Паулюс

А там что -кто то ловит как не сетями? Прохладно????? Это сколько? 22 в прогнозах всех висит. За сазаном с кругом побегать весело -но опять же браконьерство)))

Во вы даёте -Украина и Воронеж -прямо типа рядом на глобусе)))

Скрин синусоиды -в тему Диагностика. А я сверю с переходами L-R и R-L. ..хотя тоже влоб ниачём)) Скринить через минуту после пуска на прогретой машине. А вобще -всё нормально))) ездите спокойно.

Конечно некрасиво всё вподряд лить в эту тему -пользуясь тем -что народ часто бывает)) Превратим в помойку и бывать прекратят. Уже жалуются что про прошивы ничё не понятно -зато хрестоматия диагностики и тюнинга в общем плане -это сюда. По вопросу - как правило -нормальное явление. Л регулирование происходит как бы шагами и напряжения переходов вовсе не равны значениям экстремумов АЦП ДК. При педалировании состав обогащается ускорилкой -да и от нагрузки и диспетчера режимов всё меняется -одним слово лямбда в ацп там и должна находится. Вот если бы на полном дросселе вдруг в 0.07 уехало -надо кричать караул)))))

Посмотрю ещё разок. Там есть некая фишка в режиме предполагаемо прогрева нейтрализатора выделенное управление ХХ.

Да всё нормально)) Я эту шутку у питерцев на акцент клубе подсмотрел)) Та же ситуация -дайте две и срочно. Машина не игрушка -подход должен быть серьёзным.

Рассазывай что там у вас твариццо))) Планируем на пару тройку дней в копановку сгонять 13 -15 примерно.

Срать всегда проще. Причём надо начинать сразу и масштабно. Мне в принципе плевать =хотя и неприятно. Важнее другое -приехал с спецу с Октя и всё заработало. Это главное.

Разрешите бегом?))))

Гы гы)) Однако Плюшкин ровно на 10 форумах написал что всё глючит -а Паулюс устроил на калина клабе кормушку и лохотрон)) Хочу посмотреть что скажет сейчас.

Второй день ковыряю этот блок -поставил на 2114 его. Нет там проблем с ХХ никаких абсолютно. Тупая -да -вылечим. Уже едет)) Жручая -тоже поправим. Ща -с комплектацией ЕвроХХ разберёмся и вуаля.

Да таже проблема -накачав в интернете всего вподряд наживаем проблем. При удачном стечении обстоятельств проблемы иогут быть весёлые Да и 66 на я7.2 позавчерашний день. На 58 софте калибровочка во сто крат интереснее и по динамике и по интеллигентности входов/выходов ПХХ итд)) Господа -кто уже имел дело с калиной 1.6 8 кл м73 -на что там народ исчо жалицца кроме "надо чёп пёрло". Если есть адекватные замечания -буду благодарен за информацию.

Официальные приобретатели в курсе что и куда))) Совершенно иначе называется версия которая позволяет любые шалости с комплектацией. То есть физическим устранением того или иного дивайса))

Он не знает))) Можно сделать -но ради одной машины Ромика напрягать рыть код смысла нет.

Надо вывести на чистую воду. Возьмешься? Тупо прошить и всё. Если откажется -ну тут всё понятно. Оплачу работу без вопросов. Прошивку пришлю.

Господа -срочно требуется участие в Краснодаре. Некий самостоятельный прошивальщик прошил моей калибровкой калину 1.4 м797+. На ВСЕХ автофорумах написал что сплошные глюки на ХХ. Если кто может посмотреть машину -свистните мне -я вышлю прошивку -залить и посмотреть как на самом деле. Должен буду как земля колхозу. Утверждение -при включении кондея постоянная раскачка ХХ с СЕРЬЁЗНОЙ дельтой. Могу Василича попросить))) но как только выяснится что дело не в прошивке.....ух)))

Могу лишь предположить что размыкание муфты. Глянуть флаг кондиционирования в этом режиме. Если так -то это норма.

Правда в том что я вопрос ниасилил - в части "сколько должно быть"))) Сколько надо -столько и делайте))) Если касаемо названной прошивки- посмотреть в лог (а не прикидывать по режимным графикам -хотя можно и так с учётом стационарных корректоров) -то при температуре подкапотного воздуха летом там может при определённых условиях и 23 не насчитать системка))) А настройка корректора совсем не стоковая если в лоб что то в режимных таблицах посравнивать. Так где правда?)))

Прошива на калинку 1.4 строго 95 -это даже не обсуждается. Если есть что то 2.7 -давай ка в личку штатку.

Дальше отмалчиваться))) Держи на связи народец этот -бум тестировать.

Я тоже такой не знаю -так что не переживай)) Как дела с калинами м73? Появляюццо?

А чем серийка то поможет в борьбе с расходом? ААААА покрутить -тогда понятно)))

а 42 софта нет на ручку? Тот что был в предписаниях по репрогу с проблемами прогревочных оборотов. А то я так и не слил в своё время <_<

Складчина по калине была))) Чё я поправлю то - вытащить в ноль визуальные смещения оборотов на кондиционировании? Мне машина нужна -чтобы не проваливалось в итоге -ибо для кондея делал -а для климата нет январь. А уж если машина -то мне надо докатать прошиву всю на Приору 7.2))) кароче цейтнот. Эти выходные точно без мазы - уже набрал работы. Я не пойму -что -никакой реакции на редактирование ветки кондея у тебя?????? Лукавишь))

Это не кондей -а климатроник. Ветка кондея изначально в 7.2 грубоватая -я в курсе. Посмотри что я сделал на прошивке для калины 1.4. Если недостаточно -в этой же логике и ао уставке воздуха на флаге кондиционирования поработай. Всё получиццо -цепляй инженерник -там десять минут делов.