Паулюс

1. Заряженная версия HL52 просто чума по разгону и по пожиранию топлива. Пока не выехал за город из 10 л/100 км не вылазил. Давить не будешь - сожрёт как обычная -если не менее ;) Это я комментировал -про режим теста. 3. вопрос - можно ли что то сделать чтобы заводилась лучше в такую жару и на горячую? Если просто продолжительный прокрут -можно поиграть воздухом на пуске -именно на твоей машине возможна недостаточная перетечка. Системного трабла в прошиве нет. А как бороться на 8 клапаннике с рампой над выпускным коллектором? Там хоть ДПДЗ хоть РХХ меняй - все равно в такую жару топливо закипит.Как по мне - более радикально дать топливнику пару раз качнуть топливо - а потом заводить. И это абсолютно верно кстати.

Может быть Эммибокс или Макс подключится к проблемме? Удачи нам всем. Это один и тот же человек :xaxa Да лана - Макса мучить проблемами стоковых прошив! Когда совсем затык -он помогает. Данное -не критичная тема. Я в субботу запись настройки революшена роторного смотрел Ааааааааааааа какой звук мотра И ваще. Конечно Макс и матрица -без вариантов. ;)

Это на Оскара тянет :xaxa Честно -порадовал. Это даже круче чем "нагар на трубе поменялся" :xaxa А то шо тридцатник жары на улице - нет мыслей?

Если вопрос понят -значит нормально задан ;) Пожалей себя - .......хотя потрогать руками основы мироздания -верный путь к пониманию процесса ;) Но не в пятницу :xaxa

Угол??????????????????????????????????????????? Воздух????????????????????????????????????????? Заблуждение.

Вот те здрасте! Горение от состава зависит! Так что -это трёхмерная система в реальном времени. Да не парься ты в пятницу :xaxa Не факт что оптимальный ХХ получишь при минимальном СН по газику. Вообщем -ну нафик ;)

Вся опливоподача -это суммарная выборка коэффициентов домноженная на производительность форсунки (стат плюс динамич) Проще - изменяешь к-нт. В соответствии с графиком чувствительности РСО (это в прошиве) -изменяется Твпр не только на ХХ, но и близких режимах малых нагрузок.

Ну это понятно. Посмотри что пляшет в уоз хотя бы. И в шагах РХХ -не в прошиве -на сканере ;)

Состав, угол, фаза впрыска. Покрути. С чем связаны такие маниакальные изыски? :) Не -не в обиду -мне в натуре любопытно ;)

11 л -это круто! Это пол дня в пробках -или накололи на колонке. Я же говорю -беда конуретная с топливом -чем дальше -тем хуже Да и 92 кже попадался....мамочки. Без комментов. Вообщем приехали мы в светлое будущее

Это уже обсуждали с момента появления ЕЛ 36 штатной. :) Смотришь не той картой. Хрюнская этого однозначно не видит :xaxa Скока они трахались с этим - я пацтол падал :xaxa А мы им не говорили У них до сих пор много где сия ошибка есть ;) Открой как ДМ -картой от Эммибокс -глянь в переход с ХХ на рабочие и всё поймёшь. Если помнишь -я эту мульку убрал задолго до обновления заводчан - продёргивания. ;) Веришь -что честно говорю -без карты Макса -низзззззззззззззя в 7.2 лазать :) Хрюнам это слышать неприятно -они начинают худеть и значительно сокращаться в размерах. Вопреки закону сообщающихся сосудов и Эйнштейновских постулатов - правильных калибровок почему то не прибавляется в их картах :xaxa

Теритически -да. Я правда никогда к демкам не приглядывался. И эти технологии не копал... Сядь рядом -там и так всё понятно. Предупреди что демка -для понту. На скорую руку -отсечку поставь 4000 тыс ;) И предупреди -для понимания -больше не надо.

Привет, Павел! Рад, что отозвался. Коли письмо такое вышло вопрос назрел. Мало кто знал вероятно, но клиент обратился именно с озвученной проблемой. Ну хочет он залить 36-ю качнутую с ВАЗовского сайта, но ведь мы-то знаем, что вероятнее всего это смена проблемы. Задницу вытащишь -голова увязнет Новый гемор. Конечно можно говорить: оплатил - обладай (как в той иностр.песне) но про Паулюса рассказать- большинство удивить. Не ради красного словца я пишу-сам видишь ... Ни разу не заливал твою ...DR52 (подарок). Можно ставить? Привет! Не подарок -кажется ты их выиграл на Новый год? ;) Кстати - в личку заглянь седня ;) Сделай просто! Зашей 36. Потом на пробу НЛ 52. Пусть выбирает сам ;) Не надо ничего рассказывать более. Этому клиенту. А письмо это -уже давно вышло на самом деле то.

Я инженер и похожими методами пользуюсь при написании прошивок. Работаю с радиотехниками и на каждой прошивке процессор излучает разный спектр, который попадает в радиотракты. Меняя алгоритм, раскручивая или закручивая циклы, оптимизируя, добавляя NOP-ы можно спетр менять так чтобы он попадал за фильтры радиотрактов. Остановись :xaxa Ассоциативные ряды твоего восприятия мне понятны ;) Тут хрюны лазают - им такие слова читать нельзя - у них сразу холодный перезапуск пятачкового мозга случится :xaxa Пожалей братьев наших меньших :xaxa

HL52 и TX52 от Паулюса однозначно. :) Спасибо за признание :) Прямо стесняюсь... У нас всегда кратко озвучивается - вот заводское обновление - дёргаться не будет. Если что хотим поболее...случай негарантийный ;) Вот и всё. Частая ситуация -давайте мне тюнинговую -но по гарантии. А то едет посредственно :xaxa Покупал у вас -вот -делайте. :)

Похоже просто звук из резонанса с салоном уведен. Ну что то типа этого ставил себе как тех задание :xaxa Как угадал????????? Аааааааааааааа я кажись проговорился про настройку регуляторов :xaxa Сегодня залил 92-ой - смешно, но после 95-го мне показалось что машинка получше работать стала - тише, ровнее.... Делаю для себя очередные выводы о качестве бензина Во во ;) Иока эту тему -не поднимаем :xaxa Баянище тот ещё. Пусть каждый сам решает -чё лить. Я всё катал на 92 -вот всё что нужно знать пользователям ;)

Когда подходишь с 92 пистолетом -машина убегает? :xaxa Не знаю -часто встречается такой -на котором машина ТУПИТ. Слегка. Хотя бывает 92 на котором ЗВЕНИТ. Громко :xaxa Россия матушка Вопрос плохо -хорошо уже риторический. Сам прошиваешь блок?

Мля, все говорят о новой HL52... А где взяли, не пойму, или я что-то пропустил? В складчине участвовал? Может конечно HL54 можно по динамичнее, но что произойдет с расходом? Мне очень поравилась. Динамика приличная, расход не более 8 л по городу, по трассе около 6. Обороты набирает во всех режимах. Тупизны не наблюдается. Единственое не пойму, может манера моей езды но при разгоне на 1ой скорости и выжатии сцепления происходит толчок (отдача) в ручке переключения скоростей. А порой даже страшновато, уж очень быстро стал ездить по городу. Один коммент -по живой ручке КПП. Привыкнув к идиотскому повисалову оборотов на стоке - у вас подсознательно момент выключения сцепления съехал в иную фазу. При чётком сбросе -именно вот такие ощущения. Через пару недель пройдёт. Можно и подинамичнее. Можно многое. :xaxa Учтите - 54 - до кучи прелестей -это 92 бензин. ;) Ну так -на всякий случай ;)

Не -так не получится. Ну тенденциально двинусь -если графически увижу лазейку. Не факт что в ёлочку. Даже логов мало -надо ПОЧУВСТВОВАТЬ именно эту коляску. Кидай -но на будущее -поймите прально - я не считаю себя спецом -а только учусь -это раз. Два -не всегда есть время.

Отключается конечно. В прошивке есть добавка при работе в попарно -параллельном. Этой тарировкой можешь вывести по ДК отплытие -если оно есть и знаешь как. А можешь и поправкой ЦН -как милее. Провал в этом хрюнском говне из за кривого анти -джерка. В нормальных картах от Эммибокс -это к-нт дин корр на разгоне. Не надо там более 10 ставить точно. ;) у хрюнов поди по сей день там 34 :xaxa как в двух первых 34 и 35. на полторашку Да и по топливу похоже не попадаем -судя по конфи ДВС. 99 -уже без ДФ. Хотя она на 1.5 мотор. Клади прошиву -глянем.

PS: 2115 c HL52, которую мне Паулюс в октябре 2005 шил. Делать нечего будет -заскакивай вечером или на выходных ;) Осуществим техподдержку. Не думаю что всегда флегматично педалируем ;) Если иногда жжжжёёёёёёёммммммммммммм - смысл есть. Ну то есть - я не настаиваю - если есть желание - всё бесплатно без базаров. Мы ж не хрюны Расход не увеличится точно.

Я думал здесь можно найти помощь а здесь как в прокуратуре все вопросы не по теме Харош вам! А то ко мне в раздел угодите :xaxa Вон выше лежит прошива твоя....пробуй.

[ АААААААААААААА найдена вот она Держи - расскажешь что поменялось.

Изначально вопрос ставился так....N35 запустили, а дальше я не понял что нужно то Саша -ему нужно чтобы хрюнская прошива заработала ;) Видал -вкусностей там много. Кривой пуск - один из ингредиентов хрюнского меню :xaxa 26 ПО совершенно иное по функциональности (не хуже меня знаешь) Не только по воздуху на пуске. Там и состав в точке выхода работы с использованием измеренного воздуха иначе задаётся и корректируется.(тоже знаешь :) ) Судя по уверенной глючной симптоматике рыть надо там и там. Чтобы трактатов на пять страниц не писать -попросил прошиву. :)

Ну вот намёки становятся понятными ;) У нас тока хрюнов молотят - нормальные пацаны пусть выступают -не вопрос.