Demon

Для чего тебе ? Если выключить иммо, то он лежит не в еепроме.

У меня валяется 1.3, самодельный. Раньше на XP с ним работал, на семерке и выше не пробовал.

Хотя нашел схему, там стандартная "распиновка"

Получается управление минусом. Кузов плюс, через переключатель на минус.

Автодате есть.

Пиши в личку.

Яркость свечения диода зависит не от программы.

Не знаю как у китайцев, но у корейцев МТ60 и МТ80 читаются одним протоколом.

Полегче на поворотах !!!!

В движении пробовал ?

Поздравляю !!!

Roy Родион, в M74.8 и M74.9 чтение есть ?

А ты наверно ариец ? Чем чуваш хуже к примеру татарина или русского ? Ты нацист ?

Бедно будет Ну СО корректором в крайний плюс ты сможешь сделать, если еще коррекции хватит. На прогреве это не работает, в рабочих режимах тоже, а работает только на хх и частичных нагрузках. Но правильней нужно менять тарировку ДМРВ.

Для шиночипа пойдет, для нормального человека нет.

У тебя драйвер уже стоит, прога удалит старый и поставит тот же ) Смысла в этом телодвижении нет.

Для начала разное давление топлива.

Так может он и меняет Зафиру на Зафиру )

Great Wall/Haval 1.5T, 2.0T (Delphi MT92/MT92.1) [RD/WR/CK] В 51 модуле этой вкладкой кто нибудь пользовался ? Интересует Haval Jolion 1.5T 4x4 с MT92.1 на борту. Есть ли какие нюансы ?

Синие писалки забыл )

К ЭБУ подключался ?

Традиционно всех причастных с Праздником !!! 73 !!! Что бы всегда и везде !!!

На 16 кл Приоре ? На Грантах ставился.

На Приорах ставился 127 двигатель, ЭБУ там М74.5 и там нет ДМРВ, работает по ДАД.