Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
483 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные zubr
-
-
какие стрелы, это ж "Nissan" - пятаки, крышку скинь и посмотри не 76-я ли стоит.
-
я советую не дербанить крышку, как на предыдущей Mazda 6 (окно), давайте кач-но работать.
-
на "новой б.у. панели" дисплеи не сломай, а то опять в магаз бежать, он там паяный в 80% случаев.
-
ест-но изменятся. Показания чего ? И что со старой панелью - мелафона нет...
-
С фоткой не подумал,не пинайте больно, а то что 93с86 100%
приборка внешне похожа как на новом Matiz ?
-
Старуха будет дешевле :-)
какая - made in china.
P.S. вообще, если заниматься MB иметь нужно как Старуху, так и Cleaner.
-
не записал иденты щитка,но по всей видимости,на этих спэйсстарах только один вид щитка был, 93С46 внутри.
да нет там еще GDI был
-
-
Как я понял затычка это EEPROM, а на плате 8-ми ножка это чё такое?
P.S. Поиск на форуме почемуто не работает.
тоже епром, править нужно в обеих.
P.S. плохо искали
-
Лех, личку смотри на счет этого финика. Потом нам всем расскажешь чем закончилось.
-
-
завидую... а у меня не было такого счастья... корыто продали в Москву, и там у неё начались глюки. сколько не просил москвичей помочь, так и не помогли... :tabjaprotiv:
Вадик, ты в нашу сторону помидоры то не бросай, тебе не только москвичи не смогли помочь (если ты помнишь) ! И нефига было этим...разрешать ведро по сервисам таскать, они за год "натаскали бы еще" на 10-ть таких ведер.
P.S. интересные люди у тебя попались, то они куда-то уехали отдыхать все вроде нормально, потом опять встала... а если бричка в Магадан уехала, что с ней делать. Авто движется - приехало в Питер - отремонтировали... Я "поломал" - я сделал.
-
вы место жительство указали бы
-
Спасибо залил дамп. все нормально кроме дисплея наружной температуры. Подсветка есть а вот показаний нету. Клиент говорит что работал. А так я щиток он сам снял и принес. Надо найти теперь решение проблемы. А показания дисплея наружной темп. от прошивки зависит? Или проблема в другом?
на столе показаний температуры не будет (также их не видно на авто, если есть обрыв датчика), только подсвеченное окно. Говорю так уверенно, т.к. не давно мотал динозавра 94-го года (там только со снятием), соот-но запускал на столе, менял лампы подсветки.
P.S. включи на столе и повесь резюк на датчик внешней темп, показания должны появиться. Что бл. за клиенты, не бояться что рылом в проблему ткнут и заставят заплатить. У клиента так и спроси - когда работал - 15 лет назад в Мюнхене...
-
я беру на 500 р. больше чем за 1-й logan, так сказать за съем накладок, а может потому что машина свежая и народ готов оплачивать по-более
-
Как раз именно все паять, не дай боже рука дрогнет в момент программирования микры и попал =) Не доверяю всяким прищепкам и пружинкам.
Цена плохого контакта слишком велика, полагаю что львиная доля жалоб что слетел дамп связана с банальным плохим контактом.
Даже тольятинской пукалкой за много лет ни разу (тьфу 3 раза)
ага также она может и дрогнуть в момент пайки, может вообще лучше с трясущимися руками не подходить к авто. Не знаю не знаю, но когда несколько авто стоит - много не напаяешь "по времени". О голимых пружинках речь не идет, также как и китайских прищепках "под Pomona", а о нормальных заточенных под это дело.
-
ну почему, может кто и поделится прошивкой (у меня к сожалению ее нет), легче купить сам Pic с прошивкой
-
да стабильно и трет и пишет, но только не V-серию.
-
да, действительно про поиск забываем, вроде не новички.. - Chrysler Sebring - ЭТО.
-
В 2008 году Q80 ещё веселее...
Алго не простой, да и дублик в моторнике!
Вадик, а что Q80 и алго меняет, если люди к авто подходят, тогда должны знать на что идут.
мне вчера на 2007 году 080D0WQ попалась.хорошо что VP чистая была и спасибо моему товарищу имя которого я сам знаю)))
Уважаемый, пора бы озаботиться наличием боезапаса под некоторый тип ...
-
Nu eto esli delat' s tachopro, a MaMa s etim shitkom spravljaetsa normal'no. Ne odnokratno delal na stole po k linii, provereno.
Izvinjajus' za latyn', prosto v telefone netu kirilicy.
Да и Таха также себя ведет. Также проверено - после тахи домотка и все ок (ест-но на столе). Давно это все было...
-
"Старину DOS" с компом и проги под него если все месте не со шкаф полезно держать, мало ли пригодиться... По Passat с этой панелькой, если у клиента дохлый аккум. желательно предупредить, чтобы около 80 км. пост. питание с приборки не снимали, чтобы не вернулся старый пробег, если будут использоваться кабельные решения.
-
тебе уже сказали что тебе надо, а ты на китайщину стал поглядывать (хотя это и есть клон). Вот тебе скулящие отзывы "счастливых владельцев" китайских клонов - разобрал панель, а сделать не смог...
-
и как победить это ведро?
разобрать панель до конца (добраться до епромки) и выложить нормальный дамп.
P.S. давно бы уже сделал.
infiniti FX37
в Одометры
Опубликовано
еще раз - либо 93с66, либо 93с76. Что нужно сделать писал выше.