Перейти к содержанию

Паулюс

Super Moderator
  • Постов

    5268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Паулюс

  1. тогда что виталик про бош написал?))
  2. так человек от дилера и написал -мотодор))) и при этом типа дилеры не знают ага)) все кому надо знать -знают -а кому не надо оно и не надо. сейчас ищется простое решение для всех октябрят -именно доступное. потому и пишут кто что знает и что думает.
  3. на эти коляски классические бош стали ставить что ли?
  4. не совсем понимаю тебя мужчина.кому всем? вообще то здесь мемберы нашего Портала если что.
  5. ага -тут у всех мемберов по паре штук айдиэсок валяется на кухне очевидно)))
  6. простой ты как два рубля одной купюрой))) думаешь эту трикорину реверсить вообще просто?????? ладно -пустой это базар бум думать.
  7. уточню. мультик запишет запросто -вне зависимости какой софт в блоке. просто обмен с конфигурацией навяливает душилку. если проще -это не в прошиве. да с чего бы?) его задача выполнена на отлично.
  8. то есть софт там вообще идентичный. и в нём нет ограничителя как на 85 сильном -там ограничилка в прошивке. а записав в 105 125 тюнинг ничего ровным счётом не получится -будет 105 тюнинг))) мне было бы полезнее на какую таблицу ссылается код в случае 105 сил конфигурации))) чтобы отвязать оттуда наполнение совсем)
  9. ну ответ прост) какое то говнище ничего общего не имеющее со здравым смыслом) кстати чуть не упустили момент -хорошо на стенде машина была. речь про 105 акпп с двумя катами. там ограничительне в прошивке а в конфигурации машины сидит. на дружественном ads форуме есть про это в теме по прошивкам фокус 3 1.6 кстати. надо подумать как упростить задачу тем у кого адс ки нет....
  10. данный вопрос увы совершенно не связан с чип тюнингом. то есть совершенно никак. не думаю что ранее кто то делал что то подобное. скажу точно -блоки управления -идентичные похеру комплектация.
  11. KJ вообще то есть уже а вот такой -не существует что написана BV61-14C204-FL )))
  12. проблемы в софтах были. потому вся складчина построена по принципу отсутствия детских болезней исходного характера -то есть там глючной базы нет.однако не стоит забывать что иногда что то банально ломается. или "тюнингуется" так что глючит в итоге)) это я в части железа.
  13. просто постоять около машины -цена третья)) продолжайте)
  14. полемика плавно перешла в латентный маразм)))) это интегральная оценка последних страниц)
  15. можно чуть проще пояснить. я ни черта не понял этот анриал
  16. да всё верно -просто в начальной стадии деградации катализатора индикация может пропадать и появляться снова. вот народ и считает что "плохой бензин залил вчера". а в целом -придерживаемся тематики.
  17. да нет проблем с е2. просто пока решается сразу закинуть в пакет или я по запросу буду дорабатывать. по конкретному запросу. если кто помнит историю)) всегда в комплекте было е2. просто имеем ряд обстоятельств не технического характера)) в любом случае -можете обещать клиентам решение вопроса
  18. в какой складке было участие? напишите мне в личку я решу что с ценой чтоб тут не бардачить. клубная 8000
  19. всё что с двумя каталиками независимо в стоке 105 или 125 вытащим выше 125. График добавлен в стартовый пост темы записи. вы с Эдиком обсудите кому и что конкретно интересно))
  20. ща в вытрезвитель отправлю на 24 часа))) нельзя хоронить -чем больше каталико тем лучше! считать не умеешь что ли?)
  21. у нас поставки с ярославля) ну как тебе ещё пояснить то я не знаю. попробуйем проще -если два каталика -то вылезем за 125 сил. если один-то за 105
  22. почитаешь описание Эдик и будешь спокойно нажимать нужные кнопки)
  23. Так у тя ДР чтоль?) тогда мои поздравления) деффку с сисками не желаю ибо человек ты семейный)) а здоровья и счастья. остальное прикупишь какие твои годы. Мне бы в тридцатник откатиццо я бы ещё больше глупостей понаделал чем успел))))
  24. всё что в стоке 125 имеет больший к-нт наполнения за счёт 2 кат коллекторов. то есть в 105 с (одним катом) сил нет никакого программного ограничителя. в 85 есть банальная душилка. так что все 85 вытягиваем до 105+ тюнпони все 105 с двумя катами=125 +тюнпони Игнорировать можно и выпуск и заднее сидение и даже лобовое стекло))) но вот физику коэффициента наполнения увы никак. с каким модулем??? загрузчика? может ещё и адаптер в комплект? Ноутбук, машину дачу и деффку с сисками? Ян -трава в ярике созрела я угадал?))
×
×
  • Создать...