Паулюс

тогда еще вопрос - насколько сильно различие от Адактовских и что измнится в сравнении с ними? народ обычно спрашивает, а что сказать?

что там с расходом, т.к. это первый вопрос крузоводов.

ну и контакты тогда - куда писать и куда звонить, или это через личку порешать?

вот тоже в мемориз. сказать надо логичную вещь типа:

"откуда я знаю чем отличается от каких то прошивок вообще если я пользуюсь этими и устраивает на все сто процентов. не знаю кто там что крутит и знать не хочу"

Продолжаем фестиваль идиотов увы я сам в жюри сижу))) как предводитель банды тришкина представителей.

:P

а что можно смайликами стало отвечать? ок ок -кто хорошо смеётся смеётся последний раз.

а нельзя посмотреть на тему по крузам орландам и еще чего там есть, паш а ты не будешь принимать участие в обсуждении?

как же не буду -буду и самое активное. каждый дебильный вопрос=плюс пицот за складчину. хоть денех заработаю на валерианку.

вот этачё "а нельзя посмотреть на тему по крузам орландам и еще чего там есть" - я тебя лично сколько просил бороться с тарабарщиной??? знаешь фенечку? "ваш абонетт не отвечает. Совсем? Нет бл@ три цифры ответили -остальные молчат".

Это во про тебя Эдик. вечный сурдоперевод требуется.

Возможна ли на Лайт-версии езда на 92-м? Тоже люди интересуются.

на ослиной моче блин.

детский сад какой то.

"люди интересуются" - фаще фразочка)

давайте уже посерьёзнее и не тащить сюда вопросы людей совершенно не вникающих в ТТХ собственных моторов -зато "хачу чёб пёрла. не жрала. аи80".

@avalux, - пардон, SVV - это тоже Вы?

ес. итс хим)

Пакет прошивок для Автомобилей Chevrolet Cruze, Orlando , Авео с ЭБУ Siemens

Simtec 76.1 и MT-80.

в комплекте версии стандартной евроконфигурации и е2 для отключения мониторинга катализатора и обработки ДК2.

Общая идеология -paulus

Калибровка, откатка, тестирование, клубный промоушен -Виталий svvmotorsport

цена пакета для участников наших складчин 7000 руб.

Для новичков 10000.

Обновление выходящих новых софтов будет поддерживаться.

Рекомендуемая цена репрога на данные авто -не ниже 6000 руб.

Реквизиты оплаты предоставляет Директор Складчины.

По скидкам частных покупателей -ко мне в личку как обычно с указанием номера в записи.

Длительное тестирование -около года -показало положительный результат в динамике авто и снижение расхода в крейсерских режимах.

здесь только запись -обсуждение и вопросы в отдельной теме.

Оплачиваем по прежним реквизитам (яндекс.вебмани), после оплаты, как обычно, пишем мне (mars) в личку подробности платежа c указанием вашего e-mail.

И давайте при записи указывать "участвовал в складчинах" а не просто "пишусь". Но проверять буду все равно кто и где участвовал ))) mars

да -писать полный флеш -не только калибровки не забывайте.

Это из оперы: мне таблеток от жадности и побольше, побольше...

кстати не весело ни разу. такие вопросы иногда -ощущение что народ совсем головой думать не желает....

Всё прекрасно,получено. Но возник вопрос для е-ГАЗА есть всё. а для хантэров и бухантеров нет ни чего. дополнение по будет?

там где с завода нет ИММ я затрудняюсь что надо делать в плане решения проблем с оным)

участнику Складки под номером 100 кто запишется -20 процентная скидка. и закрываем нафик запись.

Сыр бор к тому, что кто-то об этом узнал несколько минут назад, а понтов наколотил минимум на год. :nemagu:

Всё равно ничего не покупаешь, проходи давай, э!

О) клёва мурзику под хвост воткнули))))))))))))))))))))))))))))) причём аргументированно с картинко. Мегазачёт! Был прохвост стал подхвост -проза жизни мля))))))))))))

Прохвост -ну чё ты жёваный мурзик? сел в лужу? политкорректно с тобой общаться даже не буду. Мужчина так себя не ведёт как ты. Посему уважения не достоин. тётка лживая.

Астраханцам респект -ну прямо клёва подловили эту проститутку.

Здравствуйте. Если можно я выскожу свое мнение,я чиню авто уже больше 20 лет,прошиваю 7 лет и за эти 7 лет какие я только прошивки не шил,Пашины считаю самыми лучшеми !!! РЕСПЕКТ ПАУЛЮСУ!!!

да тут речь то не про хорошие или плохие -просто решения уникальны. а конкуренты от зависти накурились и от приоры в уазик льют))) через недельку как раздадим ещё должны быть крики что у них украли. то чего не было и быть не могло))))))))))

ответит Михаил. Работа же у всех.

Я понимаю всю иронию сказанного, но насколько я знаю до декабря прошлого года прошивки сохранённые его редактором не писались по диагнозе и потому редактор не приобретался. Ну не улыбает клиентов вскрытие блока. Особенно на говнолазах. Поэтому в пользовании сейчас помоечный редактор.

 

Повторю ещё раз вопрос, возможно ли редактирование этих софтов в чиптюнер про?

насколько я понимаю что у вас могут быть проблемы не только с записью чего либо куда либо. если читать не умеете -а писать берётесь.

Написано же -можно крутить чем угодно. проблем после МЕPro нет и не было если что. я же им работаю -а не слухи слушаю.

Братья модераторы -у меня просьба в случае обнаружения словесного поноса товарищей с аватарами Стт тим и прочее -не меньжевать и банить сходу не надо долго запросив объяснений. я знаю разработчиков с конкурирующих ресурсов -уже перетирали конкурентную этику -к ним отношусь уважительно. я всякая шваль простите обязана вести себя корректно. кстати сомневаюсь что аватар такой мне нравится. Думаю прохвост сам сменит а то получит петуха гламурного по жизни. на их форуме например написан некий скрипт -мой ник меняет на нечто непотребное))) чтож с юмором -ценю. я правда не такой юморист -покуда в рыло зарядить сложно каждому хрюну оборзевшему -бум бороться ограничениями. крылышки подрезать чтоб борзо не кукарекали.

далее предлагаю по теме.

@rus 59, поверь, я их уже давно отучаю от иммо, а тут и заводской софт в помощь.... А по поводу Патриота и Хантера, то они полностью идентичны и ЭБУ взаимозаменяемые.

в школе когда кто то вот так я верещал - всегда говорил ему - -я -головка...от блока цилиндров. Отдыхайте мужчина - пока что никому нас в технологической гонке из конкурентов не догнать и тем более не перегнать))) ну так понимаешь звёзды расположились -не грусти -похрусти_

В чем разница?

Это Ваше дело не верить, но..... софт то есть на Е-газ без запроса иммо, улавливаете мысль?

Улавливаю мысль что пишите полный идиотизм в пылу конкурентного краха))) прямо дибилизм какой то -похоже что и машин таких в глаза не видели -надо так обкуриться) стт тим мля))

уже почти как год ребята отключали иммо на уазах,как пошли машинки 2012 года с дадом. Некоторые прописывали туда ВАЗовские ДМРВ. А

до этого использовали приоровсое ПО.Работало всё неплохо

бугага -ещё один красавец)) мужчина - я вам скажу что многие прописывают сто лет форсунки от волги -не зная что динамической производительности -то есть лага форсунки по напряжению не знают даже примерно. кое как работает и эврика)) здась совсем иной уровень решений. кстати в данной теме обсуждается написано что. и рассказ как и в какой деревне наколхозили напомню -является оффтопом и наказывается.

я реально если увижу лошню такую будут бан на всегда. я в ужасе если понимающий чел прочитает как софт от приоры на уаз пихать. да вы и на треть не знаете как эти системы бош работают. походу вобще имеете смутное представление о системах управления. Попробуйте переписать обеспечение ЧПФ канала детонации. На любой системе даже не бош. вместе поржём. впрочем ожидаю ответ -отключить. есщё лучше поставит карбюратор и трамблёр. все -предупреждение последнее уже было.

НЕТ

Глупиздни какие то. крутить прошивки можно эти в чём угодно -хоть в хекс редакторе хоть в СТП. Прошивки в универсальном формате безо всякого крипта. Редактировать советую в МЕ не потому что прошивки специфичные -а потому что в правильности интерепритаций данного редактора я уверен - в прочих инструментах уверенности нет ибо нет их самих у меня)))

Просьба кстати на специфичные вопросы ответы оставить мне или Dik.

коротко и со вкусом:комплект прошивок с отсутствующими проблемами авторизации имм содержит все существующие софты в тюнинговых и штатных версиях -где в комплектации есть ИММ.

Стоимость для участников складчины по уаз - 3500 РУБ.

В складчину может записаться любой желающий без ограничений -то есть купить данное уникальное предложение вместе со всем пакетом прошивок на сабжевый авто. Напомню в пакете версии е2 и мультирежимные версии для ГБО. Стоимость комплекта -8000 руб. Также не участники упомянутой складчины могут заказать только штатные прошивки (без изменения в калибровках) с отсутствующими проблемами ИММ -стоимость лота 5000 руб.

Все прошивки многоразового использования -не привязаны ессно ни к блоку ни к загрузчику -никуда абсолютно -то есть ограничений по использованию нет.

Записавшимся можно оплачивать.

прошу указывать в записи - новичкам-на какой комплект писать? участникам указать - "участвовал". список прошлой складчины имеется :) mars

Так никто и не ответит?

я не сразу нашёл вопрос -отвечаю. То есть на сайте разработчика вы спрашиваете по сути какую бы халявную версию на варезниках вам выбрать? Нахер с пляжу с такими вопросами -это понятно. Банить буду сходу халтаёбщиков. Dik святой человек - уникальные продукты за разумные деньги. Хотя его поделки бесценны -ибо никто и никогда не следит за тем чтобы редактор например не показывал погоду на луне вместо актуальных таблиц, флагов, переменных. а вам бы тока стырить чёнить. уроды.

У нас сейчас аккурат -19, мы тоже можем потестить, авто есть)))

запрос на погчту бегом!!

А никак не влияют .Они работают на обедненной смеси.

господа прекратите бредить -у нас не филиал чиптюнера))) иридиевые свечи предназначены для систем с повышенной энергоёмкостью разряда для успешного противостояния электродной эррозии и всё.

"в теле программы" -тоже сильно. всё проще - выход из пуска там неоптимален. на том же м12 заводской бюллетень содержит логичные вещи и он сработал по такой же проблеме. насчёт замечаний что симптомы разные -справедливо. кто что пишет -почему и браться конкретно лень было. на настоящий момент разобрано -проблема устранена -она в калибровках и наглядно. на тестирование отправлено. Мячик на вашей стороне мистер Дис) Эдик -жду результатов.

кароче два названных софта НИЧЕМ не отличаются в актуальных проблеме калибровках)))) мдя -прикольно...

Кароче ща мы эту лажу китайскую ПОЛНОСТЬЮ раздербаним 0вот прямо сейчас. муть надоела)

Да все правильно.Дефект уходит при программировании заводским обновлением 100%. Косяк излечен в теле программы а не в калибровках. Идентификатор после репрога должен поменяться с GA на BK. Как-то так

софт GA датирован 2010 годом. BK -2009. ничего не путаем? есть ещё PA! по моему глючат все в некоторой степени -где больше где меньше.

Как правило переход на бензин на таких оборотах происходит из-за того что газомозг не может отработать этот режим,так как время открытия газовых форсунок проходит максимальную для них отметку (это очень хорошо видно когда настраиваешь ГБО в движении). Лечиться правильным подбором оборудования и настройкой жиклёров!!!

верно. переход на бензин по порогу оборотов крайне идиотическая тема.