Demon

А разговоров то было )

Не проще ли новый купить под свой объем ?

Ему ваши вопросы и предположения не интересны ) Он не появлялся с момента публикации поста. https://chinamobil.fr/bb/viewtopic.php?t=86456

Либо ставить дроссель от классики, либо от переднего привода с РХХ 2112.

Тогда сделай два варианта если есть такая возможность. Если нет, тогда сразу с подтяжкой.

По всем правилам должна быть, но т.к. это японцы теперь уже терзают смутные сомнения )

Если так, то при пропадании питания на панель в полноценном авто, коробка будет работать неадекватно. Не думаю что япы допустят такое.

На приборке сигнальный пин ну никак не может быть силовым. Если нужно именно пять вольт, можно построить питание ДФ на КРЕН5. Один нюанс, будет ли ДФ работать на таком вольтаже. Хм. Так может ему форма сигнала не нравится ? А не в амплитуде дело ?

Не понятно зачем делать делитель, если питание 12В. В любом случае ДФ на сигнальном не выдает напряжение, а тянет подтяжку на землю хоть пять вольт, хоть двенадцать. Да и токи там минимальны. У тебя панель есть вообще или просто без сигнала скорости коробка не правильно работает ?

Обычно подтяжка идет с приборки и близка бортовому питанию, сигнал логический ноль. Это если панель без КАНа. Можно собрать простейшую схему генератора на двух транзисторах и проверить. Если нет АБС и ДС, то откуда ты будешь брать сигнал ?

Так и есть. Народ заказывает МР7.0, а привозят 1.5.4 перекросс за хорошие деньги с этикеткой от МР7.0. На Озоне такая же хрень. Я даже прошивку вычитал оттуда, но ничего достопримечательного в ней нет и так же проблема с оборотами.

Чушь.

Помогло ? Никто не откатывал на пятом Январе под нивовский РХХ, поэтому и проблемы с холостыми. Ставь стандартный дроссель с обычным РХХ.

Ставь от классики, либо от 2110, 2115. Только стандартный, заводской, не расточенный. Прошивку от классики, потом уже дальше смотреть. И хорошо бы параметры увидеть. Сканер есть какой-нибудь ?

Норм, дроссель какой стоит ?