Паулюс

Сообщите что у банды Паулюса всё есть. Начало приёма клиентов - сентябрь месяц. вопрос с ценой в проработке.

он не нужен -там вся структура 25A так что -не надо читать. сами калибровки окучацца и так. MEPro рулез)

да не надо ему оно. Более менее правильно присрать сопло от Миг 29 вот как: 1. Присрал) с гордым видом падаем за руль. Заводим. На месте даём газ и смотрим как входит в ХХ. При наличии проблем начинаем изучать алгоритмы менеджмента РХХ для той системы что рулит на коляске. если проблем нет ввиду изменившихся не факт что на большие перетечки в ДП -пункт 2. 2. Трогаемся и поехали. Бузовать не стоит -наверху и больших открытиях ДЗ всё будет работать как и работало -не лучше и не хуже. также. а вот режим малых оборотов -и малых открытий может нажить подергушки. Ибо "жмём меньше -дырка больше". Начинаем курить что такое динамическое топливо и как оно влияет на переходные режимы. Дай бог там инварь - катаем БЦН -сравниваем с тем что в прошивке -правим по факту. Фсё)

Не надо пытаться обмануть судьбу. Почитайте вдумчиво теорию и подумайте что вы там изображаете модификацией порогов переключения регулирования)))) Складывание трубы воздухозаборника никак не связано с прошивкой. Фильтр поменяйте -а то прорвёт и всё Г что его забило улетит в мотор с фатальными последствиями для поршневой. Выходи на частичный ДК и вперёд и с песнями. Но помни - системка туповатая -не надо заигрываться со сверхбедными составами на оборотах соответствующих крейсерскому режиму по трассе. То что прокатит в нормальных климатических условиях задефит мотор попади он в плюс 40) поверь мне - я знаю это уже десять лет)

Господа -на сабжевой коляско был обнаружен новый софтец. в старом адрес 00000050 (шестая строка хекса сверху)168085AA в новом -2012 AA. Кто предложит более понятный метод определения -велком) При перепрошивке тюнинговой прошивкой на старом софте наблюдаются проблемы устойчивого дабл старта в интервале ТОЖ 10 -20 градусов. В настоящий момент предпринимается попытка создания универсальных калибровок. если провалится -значит разошлём обновы и дифференцированный подход рекомендую во избежание.

да им по барабану -чего нибудь и куда нибудь залить и нормально) я щас в бан отправлю на месяцок пока добрый. Я мог сказать что иденты похожие на мои. с каких пор у нас представители торгуют прошивками а? Что за бред? насчёт пуска - если моя на я5.1-61 рсо или частичный дк -то у меня в 2002 году была СВОЯ такая восьмёрка -догадайтесь -стал бы я ездить с ненормальным пуском а? Если прошива РСО то для тех кто в танке я напомню, что начальный к-нт РСО влияет на выход из пуска. Если по каким то дебильным обстоятелтствам там завинчен к-нт -так и будет глюкавить. в ПХХ в момент возврата топливоподачи еесно ТОЖЕ блин. Надеюсь хотя бы половина из написанного "заливателям" прошивок понятна.

на этой неделе решим по данному продукту.

Покупать что положено бесплатно -мужчина -не рушьте традиции)) кроме того это не только к тебе относится -масса ветеранов никак не въедут в то что Складчина это великое благо и спасибо Директору за организацию и централизованные рассылки. Иначе работать просто некогда. я не тебе замечание сделал -а напомнил -что надо пользоваться тем что сделано. а то получается -взял билет -пошёл пешком -вряд ли разумно))))))

92 на эти моторы бред) Прошивки аккуратные -но потери момента при отскоках ретарда убивают динамику разгона. И в целом -не гут. В остальном именно калиновкая прошивка 1.4 не имела жуткого бага кое где. На Приоре эффект драйва ещё выще -есть на то причины. То что разгон снизу лучше чем у конкурентов -объяснимо -повторюсь нет пока правильных карт к этим блокам кроме как в MEPro)) кстати анонсируем двурежимки М74 для ГБО. И возможно упомянутый редактор с картами под мультирежимки М74 тоже поступит в продажу. с аппаратным ключом конечно.

катлетто сэр спасёт вас от позора))))) проверено)

а я в бан отправлю в следующий раз. Ибо считанное уже наша -октянская прошивка. Куле -залить точно такую же и ждать эффекта. И базар устраивать. Повнимательнее -не думайте что вы всё знаете в этом мире. У официалов могут тупо как доп оборудование прошить. Могут перепутать и не ту машину что клиент заказывал. я там 12 лет пропахал -знаю где сечка и где гречка. и тебя и стоошника - за ноги вешать))) постом выше я пояснил почему.

а скоро будет так - прогулял Складку -купить можно не вопрос. Но релиз на текущий период без обновлений. Прикиньте какая прелесть рассылать персонально каждый раз.

Марсу отправлены обновления с пофиксом проблем рассогласования...

да -именно старое древнее гбо. отключено регулирование, пропуски, продувка и всё такое прочее.

Dik скажите спасибо. MEPro единственный правильный редактор на данные блоки. я конечно немного -но понимаю в этом))))

ну -это надо ещё стрелочные часы иметь под рукой -мало ли куда там стрелка крутицца игыгы)))))))

далеко не уедет)) если кто вобще понимает что надо смотреть в диагностическом логе режимного теста автомобиля может поисследовать что то купленное где то ранее на ВАЗ ME17. При наличии начальных знаний теории ДВС можно уже заподозрить удивительные приколы. потом взять прошивку с Октя и также поисследовать)) никого не пытаюсь опустить и всегда за проф этику -но в определённых поделках на@бенино такого, что прошивка попросту испорчена. я никогда не голословен если что - есть конкретика и аргументация. Смысла сейчас раскрывать все карты нет -чтобы конкуренты быстро поумнели))) Понимаете в чём прикол - кто то ошибся в редакторе например. ну интерпритация мимо. Кто то в торопях что то накрутить и по быстрому продать увидев мягко говоря странные значения в определённых таблицах по быстрому "исправил" это дело бугага))) к слову Михеенков то не виноват.Им и так сделана титаническая работа или удачно стырено из каких то источников многое - по любому молодец. Задача настройщика иметь обратную связь -то есть потупить в лог-если система новая и непростая. Не путаем настройщика с продавцами)) Если кто то из конкурентов читает и встанет на дыбы в стиле "чё там паулюс умничает" - создавайте тему -оповестите меня и я аргументированно на примере конкретной прошивки докажу несостоятельность некоторых изысков. конечно после раздачи Складки. Это к вопросу быстро, качественно, недорого. Выбери одно из трёх)))) Уточняю - не наезжаю ни на кого и не умничаю -просто поясняю про то что быстро только кошки родятся если кто то подзабыл. В остальном с оплатой конечно как то затянуто -надо подисциплинированее всё делать.

Комплект прошивок ВАЗ с блоками бош me17. (электронная заслонка 16 клапанные моторы ВАЗ и ШНива) Дизасемблирование и карты к МEPro - DIK. Дизайн калибровок - ваш покорный слуга))Модифицированы ходовые режимы и немного пусковые настройки для придания "уверенности" выходу из пуска. В комплекте версии e2 и однорежимные версии для работы с ГБО. Прошивки не только в формате SMS софтваре (криптованные ещё говорят в народе)))) - то есть для записи может использоваться ЛЮБОЙ загрузчик на выбор - Сапелина или октябрятский. Рекомендуем производителей Октя конечно -насчёт загрузчика на данные блоки. Запись продлиться около двух недель. цена для участников ранних складчин - 3000 руб за весь пакет. в запись допускаются все желающие, но новичкам придётся раскошелится на 4500 руб, что впрочем тоже вполне привлекательно)) Здесь только запись. Директор как всегда снабдит реквизитами оплаты. Реквизиты прежние-яндекс и рубли вебмани, после оплаты пишем мне в личку с указанием способа оплаты и вашего емайл (mars)

Откуда вы музчина знаете чего и когда у кого было?) Просто не все спешат всё продавать по быстрому)) Посмотри тему на Ланос клубе на досуге чё и когда))

А) ок) по быстрому значит? Покупаем СТП -крутим что нибудь там по быстрому и скорее быстрее млять продавать. Да ещё и в крипте))) я блин валяюсь если честно)) форд фокус 2 всякие битюнинги штопают хер знает сколько времени и чё? Накрутили углы до звона и готово? Покажите кто на этой планете кроме меня и Дика исправит шатание оборотов на 1.8 например? Ну три года правда готовилась технология и что? Зато круче тока горы) чё там Таз ме 17 надо? Да не вопрос - завтра складку устроим. Там вопрос то стоит октянского крипта -что то типа чиптюнерских приколов для поддержки наших производителей загрузчиков например.может юудет -может не будет -решим. а то во проблема то -на скорую руку надо -не вопрося) а по поводу скорости ответов в личку - я пояснил -каждый пусть с себя начинает. Вон ДИС пока разбиралсо какой блок опять НЕСКОЛЬКО писем нафигачил. умножаем на количество обращений... данунах кароче(((

в помощь начинающим надо отправить половину "представителей". Сегодня очередная шляпа от "ветерана". про церато интересуется наш октябрёнок. Кучу цифер накалякал на целую страницу -правда кроме версии ПО коробки я там ничего не нашёл. Гадает какой блок, что ему за цифры надиктовали. ПОЗОР блин. Надо знать какие блоки стоят на машинах популярных к тюнинингу. По каким ID калибровок нужно ориентироваться. А не заваливать мне личку хламом, бледно выглядеть самому и всё такое. отвратительно. как и сказал -ответы будем по месяцу ждать ибо в личке помойка. От того что помойка в голове.

чего непонятного?)) в пакет НАШ входит ВСЁ что бывает на стандартные моторы ВАЗ для бензинового топлива с этим блоком -а также эксклюзивы типа Приоры 7.2 с раздельными вентиляторами и шеви нива с такой же ботвой.

да не -не почты прибывает а дебилизма уровень зашкаливает в личной переписке -аж накипело. 1. Никто не удосуживается точно составить запрос. Пишут так -что сто раз переспрашиваю что бы понять что за блок на "тачле надо чтоб пёрло" 2. По пять писем пишут каждый день на одну тему - НЕ НАДО так делать. я ещё более путаюсь. и НЕ НАДО в почту, в личку и ещё СМС на телефон. Быстрее не будет -максимум чего можно добиться -вобще удалю не читая везде. Не смешно - как верно замечено у меня уже проблема с ответами в личку реальная. И самое страшное - когда из предствителей чувак задаёт вопрос как бы ему с помощью комбилодера 2.13 прошить форд фокус история не выдуманная -реальная на этой неделе прочитал вопросец... мдя....был порыв всю страницу представителей грохнуть раз и навсегда.... Давайте все дружно определимся - включать голову -потом писать. Пожалуйста -прочитайте и подумайте - какие вопросы мне в личку -какие на форум -для чего то он у нас есть???? для начала надо ещё получить принципиальное согласие моё что то продать это первое. второе и последнее - никаких обещаний по срокам выполнения заказа не будет увы. в том числе и по причинам написанным выше. а вот тока что письмецо мля -причём не новичёк на форуме. "Павел здравствуй приехал клиент постоянный доработали немного двигло впуск выпуск ну и валики сказали что на стоке все будет нормально,а чет не прет она у него.Посмотрел что за мозги оказались приоровскиеBoch 7.9.7+, а вот двигло21124, полное открытие дроселя 75,3% начинаю понимать, что надо править. Может что есть уже откатанное под данный мотор." я понимаю что мне надо бежать и подальше нах от лички -нервы сдают.

в среду лавочку закрываем и в конце недели выдаём. Это к вопросу "когда".