Demon

Да что вы спорите ? Данных диагностики нет, топливные коррекции никто не озвучивал. Чего гадать ?

ну да.

По всей видимости проблема с дампом или самой микросхемой, что он считал загрузчик не воспринимает.

Он с разборкой работает, думаю увидел бы.

Да тут даже 9-18 не надо.

Стоп, если это я7.2+ то статус иммо можно посмотреть ломаным комбиком. В личку закинул.

Все правильно. Содержимое еепром хранится в этой микросхеме.

насос включается ?

Чисти еепром и заводи, должна заводиться без проблем.

Ничего отрезать не надо, АПС-6 заново не прописывается. Зачем искать чистый еепром, если в загрузчике есть функция очистки еепром ?

Да можно просто очистить и все, должно работать. Писать обычно на Боше.

Наверно сама приборка не работает.

Косяк точно не в прошивке. От К65 и выше количество импульсов одинаковое, т.е. 200

Ну попробуйте погреть, пропаять, хотя сомневаюсь в этой затее.

Ну хорошо, предположим согласился чел на условия, а как ты проверять будешь ? Каждый день подсылать казачка или звонить ежедневно с разных телефонов?

Ничего ты там не сделаешь, купи новый ключ и обучи, либо отучить ЭБУ от иммо..

Да, проблема в ключе.

Есть только калибровки. M114151VN293K66.rar

А еще лучше, что бы как только выбрал вкладку, сразу и прошивка записалась автоматом, что бы голова вообще не болела ниачом.

Да, был в компе

Ну я думаю у кого не идет, нужно просто откатиться на предыдущую версию до выяснения обстоятельств.

пожалуйста, выбрал микас 11/М7.3А .

Хз, у меня нет такого сообщения и ключ я не обновлял.

У меня нормально обновился до версии 3.2.8.12

Не отвалится. У меня конкурент взялся за рубль на Авео с 93lc56 внутри, в итоге на дисплее error. Прибежал - помоги дамп пересчитать. Дорожки оторвал на панели, а считает себя очень хорошим электронщиком. Даже после этого он не собирается бросать панели. Короче ну их нах эти панели. Один за 600, второй выше рубля не поднимается.