Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2026 начато обновление ЗИМА 2026. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Demon
-
Постов
5469 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
64
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Demon
-
Это не про УАЗ. У тебя же УАЗ, подключи сканер и посмотри. -
danis11 разобрался ?
-
У всех примерно все одинаково. Давление в коллекторе до 40 кПа, топливо 4 атм., дроссель 5-7 % в зависимости от загрязнения.
-
Shapovalov Олег, ниче себе ты полиглот ) Там пишут про воду в датчике температуры, только не понял, на радиаторе наверно, при этом нужно снять переднее колесо.
-
Если жгут форсунок, тогда откуда ошибки по нагревателям, адсорберу и датчику фазы ?
-
По ошибкам понятно же что нет питания на все эти элементы. Головой подумать никак ?
-
Это российский ресурс, пишем по-русски русскими буквами !!!
- 21 ответ
-
- 1
-
-
Был такой момент на AKL, моторный не диагностировался, вычитал фулл, два байта отличаются от стока, записал свой файл и блок стал выходить на связь.
-
Тогда откуда у меня эта прошивка ? Да и карты в СТР тоже есть на нее. 371.3763 000-2D_0803-2D_bootloader 2.06.bin
-
Все как обычно.
-
Этот блок не читается по другому, только в режиме восстановления, т.е. на медленной скорости. Пишется в стандартном режиме.
-
У тебя же Круз ? CAO95G40_AA37_25186189_J8EG40A1_stoc.bin
-
Хотя в механику я пихал от автомата, машина заводится. Наоборот не пробовал, но читал что если в автомат запихнуть от механики, двигатель так же заводится, но коробка ведет себя неадекватно. Может софт другой, хз.
-
У тебя автомат ? Тогда тебе нужен 25186189 софт, а та что ты выложил 25186188 - это для механики.
-
Такой же был Акцент, слил с блока, может пригодится кому. ADN1N62_ori.bin
-
Клемму сними и поставь, включи зажигание и пробуй стереть ошибку.
-
Хватит уже, хочет человек, пусть делает. Ко мне иногда такие шедевры приезжают, что диву даешься и думаешь как сделать что бы работало и ехало.
-
Нет, нет такого.
-
Лучше на столе, как M86 ВАЗ в bsl.
-
Не представляю как это сделать. Алгоритм совершенно разный.
-
Если хотите Январь, то придется переделать полностью систему, начиная с со шкива ДПКВ, проводкой и всего остального с последующей онлайноткаткой.
-
Записал в bsl как М7.4CAN, блок после записи вышел из режима программирования и стал выходить на диагностику, затем сверху записал модулем M86 так же в bsl. Все.
-
ЭБУ M7.4M версия ПО I565AH06 После записи диагностическим методом блок уснул. Снял его и на стол, пишет и читает в BSL, но на машине блок мертвый, диагностики нет, на столе то же самое. Что делать ?
-
По просьбам трудящихся тему вернул, писать только по существу.
