abrakadabra

Поздравляю с днем рождения!!! Здоровья, и всех благ...

конкретно в моем случае, причина неисправности, попадание грязи в гидравлику, (когда сняли гидроблок, механ сказал, что масмо грязнищее, но всеравно, принялись менять по частям, а что толку, поменяли гидроблок, а в ресивере и насосе-срач остался, и дальше по системе... потом уже и ресивер с помпой поменяли, а толку нет, потому что грязь в систему пошла, а промыть там не реально, а мож уже и в новых клапанах, что задралось,,, вот поэтому производитель и рекомендует менять в таких случаях, весь механизм всборе

да питание тогда запараллель с рабочего, делов то, всерн, вход у него другой пин, должен по идее, относительно массы "звонится" в районе 100Ом

Прозвони другой провод, не на котором должно быть питание, а другой, относительно массы, какое сопротивление?, и одинаково ли оно по сравнению с проводкой на исправном? И на счет питания, если датчик токовый, там разве питание датчика не 5вольт?

Примерно такаяж картина-маслом, правда авто пыж 3008, по билету из сервис бокса, при подобных проблемах- "рекомендуется замена всего блока управления ркпп, (эбу+вся мех,+гидроблок,... причина- типо поподание грязи в гидравлику"... но как это бывает, стали экономить деньги клиента, менять начали с подшипника выжимного+комплект сцепы, результат=0,... ну и начали по частям менять... в итоге- по управлению коробасом сейчас стоит все новое, а-"воз и ныне там"... ведьж , черным по белому в билете сказано, -замените всборе...

Допаяйте недостающие элементы...

конечно, в данной ситуации, может и не слет дампа быть, данная ошибка интерпритируется, как-" F000 Ошибка – компьютер коммутационного блока двигателя молчит в сети CAN : Не характеризуется" Посмотри, всели с питаловом на нем норм? и еще, вин то в бси отображает нормально?

Просто уе..латакая ситуация, когда возьмуца делать подобные коляски с банально съехавшим еепромом, влезут китоОтстойным абрикосом, до конца усе ухерачат, авто всало, на долго...

15.25т.р.... ООО я хочу работать на такого дилера

Можно и врукопашную подправить... вёржин еепром в бси и в моторный, но ключи новые нужны будут.

наверное всежки, не прошивка, а дампик еепрома покривился малех... доступ к телекодировке с сервака пыжо. решит я думаю проблемку на 99%...

Так и залей в моторный дамп, который по ссылке, потом отпишешь о результате

запись осциллограммы в файл, возможна на нем?

А может с другого начать, почему приговорили родной блок? блоки по HW одинаковые?

всем спасибо, не стал мудрить, воспользовался платной услугой по пересчету, всетаки с системами безопасности на чужой машине лучше не эксперементировать...

просто для экспериментов возьми и подключи на вход диско управляемый по частоте генератор, подай на вход меандр и изменяй частоту от, например сотни герц до нескольких килогерц, посмотри как будет "прыгать" скважность идущих друг за другом импульсов, а потом, тоже самое посмотри на нормальном осциллографе...

Както несолидно, мастер Вашего уровня, и пользуете диско для снятия осциллограмм

9803380480_cleared.bin9803380480_crash.bin Приветствую, прошу помощи в определении правильности дампа на предмет очистки краша, спасибо

Поздравляю с днем рождения!!!

Да существуют, IDA например...

Да нет, даж очистителя тормозных не нашлось под рукой,...

Желаю Вам приятного ремонта...

если судить по показаниям с лаунча (в 1м посте писал), то при прокрутке 350-380бар, судя по тому, что показания батареи, оборотов, температуры адекватные, то предпологаю, что и давку правильно кажет, да и по возрастанию напряжения на датчике давления вроде сходится, я вот чую, что нет управления форсами (осцилла с собой небыло посмотреть)...на этих системах управления впрыском, вообще выводится на диаг. такой параметр, как- синхронизация ДПКВ ДПРВ?

да не, я не про обратку с форс, а про трубки, которые снимаются с обраток форс, вот с этих трубок и сухо при прокрутке...но это мож и нормально, там зависит от того, как реализованна обратка, есть ли подкачивающий насос в баке, а его там нет, груша под капотом, для прокачки. А с обраток форс, при прокрутке, чуть чуть...

Ну посмотрел я этот скрин, иче, где искажения? снимать надо ДПРВ+ДПКВ