Паулюс

софт GA датирован 2010 годом. BK -2009. ничего не путаем? есть ещё PA! по моему глючат все в некоторой степени -где больше где меньше.

верно. переход на бензин по порогу оборотов крайне идиотическая тема.

ёблинмама для кого коротенький хелп писал....

По семёнычу подтверждаю. а ваще дяде Олегу люлей надо навешать блин -какого хера мне то оплачивать? Путаницу строить ёпт...

Понимаешь в чём дело)))) понять что правят не значит сходу найти решение. Пуск вобще тема сложная -я поясню на простых примерах. Итак ввиду говняного топлива давление насыщенных паров оного при отрицательных температурах раза в три не попадает в желаемое. Как бы хер с ним -можем и асинхронкой хлоп -путь на прокрутке пусть набирает коэффициент турбулизации смеси)) и тут же получаем шунтирование свечей -то бишь "залилонах". Или наоборот начинаем аккуратно впрыскивать не заливая свечи -но так и не получаем ничего кроме одиночных вспышек. а кроме количественного выражения ещё надо понять в какой фазе это по ТОЖ и Т возд оптимально. например почти найдя решение понимаем что вот чуть чуть -ща фазу попробуем и...и всё сначала -то есть близость решения была миражом и с иной фазой всё иначе надо строить чуть не с самого начала. Так что не стоит обольщаться что анализ заводских поползновений даст сходу решение. тем более если поползновения не подтвердили успешность.

в понедельник закрываем запись, добираем оплаты и возможно начнём раздачу после оплат. если господа представители научатся формулировать мысли свои с первого раза и не дрочить меня по телефону в стиле: Аллё -там я в почте запрос оставил. Отвечаю что два часа назад отправил. Тока эта -я забыл там что е2 надо и под газ прошивку. Занавес. Особенно когда подряд человек пять так выступят))))) меня начинает колбасить откровенно. Работать некогда -тока по сто раз об одном и том же. кароче после складки будем плотно тереть по разделу представителей. Кто и как рождает проблемы. почему одни платят взносы и приличные -по 1000 в месяц -а другие нихера -по секрету я за рекламу по клубам плачу суммарно больше чем взносов собираю))) кароче принудительное терраформирование -наш путь)))))

ну по JB это баян -да и не по пуску а по выходу из пуска там правка была. ну в минус 16 я проблем не помню точно....

мне тоже бюллетень скинь -если ничё не перепутал мужчина. Бюллетень по Рио JB был вобще то.

я слышал про Рио FL но никогда не слышал из первых уст. а штопал их по клубным втречам по 15 штук за раз.на вскидку в софте не вижу засады так явно как на айке. да некоторые прошиффкокрутильщики продавали как бы е2 на ту же элантру. заводскую конечно для другого рынка)) конечно не рабочую для машин нашего))) безиммовых комплектух навалом -тот же Рио FL весь без ИММ. Соул - есть с ИММ есть без.

благодарю. мне озвучили версию что этот софт ничем не заменим)) якобы не работает климат. Уточняю что есть не работает климат) может после перезаписи его забыли включить. у меня постоянно после записи не работает печка или магнитола ибо при обд манипуляциях я отключаю потребители))))))) мои поздравления. у меня на мотоцикле коробка автомат. заглушил на передаче -заводим а он сам на нейтралке. всем интересно? а на сколько фтемно я выступил а)))))))) ну не совсем так -то что не нашего рынка -например изначально е2 и всё такое. Кое где тип Смарты и вобще наличие ИММ. системы тракшен контроля итд. я распишу это всё по минимому. а на счёт сида -то да -версии е3 все совместимы. да не надо ничё расписывать. особенно писать лишнего. по тем же Рио софты будут все новейшие с учётом заводских бюллетеней. вместо того чтобы навалить кучу говна и прикалываться на сколько она большая получилась. Одним слово покупатели разберуться. если что -всегда можно задать вопрос. если он пипец срочный -даже мне по телефону -если реально важно.

господа -у кого есть штатка сидPM98C441G (GED A 36CFS0-5000 ). Забавный бред прочитал -надо проверить. бош 798 это.

это мы про что здесь???

у меня в подписи ссылка на загрузчик. Там ничего не написано про мондео вобще! Так что НЕТ!

определение "любопытное" в какой плоскости применим к набору байтов?))

Можно оплачивать

5-6 тыров

Пакет прошивок на вышеупомянутые авто. Что даёт: 1. Около 7-10 процентов мощности и крутящего момента. 2. Снижение паразитных вибраций за счёт оптимизации холостого хода. 3. Исправление проблемы холодного пуска в частных случаях - I20 1.4. Заводского бюллетеня увы нет. 4. Минимизация "запаздывания за дросселем". 5. Возможность корректного обеспечения автомобилей с ГБО -в комплекте двурежимные версии. Аналогов нет НИГДЕ как обычно. 6. корректный перевод в "е2" для сопровождения отсутствия/деградации катализатора. стоимость для участников складчин -6000 руб. Для новичков -8000. В продаже будет модуль к редактору MEPro. Приобретателям складчины будут солидные скидки на модуль с возможностью редактирования мультирежимного ПО. Внимание! Реквизиты оплаты предоставит Директор Складчины. Первую неделю только запись. Не оплачивать! Если не будет достаточного на мой взгляд объёма аудитории покупателей -лот снимется с продажи ввиду уникальности продукта. Применение 92 бензина на данных системах строго не рекомендуется.

Складчину надо покупать в Складчину -а не раком боком потом лично -так все проще. выставляем бош 798 с двурежимками если что -советую не проспать снова.

Это чего за порожняк про салон?) а вот здесь нужен сурдоперевод))) впрочем если сурдоперевод понадобится ещё разок -проще выписать бан. Радик -тебе по старой дружбе не на долго. Лет на сто. далее флуд в теме будет наказан братцы. Резюме - всегда смотрите сколько там катализаторов и диагностических ДК. я отключу ВСЕ что увижу в проге. Осталось вам также героически разобраться с авто.

ждёмс с нетерпением)

скидывать ошибку надо после записи файла -ПОСЛЕ. кроме того не может 420 детектироваться без второго ДК ну никак. в прошивке я могу допустить ошибку если туда уже кто то то лазил кривыми руками. в этом случае маска DTC "уезжает" и не видно реального кода. но опять же -не тот случай) Мужчина - я вполне сам разберусь в подобных ситуациях -мне помощь не требуется уверяю))

)))))))) доверять нельзя никому))))

алё -сходняк смотрящих устраивайте в другом месте -а то ща я вам автобус ОМОНА изображу мгновенно. нуачо -неуязвимых то нет) вопрос был задан относительно вашей персоны -ответ то будет? это важнее понимать кто есть кто.

а куда спешить то?) я ж сказал не быстро -адинпень НИКТО не сделает корректно. кому не нравится -ищем в другом месте. то бишь основной принцип социума -колхоз сцуко шняга добровольная))) надеюсь теперь все фершейн чётко и без инсинуаций по фрейду))) думаешь я тут кожаную саблю рукавицей полирую? вовсе нет. просто объём поддерживаемых складок уже ужасен((( СЕГОДНЯ отправляю Марсу.и начнётся раздача. сименсы 341 завтра тоже. может за два дня дополнения. Оскар - всё проще!вот эти rom id все видят? Любой запрос с упоминанием 5WY___________, КR_________________, и прочей хрени не несущей конкретики будет игнорироваться. На повторное письмо в стиле "нуачё там с моим запросом" -бан на месяц как вариант. И вот когда научимся грамотно ставить задачу - всё будет быстро. Пока что я неделями ковыряю письма поясняя что и как идентифицируется. КАЖДОМУ.

Ввиду потока вопросов по быстрому проведём сабжевую складку. Пакет содержит как обычно в том числе версии конфигурации е2 чего врядли где можно найти) также версию с приближенным у оптимальному УОЗ для работы на пропан -бутановых смесях. цены для участников складки Логан/ сандеро- 1000 руб Для участников вобще -2000. Для всех со стороны и в первый раз - 3000. Реквизиты оплаты -у Марса. всё как обычно. Здесь тока запись -не затягиваем с оплатой. P.S. На днях будет выставлен на продажу модуль редактирования Lada Largus в MEPro, как собственно и всего остального на таком же блоке EMS3132 (Logan, Kangoo и т.д.). Участникам складчины на него будет небольшая скидка, процентов в 10.