Шрек

обратно пробывал залить старую прошивку для провеки?

В ЕПРОМЕ блока в первой строке, адреса 0002, 0003, 0004, 0005, 0006, 0007 замени на FF после этой процедуры блок забудет ИММО. По АПС6 на все 100% не подскажу не раcбирался но по АПС4 полная чистка ЕПРОМА. Выпаяй ЕРПОМКУ и впаяй аналогичную чистую и пробуй. Проверить АПС6 можно до и после замены ЕПРОМА через диагностику (АПС6 диагностируется в отличие от АПС4)

Поделись, чем паял панельку и как с заземлением паяльника. ПЗУ пробывал прочитать в программаторе. прозвони контакты самой микросхеммы на дорожки с двух сторон бывает убитые переходы при демонтаже или флюс в панельки затекает. проверь ключь первая нога может панельку неправильно впаял и не правельно микросхему вставляешь

смотри TLE 5205-2 их там две, найти сложно и дорого.

Вот фото прикольной станции.

Завтра к вечеру сделаю фотки новой паяльной станции, тестирую её второй вечер просто супер!!! паяльником процессор на январе у которого 100 ног можно запаять за 20 секунд (если он выстановлен и готов к пайке) пайка одной стороны около не более 5 секунд (качество не отличить от завода даже под микроскопом). Раньше процессор на январе впаивал не менее часа, глаза после такой работы просто в хлам. Проблема выпаивания донора и впаивания в ЭБУ Bosch 1.5.4 процессора в корпусе PLCC 84 теперь решена даже без длительного нагрева процессора критическими температурами единственное требует прогрев места где он стоит до 100 С. Выпаивание SMD деталей и микросхем теперь без проблем разогрев не более 2-4 секунд. По настройки и показаниям рабочих температур просто супер, можно настроить даже интенсивность и график нагрева. Мощность паяльника 150 Ват по размерам как 15 Ватный паяльник ручка еле теплая! Меню на Русском языке. 100% антистатическое исполнения.

Все хорошо! Никаких обид у нас быть не должно цель только одна помочь, поделиться опытом или задать вопрос. А с нашей волгой не только про бабуль можно вспомнить!

В блоки в моём случаи попала вода из-под резинки лобового стекла, оба блока стаяли на волге. в первом случае блок пришёл после двух мастерских, а первой вскрыли крышку выдули несколько капель воды и просушили во второй мастерский мыли ВД-40 оба варианта не помогли. При осмотре на плате небыло ни одной почерневшей ножки и ни каких следов воды. В МИКАСЕ лак полное хрюн, под него свободно может попасть вода особенно под процессором и первое гниют переходы +12в. После промывки в ультразвуке в специальном растворе при +60С во многих местах лак слез (на Январях 5 лак намного круче) После промывки и сушки блок заработал нормально! Не применял ни паяльник ни программатор, хотя если не помогло применил сначала программатор. В торой раз волга приехала чтобы завести надо блок на включенном зажигании подключить и заводить. При разговоре с хозяином машины узнал что он менял лобовое стекло а резинку не менял. При разборке блока никаких последствий после воды всё сухо. Возле процессора несколько ножек были не залиты лаком, при осмотре через микроскоп между ногами был белый ели заметный налёт. После мытья налёт исчез и блок заработал. Машины ездят без проблем правда блоки переехали под бадочёк. Также паяльник не применялся а программатором только прочитал для сравнения (всё ОК). Бабусь с аула можешь себе в штат брать, чтобы они тебе блоки в котле варили.

Совсем не верно, на столе она простояла ещё как минимум год! Первоё, дело было к кабеле 220. Второе, сломался паяльник для ЭБУ в комплекте для выезда изо этого пришлось целый месяц станцию таскать вот и кабель накрылся. Мне он с первого дня не понравился какое-то литьё наружной оплетки некачественное. Забыл написать про еще про одну проблемку: в зеленом светодиоде который на лицевой панели наверно микротрещина, постоянно мигает от вибрации. И наконец обещанные фото. Кстати когда сегодня фото делал заметил что на лицевой панели возле где выходит провода на фен много места под выключатель, можно врезать туда даже большой с подсветкой!

Были у меня пару блоков Микасов 7 с симтомами 1 завдка блоки на ура отремонтировал без замены деталей и даже без паяльника и программатора требуется только блок разобрать!

Надо все машины для России сделать так чтобы при заведенном двигателе до клемм АКМ никто не смог даже подойти!.

У меня она окало года подключенная к 220 простояла и только недавно из этого раздела форума узнал и сразу проверил (такой же косяк). Возьми, переделай и свою потрать один вечер для полного кайфа. Фото выслать сейчас не смогу, ребёнок спит. Завтра сделаю фото и пришлю. Пока опишу что надо для этого: ИСТРУМ =дрель, свёрла, напильник, паяльник (ВТОРОЙ так как ты не сможешь свою станцию включить) и желательно компрессор чтобы стружку выдуть. ДЕТАЛИ =идешь в компьютерный ремонт берёшь сломанный блок питания ATX с выключателем возле разъёма (они все равно этот хлам выкидывают) и покупаешь новый кабель для компа с еро вилкой. C блока питания тебе надо снять разъём 220 c 2 болтиками и выключатель. Разъём новый не покупай, я уже купил и недавно выкинул (полный отстой китай). ДЕЙСТВ =надо перенести предохранитель выше для этого надо просверлить отверстия для него. В старое место предохранителя надо врезать разъём сети 220 а в старое отверстие для кабеля надо врезать выключатель.

С уровнем расположения не согласен, ГОРАЗДО НИЖЕ ПЛИНТУСА! Если вода пошла через дверь вешайся! Крутил проводку года три назад пытался блок переместить ничего толком не получилось, блок был январём 5.1.1 может с современным блоком как нибудь получилось он поменьше чем MP-7 или Я-5.

недавно сломался Lukey 852D+ полетел сетевой кабель (220в) был на выезде кусал с двух сторон не помогло совсем гнилой (всему Китаю икалось) В заднею стенку врезал трёхконтакную розетку от компьютерного блока питания ! Советую всем модернизировать после окончания гарантийного срока.

штука полезная помогает особенно с трудно раскрываемыми разъемами. Есть минусы, перепробовал все отечественные полное гавно много наводок !!! Видел фирменные к какому-то прибору есть дополнительно контактное поле, каждый провод экранированный !!! Вот тема прикольная без наводок только цена по 500 уе за 1 позицию !!

Держи файловую версию работает без интернета

попробуй: перед утренним заводом сделай сброс с инициализацией

янв 7, янв 5 и vs 5 = процессор SAF-C509-LM (-40C to +85C)

Оживил, но не надолго ! а хозяин врёт что машина недолго была в воде и что вовремя отключил аккумулятор если было так тогда нога живая была и главнее не время в воде а хим. состав воды. Сам оживляю утопающих с помощью 12л ультразвуковой ванне +60 градусов специальный хим. раствор, но не больше 10 минут а то помрёт. Из наработанной статистики по BOSCH MP-7 если сгнила нага мою только для себя на запчасти чтобы было приятно выпаивать. А ВОДИЛЫ В РЕКЕ УТОПЯТ НИВУ И НЕ ЗНАЮТ, ЧТО ЗАПУСТИЛИ ЧАСОВУЮ МИНУ

Это логотип BOSCH

Для информации Вариант для Калины 11183 отличается аппаратно драйверами управления клапаном адсорбера и бензонасоса, поэтому должен применяться только с калиновскими прошивками !!!

из моего опыта ремонта при снятии клеммы с АКМБ на оборотах выше средних сгорает не только ЭБУ исключения только если генератор дохлый !!! Смотри могли дать мертвый блок а потом сказать что он после тебя перестал работать а раньше только троил!

У меня точно такой есть 95910-25200 (5wk4 2928) Made in Korea имено с Акцета 2004г (ТАЗ) с крешем но в нем нет EEPROM - (ST)95080 или его аналогов !!! Стоит МОТЯ LSC509408CFN 0D60J если надо могу сделать и выслать фото платы и корпуса

Если на заказ чтобы не купить кота в мешке посмотри фото.

Левый бок LUKEY 852D+ тоже нагревается можно выключать с розетки а жала для паяльника родные сразу на помойку надо покупать HAKKO (made Japan) стоят 250-350руб есть разных видов (HAKKO 900M-T-I такое как родное, конус самый тонкий используется для шлейфа в сотовых и очень маленьких микросхем) (HAKKO 900M-T-4C толстенькое жало для средних работ DIP микросхемы и т.д.) очень живучие!