Паулюс

Слушай -друг -здесь тема по отзывам. Вежливо прошу не писать сюда херню типа - что где когда. Советую понять с первого раза правильно. А как с тобой связаться для общения на эту тему? У меня в профиле всё написано на эту тему - открывай глаза и читай. ;)

Мраки :xaxa Нет такой серийной прошивы -и не было. Понятно?

Слушай -друг -здесь тема по отзывам. Вежливо прошу не писать сюда херню типа - что где когда. Советую понять с первого раза правильно.

Верно. Запросто. И не спрашивайте почему в руль долбает. Стопудово долбает -да ещё как. Чаще правый :xaxa Тоже не знаю почему :)

Да -это совершенно нормально. Такое же можешь и на я5 лицезреть кстати. Это НОРМАЛЬная работа динамических корректоров УОЗ.

Воздух -топливо -угол. Покрути первые два. По простому - поиграй для начала топливом. Определи цикловой воздух этого режима и нежно бедни /богати поправкой цн. Нежно -чтобы на прогрев не повлияло глобально. Добавку оборотов в движении -подбирать. Ну там ещё к-ты регулирования ХХ -это сложнее. Где то Анди Фрост клал подробную раскладку процесса и описание багов ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЯ. Прикинь -что влияет на резкую прибавку при ошибке в предыдущем цикле регулирования. В основном -по воздуху. Спасибо, Павел. Качал я где-то хелп от Энди. Найду. Находишь еще время на советы и консультации... Пора уже :PIVO ....... ведь с утра ДР начался. "Не оставляй выпивку на утро, а секс на пенсию"- народная мудрость Гы гы - мне уже пора домой Не питок оказался :xaxa Да -начальный угол на ХХ - тоже там работает. Ну если в ПО нет ветки " в движении" конечно.

Ещё вопрос: Работа некоторых прошивок при отпущенной педали газа в движении на 1 передаче имеет "дерганный" характер. Приходится немного выжимать сцепление для пробуксовки для плавности хода. Как исключить это неприятное явление. Почему говорю про прошиву, потому, что имел такое на своём авто (больше ничего не менял). Поделитесь соображениями. Воздух -топливо -угол. Покрути первые два. По простому - поиграй для начала топливом. Определи цикловой воздух этого режима и нежно бедни /богати поправкой цн. Нежно -чтобы на прогрев не повлияло глобально. Добавку оборотов в движении -подбирать. Ну там ещё к-ты регулирования ХХ -это сложнее. Где то Анди Фрост клал подробную раскладку процесса и описание багов ПЕРЕРЕГУЛИРОВАНИЯ. Прикинь -что влияет на резкую прибавку при ошибке в предыдущем цикле регулирования. В основном -по воздуху.

По поводу максималки - ну не тема это -извини. Куда чего крутануть по топливу именно на этой машине я не знаю - можно эмпирически только поправку погонять. Потом сегодня 180. Завтра 160. Потом опять едет вроде. Ну ты понимаешь ;) Да и...куда????? Хотя........ Газ можешь нежно поднять углы. В экономе больше -в мощностном....нежно. И харош. Ну я так -по простому.

Всем привет! Ай как приятно спсибки братцы Просьба к админам -сделайте подарок -что у меня с личкой -ответить не могу Кому не отвечаю и не высылаю шо должен -без нервов -ну не работает нихера

Рывок при - 1200 В прош. Граница включения топливоподачи - 2190 Прирост ХХ при движении - 20 Болльше вроде нЕчему влиять на вкл топлива. Или что то еще? Как то по логам можно увидеть на сколько смесь не попадает? (Дк нет, 2112-71 контроллер) Колбасня твоя -навскидку - топливо. Это что там на минимальных наполнениях с корр впрыска на ХХ??? Откель сей креатифф? :xaxa на малых оборотах??? Выровняй в 1 хотя бы фтупую -для начала. ;) Потом дальше поговорим.

Нет никаких экономичных...динамичных. Надо чтоб пёрла при тапке -и в крейсерских режимах не жрала -вот и всё. Подстраивайте самостоятельно ;) -ну если не лень конечно. В принципе этого не нужно. Ну не позарез :xaxa 16 кл например на мой взгляд на разных колясках какой то разный. Как и топливная система от машины к машине. Так что глюки я убрал -идеологию задал -а далее самостоятельно -для тех кто покопаться любит. Карты от Эмми -и в бой. Хрюнскими не лазайте Ну прикалолся я с 52 -это не значит, что весь пакет будет как то изменён. Нет конечно. "Паулюс будут ли прошивки для ГБО на базе paul TX, хотелось услышать комментарий по ГБО. TX52 максимальная скорость 170 км.ч клиент хочет больше, как и что посоветуешь, чтоб не пересолить." В прямую ГБО я не занимаюсь. Есть на форуме спецы -ГАС ( в англ транскрпипции) на мой взгляд ловко ковыряет ;) 170 на газу? Надо больше? :xaxa руки, голова и опыт и она не на 36-ой основана, а на i204dm52 Ну да -я всё на ДМ делал с самого начала. ИД прошивы там...кто то просил 36 вставить. Так и осталась. Кстати первый символ -кривой :xaxa 36 тогда ещё и не было в помине ;) Паулюс. Обращаюсь к тебе лично. Я взял прошивку у мастера. Помоги пожалуйста, проверь - твоя ли? Можно кинуть тебе в личку? А по поводу варианта "тапок в пол" буду премного благодарен. Люблю повжигать на ТАЗиках. Да понятия не имею -не интересно. Там и в инете хрюны накидали не пойми чего. Я тебе скинул точно свою? Разницу ощутил? На этом ставим точку! Не работает личка у меня почему то.....

Не парься -лови в личку убойный вариант. Отзывы в студию ;) Можешь свою читать - не боись ;) Закрыли? Как это!? Типа защиты? Партизаны :xaxa

Нет регулятора там, нет и фильтра нулевого тоже, остался только дроссель на 54мм - влом было снимать... А бензин конечно жрёт, только я знаю почему (тапка в полу застряла ) Ну невозможо на этой (HL52) прошивке ездить по другому. :10: Тогда успокойся. Носишься как чумовой - и на трубу смотришь :xaxa Смотри на дорогу. Дроссель прошива переваривает без каких либо траблов. В рабочих режимах -точно. Хочешь девственно ржавую трубу? Не вылезай за 50 дросселя ;) Надеюсь объяснять почему не надо ;) Замутить чтоли рекламную акцию для "тапок в пол"? :) Сам шьёшь? Возможность есть перешиться ьез проблем? Я тебе файлик кину убойный - ну как раз под твою манеру ;) Расход тот же -бензин по прежнему 92...но палёный совсем уже низззя. Разницу почуешь ;)

Нет -это катастрофа Надо побрызгать кислотой - чтобы ржавчина вернулась :xaxa Ну приколисты! Машина не жрёт? Не дёргается? Свечи не в саже? Хрен ли на трубу смотреть!? Холодного или горячего копчения (прости -не сдерживаюсь -ну правда прикольно!) (надеюсь никаких там регуляторов на 3.8 и прочего безобразия не оказалось? Жду ответа по регулятору - это тебе же надо ;) )

Вообщем разрешилась проблема. Дело было не в прошивке (прошивка от Паулюса нормальная, да и по калибровкам она почти как стандартная) просто стояло автоопределение норм токсичности, как только в ручную выбрал Евро 2, так сразу всё заработало! Всем спасибо за помощь и консультацию! Ха! Постоянная история с БК горячо вами любимыми

Именно выход на регулирование -нет. Незачем. 797 кривляется аналогично между прочим ;) Это для информации. И баржа с Крайслером ДВС :) Пусть тебя сие не парит. А вот получить "красивую" синусоиду с лямбда при замкнутой петле ты можешь банальным образом. Посмотри ка в кратковременную коррекцию. Сколько там у тебя? Приведи как поправкой ЦН сие хотя бы к типовому значению. Лучше - немного беднее. 1.05 примерно. И порулится ровненько. И ХХ поспокойнее станет....ну там конечно надо в регуляторы слазать. Приколись -раз ты такой любознательный. Не вдаваясь в теорию -просто как я сказал. ;)

Расход воздуха. Подрос -значит полезно. Нет - туфта. Да - интересует режим полных нагрузок. Точнее - открытий дросселя -близких к максимальному. Не попадайте в засаду толкования увеличения воздуха в логе по ДПДЗ. Жмём то меньше -а фактический сектор открытия -больше (как Эммибокс клёво сказал "жмём меньше -дырка больше") Наверное вот так -более чем доступно?

Удивительно но я и байта не изменил прошиве, и у меня ничего не дергается. Странно. Эдик -а это как изначально откалибровано. Если крепко стоишь на ногах -тебя и уронить проблемно. Поставь на подоконник -толкнул -и полетело тело вниз легко. Вот такая простая аллегория. Гимора себе добавляют этими дрочерами. Не более того.

А ноут от автомобильной сети запитать можно напрямую в прикуриватель??? А то аккумулятор дохлый. А РСО это датчик кислорода? Я так понял в мощностных режимах он не учавствует в смесеобразовании так что его можно и не проверять. РСО -это начальная коррекция топливоподачи - програмно задаваемая с диагностического оборудования в Р83. К твоей прошиве не относится ;)

Я сделал проще собрал опарат для проверки свечей под давлениям 8-10 атмосфер.Я не мучяюсь с продувкай а особина как многие делают спрожыгом свечей на огне.В камеру под давлениям 8-10 атмосфер яподаю наприжения на каждую свечю 16 кв,приетом 23 мамп.ета наприжения соотсветствую критериям роботы двс и если свечя зажегания не роботает при етих лёгких режымах(не учитуе нагрев изолятара и еликтрода свечи где соответствино теряетса искра при нагреве и давление). Для себя и для людей которых понемают что луче один раз потратить деньги на хорошую вещ я претпочетаю днсо или пош(но не Руского произвотства при етом конечьно я понемаю что качества бензина несоответствует необхадимым нормам).если кому нада я вышлю чертижы.С уважения м Валерий! Извини пихать можно много но это не свечи это д сам понимаеш что я хотел сказать и свечи это итог а виновники это 1-бензин 2-умершый двс 3-юзер Идиот Мне то какая разница -чего ты хотел сказать! У тебя своё мнение -прекрасно. У меня -своё. Хочу -и буду пихать МНОГО ЧЕГО :xaxa

Вот эта просадка оборотов - и траблы вокруг -стопроцентов промах по воздуху через РХХ. Прикладывал бы прошиву -чтоб трактаты не писать.

МАКС я не знаю, каких опилок тебе засыпали в голову при рождении, но ты их береги, дюже гарные опилки! :))) Убрал переходы с -1 до 0 и глюк пропал! Спасибо большое. Осталось понять, как оно работает на Я5 или неработает и просто никто не замечает... ЗЫ. С ДР еще раз! :) :10: Во блин - я прошляпил ДР Эммибокса! Посыпаю свою тупую голову пеплом Макс - присоединяюсь ко всем поздравлениям! От себя - спасибо за помощь неоцинимую. Пожелания - машин тебе пьедестальных немерянно и прочих профильных заслуженных успехов!

Да нет! Посмотри в любой р83 прошивке 2д график от нагрузки "к-т чувствительности РСО" И поймёшь -на какие режимы уставка РСО распространяется. В любом случае - в мощностном влияния НЕТ. Я вот об этом. ;) По пятому разу :xaxa

А вот у меня ощущение -никакими стэндами реальное движение не сэмитировать. Там сопротивление потока и температура под капотом.....итд.

а у ПАУЛЮСА уже есть прошивки под давление 3,8?подскажите А какое на 1.6 ещё может быть давление!? :) . "Если прошили на Россию 83- выставить СО" Это глобальное заблуждение. В этих режимах нет влияния уставки РСО даже на штатных прошивках. На моих =подавно. "Спасибо. буду искать дальше. Всега бы дождь шел В дождик все нечтяк" Даже я устал смотреть на эти мытарства :xaxa Мля -ну почему у иебя программатора нет Выправил бы я тебе эту хрень....если она не ищется. Дал бы лог -выправил с первого раза -прошивкой. Ну до того момента -пока там совсем бы чего не крякнулось. А может и всё и навсегда бы устаканилось. И в динамике бы ничего не потеряли - это я тебе как доктор говорю.