно не пойму, зачем тебе это ??? Если даже найдёшь, то скачать не сможешь, постов маловато. Обратись к специалистам и будет счастье.

а 2008 года что там вщитке стоит? и есть ли кальк?

То же самое, алгоритм не сложный, можно без калька.

Дамп ты наверно прибил, вот попробуй.

Toyota_Land_Cruiser_06_83800_6D192_36545_km_93C66.rar

Здраствуйте , нужна динамичная спорт прошивка на 21214-1411020-30 В120ER19 , к Паулюсу достучатса немогу его личка переполнена

Ты бы написал срочно нужна, а ещё лучше, подгоните побыстрей, а так всего то "НАДО" , не серьёзно.

Приезжай поставлю прошивку Паулюса, залог оставишь покатаешься, верну твою прошивку, деньги. Если понравится купишь у автора, не понравится ничего не теряешь. Это разумно?

 

Да, это вполне разумно!!!! B)

Прошивку от паульса могу тебе поставить и я, это на много ближе. Но ту же прошивку, а может уже и лучше, даже на пробу, ты можешь попросить у автора ! И я больше чем уверен, он тебе не откажет. Ты же читал мой предыдущий пост и должен понять, что Паулюс это человек, который не откажет и ни кого не кидает, у него всегда можно найти потдержку !!! Вобще, чё я тебя уговариваю, набери в Яндексе слово Паулюс или Паульс и узнаешь отзывы. Человек на просторах нета извесный, вобщем выбирай сам.

А если сравнивать с фразой типо - Ты бы в магазине такое сказал, дык в магазине можно и потрогать, и посмотреть, и сравнить, проверить, тебе дадут гарантию на конкретный товар!!! Да плюс если сравнивать с магазином, то по меньшей мере меня как то должны были про агетировать, что мне действительно пойдёт та или иная прошивка, оговорить примеры установки данной проги, на конкретное авто, а тут с пустого места - ПЛАТИ !!!!! ЗА ЧТО??????????? короче полное фуфло выходит!!!!

Тебе ни кто не предлагает платить с пустого места, почитай темы про прошивки которые здесь продавались. Здесь все друг друга знают, многие знакомы лично и ни кто ни когда не кидает сомнений в сторону людей, которых видит здесь уже не один год. Я так понимаю, ты только занялся тюнингом и с таким отношением ты ни когда не заработаешь себе авторитет, ни среди конкурентов, ни тем более клиентов. Комерческий товар, на то и комерческий, что продаётся за деньги. А то что тебе накидали на халяву , не советую ставить даже бесплатно !!!  Все прошивки, я лично беру здесь у Паулюса, в складчине. были моменты когда мне прошивка нужна срочно или что то не стандартное, или просто консультация, обращался в личку, отказа ни разу не получил !!!!! Так что сам думай что дальше делать будешь, но с твоим сроком пребывания зд

есь и 

количеством сообщений, слово "дайте", с твоей стороны расценивается как хамство.

Я то обратился, а тут заплати, там заплати, нафиг нано... Я ещё и прошивки то не видел, и незнаю спасёт меня эта проивка, да и вообще скинут ли мне эту прошивку, а уже ЗАПЛАТИ <_<

 

P.S. На многих форумах прошивки распрастраняються свободно, ну максимум обмен, а тут - ЗАПЛАТИ ...

C какого ты города "зёма"?  Где ж такие проблемы с нэтом ?

У мкня сервис встал сам на 15000км сам, вот только не заметил через сколько, но ни каких танцев с бубном я не устраивал.

Сделать можно по точкам, на фото их видно.

Спасибо!

Всё подключил и прочитал.

Я сам чего то ступил, в архиве UPA есть же адптер для SPI микрух, по нему и подключил.

Вот дамп.

Помогите с пробегом?

Нада 10000 .

И может есть у кого распиновка панели чтобы на столе включить?

Так то там вроде всё очевидно, но хотелось бы наверняка знать распиновку.

Пока Vasilich не увидел слово "НАДО" , поменяй формулировку и прочитай новые правила раздела Одометры.

Вот из мануала.

Может кто сталкивался.

 

Hyundai Getz 1.4l 2005 год вып.

 

Загибает ли клапана при обрыве ремня ГРМ.

 

Машинку предлагают. а на ней пробег под 60 тыс. а это по-моему срок замены ремня...

 

Спасибо

Гнёт !!! Вчера такую к слесарям притащили.

Вопрос остаётс открытым, нужны выводы ЭБУ на которых сидит К-линия.

Причем тут контроллер?Человек на столе с приборкой на связь не может выйти.

Не всё верно, мне не приборка нужна, а моторный .

Попробовал отключить ABS, не помогло .

Пробуй в момент связи с блоком замыкать к и л линии , как связь появится л линию можно убрать.

В Автодате, на схеме я К-линию вижу, а откуда L взять не знаю ?

Контроллер 8D09075585, по BOSCH 0 261 204 956

Машина после аварии, заводится-работает. Подключился к разъёму на связь ни один блок не выходит.

Снял щиток подключился к нему, то же самое. Щиток 3B0919881F, подключал к синему разъёму на 25

контакт, по схеме в Автодате так. Или может что то не так делаю ? Или лучше на прямую к контроллеру поцепиться, тогда какой вывод ?

Подожди!В описаной мной системе стартер не принимает участие в запуске.А, у тебя стартером заводит, или нет?

Авто я не видел, а клиент по телефону как то не внятно жевал, но то что она заводится при нажатии на тормоз, это точно.

Читал, как то про новую функцию Японского автопрома.Название, типа SFSI.Работает так - остановившись на светофоре двигатель глохнет, как только нажимаеш газ ,заводится и вперед.Но стартер не включает.Она расчитывает какой цилиндр в такте сжатия и просто подает искру.Далее выщитывает в какой подать следущую, чтоб движка не завращалась в обратную сторону.Читал в журнале новостиавторемонта.Вроде эту систему в 2005г. внедрили.

Возможно у вас переходная модель этой системы.Но если это она, отключить вряд-ли получится.

Вот именно про эту систему я и писал. Но если ни как не отключить, то тема закрыта.

Цветкову позвони.

Уже звонил, занято, ща ещё наберу

Дроссель,ДМРВ,СВЕЧИ.

Сними клемму для обнуления блока.

Форсунки мыть.

Не в этом плане машина работает исключительно ! Клиенту не нравится что она глохнет, а потом заводится сама. Он хочет что бы было как у всех. Он то же склоняется к мнению что это специальная опция.

Ищи неисправность.

Если честно, то даже не знаю в какую сто рону копать.

Авто 2005г.в, правый руль, двигатель 1KR, объём 1L. Со слов клиента, подехав к перекрёстку и остановившись, машина глохнет, нажимаем на газ заводится стартером(без ключа) и так на всех перекрёстках. Читал про эту хункцию на каком то форкме, всё сделано для экономии и экологии. Может есть у кого опыт как отключить всё это, что бы авто работало как обычно ?

Обратился клиент со странным вопросом.Просит останавливать километраж.

Я привык что наматывать, отматывать, а тут останавливать.

Есть у кого опыт по этой тачке?

А нафига оно тебе надо ??? Ты сейчас остановишь за 100р, а на самом деле, потом на смотке, теряешь на много больше. Я таких сразу отправляю......, умные больно все стали. Пускай потом приезжает и сматывает.