Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Demon
-
Постов
5454 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Достижения Demon
Крестный папа (16/16)
1.9 тыс
Репутация
-
Ты забыл сказать где )
-
Нет. Без иммо заводится, но при этом горит замок.
-
Зависит от типа коммутатора. Если подходит от ВАЗа, то ЭБУ не нужен.
-
На более ранних версиях блок управления штатным иммобилайзером автомобиля располагался над педальным узлом, справа от кожуха вала рулевой колонки.
-
Залей то, что на блоке написано.
-
По блокам пройдись, может не из-за моторного чек горит.
-
Макс, да многие ездят на 92-ом. -
Ну если есть чем прошить, залей сток для начала. А так нужно предъявить тем, кто прошивал. GRBRB46CQS6_A000.bin
-
Личку прочти.
-
Это не номер программы. Сделай фото ЭБУ.
-
Возвращение стока не спасет.
-
Менять нельзя. Нет
-
Только не нужно покупать релейный. Такая хня, погрешность 8%, при переключении (скачок в 17 вольт) аж бесперебойник на АКБ переключался. Штиль хорош в этом плане, погрешность 1,5-2 %, т.е. отклонение по напряжению не более 5 вольт и нет механических элементов. На электромеханическом 3% погрешность и сделан на основе ЛАТРа.
-
Да я сейчас и не вспомню. Я его как отдал в ремонт, там он и остался.
