Паулюс

Братцы - в личке решайте эти вопросы)) а то совсем каша в теме будет. И новостей с фронта: Тестируется прошивка на Приору я7.2. Модифицированный программный код версии DO -но с поддержкой двух вентиляторов) Адаптация для корректной работы с климатроником Приоры без грубых по амплитуде изменений оборотов ХХ при поступлении запроса на разрешение включения установки.

Садись -двойка. С минусом)) Последовательно конечно - если один половину извлекает. Параллельно не катит -будут отталкивать друг друга, хрюкать и всячески свинячить в секторах флешки игыгы))

Ну слва богу -а то я переживал блин. Но то что само прошло -звоночек. Оно имеет свойства возвращаться) 5000??? Пипец. Я ничё брать не хотел -покуда ты просил -он типа давай заплачу и давай 3000 предлагать. Теперь понятно почему. Я 500 сказал если не жалко -он штуку всучил и умчалсо) Да я только с Брянска приехал -когда теперь вызовут -вопрос) так что приговаривай. Свидимся -найдём что приговорить))

Готовое решение -вменяемая прошивка без бреда с двурежимками. Вот такое исчо и жрёт в крейсерских режимах меньше. За проведение замера спасибо Мах тr6.

Маньяки))

Что там с челом который от тебя приезжал? Я ему всё переписал -коляско завелось и поехало (а так блок реально молчал то бишь мёртв). Потом он с дороги звонил что начала глохнуть и типа только на ХХ пашет если я прально понял. Что то по железу развалилось походу(

Ессно))

Писать чем собрался? Комбиком запишешь ровно половинку)))

Я не подскажу навскидку -может кто из ребят откликнется. Доверия нет...мне бы доверил?) А я вот 11 годик у дилера околачиваюсь бугага)) да и ребят навалом с дилерских станций. Не надо так жёстко ярлыки вешать))) (это комментировать не надо).

Ну ему просто стыдно, что клиент сам ищет траблы у себя в машине))) Тюнинг предполагает на выходе мало того что бодрое -но и точно исправное авто. С этим в России матушке походу проблемы...(((

Если так -то СМС ное ПО применено. С дад дружит -но кондея там нет. И видимо РХХ от Таза стоит. Ничё сложного. К слову можно впихнуть ДМРВ с РХХ от ваз и всё. И настроить на стоковом софте.

Не связывайтесь с этим типа бесконтактным (вдумайтесь хотя бы в название бугага) барахлом. Никогда и ни при каких обстоятельствах. Кстати поведуй откель прошивка на всякий случай.

Глючит стопроцентов))

Ну само собой - на вытеках чичас весело... кто мошки не боицца)))

Помочь в смысле?)) Могу спеца советнуть если что. Сам буду в Енотаевке в июле -но чёта не до тазов на рыбалке -извини))

Интенсивность сброса как и всё -параметр управляемый! Скину в личку -посмотришь в какую сторону что крутить для "помягче". Категория субъективная -так что могу задать направление и достраивайте если не лень.

Ну а ко мне это какое отношение имеет???

На какой прошивке? Или так - типа ваще?

Пугает другое. У тебя нет упомянутой версии Т05 если я ничего не путаю...и как всё это расценивать? Поправь меня если я ошибаюсь. Если детонационная стойкость никакая -можно калибровкой кое как вытащить всё это -но -полюбому ездить это не будет.

А не с пашеной? Ересь какая -тогда надо зявязывать с тюнингом сразу и навсегда.

1. Опиши ка что понимается под подёргиваниями -для начала. И мне в личку уточнить -какая версия. Чёрти разберёт клиентов ваших что есть подёргивания. Может не нравится что НОРМАЛЬНО на дроссель реагирует -и надо затупить там как на стоке)) и всё всех устроит . Насчёт Приоры жжёшь мил человек - а уж если речь про Т05 -то там до детонации как до китая в интересной позе. Е2 критична к топливу -но никакой 98 не предполагался НИКОГДА))

Да нет -одна ночь и всё. Уже приехал. Контора наша на Авиационной Тоёта центр открыла -ездил принимать объект. Четвёртая марка уже в Брянске -мы вас оккупировали. ))) Пипец -по дороге у бабульки видел белые грибы -очуметь))) так рано. Господа -в личку отвечу позже -пойду кое что покатаю пока столица от пробок свободна -потом к письмам перейду.

Странно -даже очень. Я завтра в брянск - а с пятницы -вэлком -уже любопытно что там за приколы.

Так -пора банить корешка))) нельзя так над людьми издевацца))) и культивировать чёрную зависть)

Респект))