Паулюс

Это тебе само собой. Когда в личке вопросы подобного плана и я поясняю что НЕТ у меня готовой прошиффки -дикое недоумение мля))

не готов понять)) у меня MEPro что угодно открывает ПРАВИЛЬНО))))

Азарта там нет ни разу. Если в каком то конкретном софте уверен - в частном порядке помогай за денюшку юзерам. Это нормально. Удачи)

Гы) самое интересное там для начала отключить модель разрежения в рессивере. выставить статичку форсов для сливной рампы. И тупит с Матрицей поправку цн -вот это важно. Иначе шняга по топливу гарантирована)) у меня была поправка для такой хрени -ессно проя давно(((

всё проще)) оказывается 92 в лачетти льют. Молодцы. Там уже канавки под кольца раздобаны так -что греметь будут всегда.

на каком софте? Ты же собрал на родном версию? Попробуй даунгрейд по софту и потом начинай смотреть железо.

На той неделе мини атчёд с Нижней Волги. Вопчем всё хуже и хуже увы. Судака просто НЕТ. Как пива -то есть нет совсем)) Щука -мельчает конкретно -максимум 2.5 кг. кстати из за серьёзного льда и видимо малого подъёма воды она в озёра нерестилища почти не зашла... первый день я думал что в этот кон рулит ОП)) однако обнаружили что в рассечённых пересохшими участками протоках (кто был -знает что это) оной просто валом. Погодка была кайф - 25 -30 градусов -так что вернулись сгоревшими напрочь)) Заметил интересный прикол -на одном крупном озере наблюдал 45 минутный выход щуки конкретный. Случайно засёк время начала активного клёва "вчера". Попробовал на след день. Правда это надо знать что там вдоль берега хлестать вертушко не катит. КАстом -дальним забросом и ступенькой. каждый заброс поклёвка))) но до этого времени и после -тишина. а на протяжении - поклёвки такие что палка может улететь если на пивном расслабоне вжикать)) но как выше сказано -без трофеев увы... в целом хорошо - после флакона Прасковейского в одно лицо (ну то есть в каждое) почуял себя ковбоем и пыталсо поймать лошать из калмынского табуна)) рванул бегом босяком по колючкам)) пока вспомнил что лассо нет)))) ноги разодрал в кровь и по тяжёлому и вернулся пешком бугага)))) Дороги М6 просто нет местами. Проще по обочине ехать. кароче скоро в рашке остануться платные дороги и всё. Козлы мутнатные чинуши...ну это совсем иная тема)) Чё попробовать? Русалку на стуле обогреть что ли?))) иГыгыг -во рыбачки пошли))))) Шезлонг нужен -стул не катит))) китайский не брать - сломаеЦЦо гарантированно. И будет сход))) Саня -это тема вечная и философская)) на рыбалке же оно как?) никогда не знаешь до последнего момента что конкретно будешь ловить) как долго и скока раз))) Но спиннинг должен быть всегда!))

Если Лёха не переехал и память моя не спит с другим то Кемерово)))

Зачем что то из девушки вытягивать? Пригласить с машиной -считать прошивку. А не разводить порожняк.

там интересная тема) под одним и тем же идентификатором была версия без поддержки кондиционера.Речь про hR91

126 для ЕGAS и 187 для М заменяют все старые при записи целиком. итак -есть какие то проблемы при апгрейде софта? уточните.

Прошивку кто сдёрнет -присылайте. Но нужен фулл. Есть мысли конкретно разлохматить этот софт -посему нужен фулл.

Прошивка "из складчины" должна учитывать всё -даже если на авто все четыре колеса разного диаметра и треугольная запаска))) никому не надо насчёт "по коду"))) как у дедушки Крылова "мне были б жёлуди -а корни мне не надо". На самом деле маска ошибок достаточна для кастрирования багрепорта концевиков брейк и клатч.

клипом многое диагностируется)) так что там? EMS?

считай что да. Вот интересно -если надпись "не влезай убьёт" -этого очевидно мало для выбора действий)))

Шурик -свой латентный алкоголизм не надо экстраполировать на москалей почти трезвенников. Ты вроде за пирожками блин ходил -а пришёл с коньяком -это чей косяк?) плохо когда есть чёрное и белое. там ещё промежуточных цветов полно) нельзя ни к какому вопросу подходить категорично!

это не делается редактором. в прошивке должен быть код спецовый.

если е2 не написано -родная конфигурация. кто то просил сделать -мы добавили. ковот....не нашёл такого ника на форуме) любой такой вопрос должен содержать идентификатор софта. если вопрос соответствует теме и не содержит провокационного экстремизма то можно и нужно. для того и форум собственно поддерживается. странный вопрос в принципе)) дайте таблеток от жадности и побольше. процедура авторизации запуска на этих блоках тема не раскрытая.

самое то в теме про повергейт то)) предлагаю сюда же проблемы при чтении комбилодером какого нибудь таза))

жуть наговорили блин) 1.6 это С167 проц. а 1.8 это мотик) совершенно разные алгоритмы чтения -просто модули могут быть едины в загрузчике и блок можно определить и выбрать нужный алгоритм -что там и реализовано. и самое главное - пересчёт КС -функция редактора и лица его юзающего) -то есть того кто готовит прошивку -например меня или Dik. не надо ожидать от загрузчика подсчёта КС - там в зависимости от года выпуска есть приколы раз. и два -от степени модификации софта. если не трогать нужных вещей а по верхушкам проскакть -может показаться что нет проблем с контролькой на дорестайле вобще!)) но это далеко не так. тоже пугаюсь) там надо клацнуть в самый низ набора зелёным выделенного 117 набора. и всё. любой ff2 и с-max автоматом зацепит на чтение. кто то против?) загручик на сканматике существует лет пять наверное точно)

ну что в итоге? Была засада с необходимостью обновления диагностической сессии или что?

Да ладно Саня - для машины с Maf это настолько не критичная шляпа что можно забить на теорию. по поводу наполнения однозначною углы да.

там по минимому -скорее дополнение и не надо панику наводить -на сириусы один софт ССU на авео добавлено на мр 140 гбо версии на XAQD. во ломанулись то все!

не надо читать через колодку -подключайтесь к блоку.