Паулюс

Зелёнка конечно охотничья -это понятно) по самообороне можно только из окна своего дома в собственный гараж стрелять)) нарезное я каким образом приобрету сейчас? Там сколько -пять лет надо с гладким пообниматься -ранее я не мог и на гладкое вырулить -были сложности с лицензированием моей личности)) Все плюсы 12к я понимаю -но на старости лет хочется нежности)) со стороны ствола. 12 гавкает с приличной отдачей -надоело. и примерно на кило тяжелее в аналогичном с 410 форм факторе...на Кольском по грибы прогуляться километров 15 в день -оно всё таки заметно.

Можно -но сначала потанцуем конечно))) Как часто -вам в каком виде статистику подготовить и насколько развёрнутую на основе бюллетеней, рассылаемых по дилерам? Скажем хрен знает от какого числа на вашей машине -о которой мы ничего не знаем конкретно. Идентификаторы софта могут многое рассказать по заданному вопросу. Впрочем сам вопрос не имеет увы никакого смысла абсолютно)) Сам самыч Хундай шлёт бюллетени много на какие темы -на памяти и логика багрепорта и холодные пуски. Даже повышенный расход при движении на высоких скоростях. Кстати по холодному пуску в настоящий момент подлежат замене практически все софты на me17 системах. Что удивительно -реальной проблемы пока замечено не было)))) Например на водномоторной технике с двигателями Ротакс наверное нужно использовать строго 98 бензин исходя из степени форсировки агрегата. Что собственно и подтверждается информацией в РЭ (руководство эксплуатации). Однако продавцы -консультанты центров продаж боясь отпугнуть клиента лукавят по принципу "95 нормально". И это при 255-260 коней с 1500 кубиков объёма? Вам это интересно? Сильно фтемно? Наверное нет -верно? С чего взяли что рассказ о заводских тибиэсках какой то марки тут кому то нужен? Например мне -отдавшему более 10 лучших лет крупнейшему ОД???

Если после праздников сильно затмевают истину абстинентные состояния -то надо всё таки сначала подумать - потом писать. Во первых - в мультиверсиях ГБО4 "нужный ДК1" присутствует. Во вторых - для приемлемой работы на пропан-бутановых топливах (не говоря о метане) бензинового ДВС нужны совершенно иные базовые уоз и некоторые корректоры, определяющие результирующий угол в режимной точке. казусами юриспрунденции Оскар!))

Прошивки есть давным давно на всю линейку Солярисов.

1.6 проблемный писец. Пока нечитаемый. Ромик копает -ждём.

всю тему испахабили пАдонки))) немного Офф раз уж тут даже про гайку на поплавок))) Есть у кого опыт сайгу гладкостволку привести в чувство чтобы перекос патрона снизить вероятность -вобщем тюнинг этой пукалки интересует. Теорию знаю -но может кто то на практике делал? Пока думаю что брать 410к-04 или 20 калибр. 12 не советуйте -на слонов я не охочусь)

Прочитав П5 -мой ответ - я не занимаюсь чип тюнингом и в принципе не представляю что это такое. Систему рекуперации энергии при торможении посредством чип тюнинга это мегазачёт))) кстати она не так работает как вы обрисовали. Тема тянет на раздел приколы -без обид только ради бога -но реально весело. Да и п6 неплохо заформулирован в принципе. Афроамериканец бы широко улыбнулся и ответил -даже на дизеле -без изменений гыгы)) А в целом метрология это клёвая чтука. Я в Ростове прошивал Ланос преподавателю местного вуза. Предмет как раз метрология. В целом остался доволен товарищ -правда до встречи пинал меня полгода на форуме)) Вот только метрология как впрочем и любое нормальное начинание доведённое до абсурда попахивает уже медицинским диагнозом. Осторожнее одним словом -без фанатизма. Интересные замеры делал в Таганроге Алексей Береснев -давно не вижу его на форуме кстати почему то. Снимал ВСХ с Акцента (график на форуме там висит) и тест на эластичность с 60 до 160. Это тоже на стенде делается легко.

а в бензинках есть пропан и метан? Насяльника мудинтефикатормана тама адин))))) если речь про иденты. если про содержание калибровок -то Дик уже ответил.

Есть такой момент -верно)) только чуть поплыл -клиент сие чует в секунду)

круть ещё какая) калина спорт 564 софт новый -вместо него льём наш 563 фулом и всё.

06 строго свой софт.

ок так и и сделаем) надо только технологические заглушки -а то воблер с носовых отверстий давлением может до кормы пробить -всплывать перестанет)))

исправлена проблема переключения идентификатора в некоторых случаях метан -пропан.

ага) на водной борде вне конкуренции в категории мелкозаглубляющихся воблеров))))

Пожелаю стратегически: профессионального роста и конечно здоровья и личного счастья. Тактически: лёгких решений мелких проблем. Стоит понимать что то чувак что ваял компилляшку нашего мира (ник у него разный - в зависимости от религии конечно. У кого бог у кого аллах. а то и будда)))не получал в части ТЗ глобальной справедливости)) Посему пусть мелкие баги обходят тебя стороной. А если и надо их самому фиксить как то -относись философски) С днюхой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

господа -прошу понять разницу между обесточиванием блока и выключением зажигания. Обесточивание блока это снятая клемма АКБ или снятие блока с автомобиля....на заведённом моторе))))))) Выключение зажигания не является обесточиванием блока в понимании режима.

все перечисления не тянут на постулат ни разу и являются субъективными ощущениями написавшего сие субъекта, налицо кстати местами пробелы в понимании как особенностей блока так и теории ДВС) очень улыбает испуг по отсутствию ДС)))

неа -отставить!! для всех перечисленных прелестей не стоит тащить прицеп с катером)) так что я еду на рыбалку -без вариантов.

По воде мне быстрее)) -мне спуск нормальный и всё. Палатки, снасти, оборудование для лагеря вплоть до газовой плиты -чего только нет) прицеп на Нивских колёсах у меня -тут тоже без проблем. Кароче мне чтобы было тепло)) я всё равно не сазянятник -но товарищ у меня лет пять ноет -хотя на волге никак не сподобицца - со спиннингом, с подводным ружьём -тока его и вижу. А потом -хочу сазана))) так что я с удовольствием потуплю и поучусь как вы оное ловите. вобщем планируем -а там будут видно.

на воду есть где катер скинуть? у меня напарник посмотрел фото и устроил скандал "дайте два"))) какое время года планировать?

FL 2.4))) ну так пишите отзывы http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=172&t=21243&p=602631#p602631 а то там в теме обо всём на свете -а по теме ничего нет!

не обольщайся -на Рублёвке на самом деле по мелочи не пристают никогда. есть немного знакомых гайцов оттуда...ну низзя прессовать народ там -такова постанова сверху. Однако серьёзные дела типа встречки -можно вещацо)

Это какой и когда? И где?)))

Отсыпь травы а?) ты Славика видел? Этот лентяй всегда технологичен ибо лишние движения -не его область определения) Открыли -прошили -помазали где надо))) -закрыли -пройдите в кассу. Фсё!