Паулюс

Нет ещё -в июне в подмосковье сниму все данные для заказа винта настроенного под это всё. И потом уже в июле оттащу в Астрахань.

Спасибо) как твой водомёт? Жив?

Существует. Именно такая логика есть во всех штатных прошивках ВАЗ)) Ну кроме М74 -там посложнее))

Нет. Это точно дело в прошивке. уверен. Топикстартер прав.

Вот тут чтоли http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.105 Ничего страшного) мы и такие тесты пройдём победным маршем)

Особо можно не суетицца - это почти копии. В данном случае V2 -то что распространялось официально по представителям.

Тут речь шла тупо о демонстрации технологий редактора MEpro и команды Октя. Меня просто трясёт когда рассказывают "настройка на стенде". Стенд есть измерительный агрегат. Это контроль конечного результата) Кстати в инете масса сфабрикованных графиков. Где ЛИНЕЙНО и во всём диапазоне ацкий приход. На самом то деле иногда чтобы хоть что то выжать именно в пике мощности надо ой ой голову поломать. Тупое накручивание базовых углов там не работает)))

У нас походу это всем пох -никто не погружается. Лямбда? Ну ето типа в трубе вкручено)) Бугага))))))))))))

Вобщем так: Неустойчивые ХХ на холодную -под этим клиент понимает что в движении (особенно если обогревы включены) ХХ проваливается вплоть до остановки мотора. Хотя на 2.0 в меньшей степени но в зависимости от чистоты ДП требуется достаточно продолжительная адаптация, дабы набрались адаптивы по менеджменту заслонки. Некоторые 1.8 дорестайлы после программирования (что равнозначно снятию клемммы -что и было при ремонте) ваще капец что тварят -ехать нельзя) Так что насчёт этого не стоит парится. Теперь дабы не гадать на кофейной гуще - нужны данные краткосрочной и долгосрочной топливной коррекции. Если они в норме -можно сильно не замарачиваться что там с топливом в количественном плане. На этой машине замкнутая петля очень обширна по поверхности оборотов/нагрузок -так что можно тримы в движении посмотреть.

во во)) улыбает здесь ВСЁ)

С ителмой? ЧИТАЙ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Не надо грузится СЛОЖНЫМИ вопросами. Изучайте пока ПРОСТЫЕ. А то наши парни заебенивают в буте симки не пониямая что там КЛЮЧИ. И где и почему) Перед праздниками или сразу после раздадим если там с оплатами всё ок.

Во во) меня ловить можно только на вертолёте))))

И желательно без мотора. Ибо приоровский движок ввиду своей геометрии 95 и выше видит в меню. Даже без тюнинга.

Менять точно. 17 уродлива много в чём....правда про прогрев не помню) провалы там и мисфайры кидает на ровном месте часто.

Вчера вечером один из наших почитав данную тему устроил мне ахтунг в личке -что залил о4 и всё нах троит. Потом выяснилось что перепутал 8 и 16 кл))))))))))))))))))))))))))))))) Ну -кто круче что то изобразит?

Прямо здесь. Какая у тебя версия ПО в стоке? Было бы неплохо если последняя 8м51 КВ. У меня такое чудовище)

О нет) вот именно такая последовательность действий не может быть не оценена положительно адекватным клиентом. уверяю однако что есть найдуться клиенты которые и установленный наддув в 0.8 бар оценят как "ну немного получше" почти как на атмо в стоке) я ыерно понял -поверх 02 мою 04? Если клиент говорит что нет эффекта -либо уже слита прошивка и за деньгами вернулись -либо...ну пусть кто то попробует удовлетворить его амбиции относительно ВАЗ.

Как ты себе это представляешь?) В прошивке: 1. Есть вин -который сам ты не поменяешь в прошивке.Там есть проверка оного типа контрольки. 2. Забита конфигурация авто -вплоть до мощности генератора и типа кузова, размерность колёс итд. Без дилерского сканера ты не переконфигурируешь авто. Так что с каждой машиной работаем индивидуально -по считанной штатке. Фантазии любые абсолютно. и Е2 в том числе. Работаем) год прошёл как Вистеоны прошивались флешером. Поменялся адаптер - ввиду приколов с прошивкой самого адаптера в субботу я завалил нах свой фокус при тестовом прогоне загрузчика)) Слав бог бут цел -подняли с IDS)

мало того что древняя версия из старых -но и на 04 софте всё давно есть) черкани в личку.

В том что прошивку от Приоры запихнули в 1.4 Калину? Наверное тайный массонский смысл))) нам неведомый.

Закончены работы по ВСЕМ Фокус 2. В том числе и 1.8 -2.0 рестайловые.

Структура этих софтов ОТЛИЧАЕТСЯ от того что в иксе) да впрочем какая фиг разница -что теперь -выяснять что валится что нет?)

У меня обновить икса им не получилось. Денису давно сообщил.