Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Demon
-
Постов
5381 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
54
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Demon
-
Прошивка ни причем. Сигнал датчика скорости приходит в MADIC, далее по кану соединяется с ЭБУ двигателя. Если обесточить MADIC, то автобус разгоняется больше 60 км/ч., Тут выше по моему говорили об этом. При этом не работает датчик уровня топлива, датчик открытия двери и еще что то. Тахограф тоже вроде как не влияет, он работает независимо от вкл/выкл мадика. Если только какая то связка, где мадик играет роль посредника ) -
Ты имеешь ввиду прошивку в MADIC ?
-
Как сказал Михеенков - это антикризисное ПО, завод не посчитал нужным посчитать контрольную сумму. СТР ругается на контрольку, но после исправления правит КС. Опенбокс читает и пишет эти блоки нормально.
-
Каким загрузчиком работаете ?
-
Сегодня приехал школьник, софт 09015_09, блок -01 Кто нибудь решил вопрос как снять ограничение скорости ?
-
У него Ителма, там нет аппаратных различий.
-
По делу есть что сказать ?
-
AEC 02.33.151-M114151VN293К68.rar Версия калибровок не важна.
-
По правилам ты должен отписаться о проблеме и ее решении.
-
Сток в личку закинул.
-
Подключение к ЭБУ М74/M74CAN: X2:H1 - +12В X2:F2 - K15(+12В) X2:G2 - Масса X1:G3, X2:D2, X2:H3 - К-Линия X1:A4, X1:B2 - Разрешение программирования(+12В) X1:E3 - CAN-H X1:E2 - CAN-L X1:K1 - через R 470-510 Ом на CAN-H К линию по очереди пробуй.
-
Если двигатель стандартный, то залей прошивку Р-83 и не парься с этим датчиком. СО отрегулируешь сканером.
-
I765BU58.rar
-
А есть еще БМВ из тридцатых, тоже восстановленная.
-
Заряжать машину что бы убегать от гайцов - так себе идея. Такие машины делаются для души. Да и сейчас такой поток, что сильно не разгонишься. У меня есть знакомый, который из старой 21 Волги сделал конфетку. Не один год потратил на приведение в такое состояние.
-
Датчик температуры ( нагреватель ) термостата видимо.
-
Обычно это хобби, наличие свободного времени и денег.
-
Ну дык он уже четыре года так гоняет, видимо поршня еще на месте.
-
Да
-
-
Ну вообще в колодке ОБД питание адаптера идет на 16 пин, странно почему нельзя на столе.
-
Напряжение не имеет значения, главное что оно было не менее 16 вольт. Важен ток. Выше же написано Снимаешь фишку возбуждения и в разрыв ставишь диод, катодом к генератору. Либо режешь серый провод, приходящий на генератор и в разрыв прикручиваешь диод.
-
Да любой кремниевый диод от 3 ампер. 1N4001 две штуки в параллель, лучше три )
-
Ты чем читаешь / пишешь ? Нормальный размер прошивки 512 кБ.
