daniulis

Подключай Star и смотри, что там, и как там. И дамп нормальный выложи поглазеть.

Какой проц выбирал в хпроге для чтение?

За Транзит не скажу, но помнится вариант с Галакси 2010, когда клиент попросил в чистую, звонил знакомому который работает у дилера, ответ был "пробега в других блоках мы невидим"

Да хоть и старый с 93с86 будет, чинский командер отсосет да и только, придется руками. Если новый то только через дырочку.

Пословно не помню, но в адаптации 50 или 80 канал. А в чем проблема?

Так у всех тоже самое, чуть што "этот тип пока не поддерживается, ждите апдейта", и дальнейшие разговоры уходят в некуда...

VCDS'om

CarProg их делает по OBD

Датчиков удара и движения там точно нету, но уж так решили, ни пуха ни пера...

У вас в городе есть чудесный человек, Серега (TSV), договариваетесь с ним, будет дешевле и быстрее, а то из вашего уровня знаний, тема может перейти в иммобилайзеры, с названием например (после смотки не заводится, или треснула епромина), вам это нужно? Ну конечно если вы сильно упертый (как я в детстве), тогда сорри.

А зачем там иммо отключать, гонки, дрифтинг... Не проще ли всё гладко сделать?

А разве не хватило бы просто пред на моторник вытащить?

Есть, но вовсе несложная, тот же винкальк рулит. Хорошо было ещё и номер панели узнать, как то сохранять такой файл вовсе не хочется, а так положил бы, глядишь и пригодился когда нибудь.

Там ещё маркировка на процике выбита есть, дампы тут на форуме кое какие выкладывались. А в чем проблема собственно?

Вот вот, продуманные, знали ведь что все равно мотать будет, если не добровольно, то принудительно, как и в этом случае.

А если, как вариант, тупо попробовать опкомом?

Ответ прямо в точку... Хпрог хорошо, но не достаточно, у каждого кто занимается этим делом, есть по пять и больше разных прогеров.

Может быть и 93с66 А это вы зря...

Иши в моторном ибо 77014, ибо 77012 (читается как 25040), 7032FB это не память. Ну а если оно это точно VAG, как вариант сделать адаптацию моторника по 0-вому каналу.

А что мешает моторник открыть, если там 77014, то думаю много вопросов отпадет, и эмуль ваговских тут уже не прокатит... Давайте номер моторника.

Как понимаю это бензиновый? Тогда ковыряйте моторник.

Всегда делал карпрогом, просто если есть возможность, сливаю дампы хпрогом, так как он сливает и флеш 29ф400. Можете ещё проверить нулевой резистор на предмет холодной пайки.

Можно и внутрисхемно флеш прочитать, на пример хпрогом, только ещё один проводок, на XCLS подпаять нужно.

Эта на английском, номер панели (чуть другой) в название дампа. У меня их carprog по ОБД читает, пишет, и епром и флеш 8637997 YZK_69294-650T 3K91D full ori.bin

А где твой? И что с блоком? 31_45 есть только епром, так как делал Carprog'ом, а сегодня мотал на 29_45, хпрог'ом слил полный фарш, DG128 и Am29F400.