zubr

отвечу за него, насколько я понял: ему извините за выражение впарили программатор ранг-24, а калькулирует он сломанным кальком. Почему впарили, потому-что продавцов иначе как барыгами назвать нельзя, за 7 косарей продать такой набор.

http:// в твоей же теме находится схема под ЛПТ. А то что тебе продали это сп..ный софт Japan Odo от Василича, который автор продавал несколько лет назад и то не за такие бабки, программатор на двух транзисторах спокойно читал S130 и csi (внутрисхемку не беру, возможно тока не хватало).

чё за программатор C******* ?? или я просто не вижу ? :)

 

Я тоже недавно начал учиться корректировать японки, но у меня программатор чё то совсем стремный! Не читает микросхемки s130 и CSI пару раз уже были косяки с панелями, правда все обошлось s130 заменял на обычную 93с46 атмеловскую и всё ок! Сейчас заказал себе wizardprog кто нибудь слышал про него ? По началу хотел Хпрог заказать (самому делать, деталей нету, только под заказ) но выбрал визард т.к интерфейс на русском :)Ещё заказал микросхем 93 серии на свякий пожарный, случаи разные бывают. По неопытности 1 раз выпаивая ножку оторвал :))) из софта есть tachosoft и Asia odo, купил себе табло от форика 04 года, для тренировки, микросхема 93с56 dip мой программатор не смог прочесть, вот сейчас жду визарда!

 

Лазий по форумам в них много полезной инфы, я весь и-нет уже перерыл. Сейчас жду не даждусь своего заказа! И для начала лучше не берись за такие дорогие машины! Тренеруйся на боле менее на дешевых машинах, а лучше как я сделал... на себе :) потом на друзьях :)) Я именно так и начал и всё получилось, пока не сталкнулся с s130 u CSI...

 

P.S по дате регистрации можно понять примерно когда я начал этим делом заниматься :) И всё это время я читал-читал и ещё раз читал!

у тебя не только прогер стремный но и цена его в 7 т.р. убивает даже еепромки. Между прочим лучше бы ты использовал схему прогера Василича, которую тебе любезно кто-то выложил и отослал бы автору презент, ведь пользуешься его взломанным софтом. И прогер этот в отличие от того, который за 7 р. не трет S130 !

я думаю не продаст, а 08 год кто туда вбивать будет, или опять будут просьбы посчитать.

P.S . надо немного вложиться в это дело.

Читай инструкцию к *****, там все написано. Здесь точно тебе не будут рассказывать как делать панели, тем более с ****.

Вазы: от 1000 руб.

Иномарки: 1 ось от 1300 руб. 2 оси 1800 руб.

Джипы от 2000 руб.

P.S. дополнительные работы соот-но отдельно. Hunter.

Пиши Сергею electric из Питера, думаю он поможет с процем.

Да уже вчера договорились обо всем (прогер у него и брал). У него процы будут тока в конце января. В Москве нашел от 1 шт. 168 руб, цена то смешная, но некогда съездить. Посмотрим в Митино на выходных. Пока апельсин и твой джапан расчехлил (до сих пор работает) :D

нет не видит, ест-но флэшер тоже пишит "не подключен"

так сразу и попробовал. Если другой комп не опознает устройство, это говорит только о Новогоднем подарке.... пока ищем проц. в продаже

Комп перестал видеть IProg, соот-но "программатор не найден". Шнур,другой комп. все аналогично. Зеленый светодиод горит, красный после отключения от USB загорается и гаснет как обычно. Какие пути решения?

P.S. писька блин год не отработала еще.

Хз айпрогом, а ранее джапаном этих S130 и подобных переделал очень много, в том числе и спейсов этих и ни разу ничего не слетало. По структуре протокола 93С46 и S130 идентичны.

Сергей, ты наверно помнишь мой недавний трабл с S220 (Алмерой) и айпрогом, после того как дамп подобрал издевался я на ней 5-6 ячеек трет он. Так что дорабатывайте скрипты или пин-тестер отключать?

P.S. чип был выпаян.

прогер тут не причем, если даже просто выпаять s130 шанс потерять дамп 50 на 50...

 

есть все в запасе...

тока чел попросил когда я уже дома был а вот дома небыло...

ну конечно не причем, а зачем браться за работу если у тебя уверенности 50%. Зачем это нужно. Я тебя про прогер спросил?! Так сложно ответить?

дамп у меня был подошел без проблем...

если нужен завтра скину...

каким ты прогером читал ??

P.S. вообще конечно в запасе еепромки надо иметь для таких случаев.

Прочел все, просто ужас.Бедная панель.А дамп ты где нашел? Подбирал.

Ищи тему по Lancer`у X, панель такая же. Сервис в строках 2F0-2F8, но сколько не делал сервис сам встает под нужный пробег (всегда небольшой перепробег до 5000 т.км.)

Что такое "в полевых условиях"? В плен тебя что-ли взяли?

ну не в плен... просто не на рабочем месте, сумка с ноутом и прогером у меня, и все, доску дали, разобрал увидел, вот и спросил, стоит сделать внутрисхемно, или забирать доску с собой, просто челу срочно (как обычно) надо....

я на работе сдуваю, а так делал и внутрисхемно речь именно про classic (с ключами в доске) и пин тестер включи.

у меня работает, антивири не пищат

KeyAutoda 3.24.rar

действительно снимать дольше на некоторых авто из-за одного винта, ты ее уже почти победил.

у меня на трех маздах 6 была та же самая проблема - у меня был виноват разъем на сборке насоса.

iProg этого производителя влегкую делает. Внутрисхемно тоже.

9-й лансер на автомате как себя ведет с Iprog`m внутрисхемно? Всегда на этом авто (с автоматом) память выпаиваю.

1гр.-100 руб

хорошая цена, смотка отдыхает

заметь, зато с маслом ! А я беру с особо навязчивых перегонов 100 гр - 100 руб.

лично у нас под диагностикой понимается, течеискатель или УФ, диагностика климы (сканером, но не все японцы), осмотр того же самого конденсора :) (30% машин с забетонированым грязью приезжают) + если что случится с кондером за сезон не откажу в бесплатной диагностике. По-поводу не включается или другие проблемы - здесь по факту, клиенту сразу выставляешь устный счет на сколько он может попасть по нормо/часам. Оплата соот-но только по результату.

P.S. большинство приезжает с жалобой плохо холодит - не скрываю, сразу же подключаю установку и делаю заправку (часто да нехватка 100-200 грамм), но проблема у большей части половины в салонном фильтре.

у меня заправка до 1 кг - 1500 р, с диагностикой 2000 р (с гарантией на заправку - один сезон), масло с УФ + 300 руб.

OPCOM хорошо видит дубль в моторном.

Блин, эту тему так быстро не закрыть. Третья машина с Б1.5.4. с заглючившим Иммо за полторы недели - отпускать ее и ждать когда закончится складчина по комбисету, было уже преступлением. В общем вышел из положения так, мож кому пригодиться, у кого как и у меня нечем отшить иммо на этих блоках:беру чистый ПЗУ 27С512 ,готовлю программу очистки EPROM eeprom.rar сливаю ее на дискету и отправляю клиента в мастерскую по ремонту контрольно-кассовых машин. Там ему заливают эту прогу в чип, вставляю этот чип в ЭБУ,вместо штатного, включаю зажигание на 30 сек., выключаю зажигание. Затем новый чип удаляю из панельки и возвращаю на место родной.Все -иммо отшит. А прошитая ПЗУ теперь лежит у меня и ждет нового клиента. Все.

не выгодее ли купить или собрать прогер под 27-ю серию, давно бы отбился и стал приносить деньги.