daniulis

Хорошо бы узнать год, движок, данные иммо и ECU, также что стоит внутри, как понимаю ключи там Tiris (ID67), по Lexus'ам не силён, но не однократно делал Toyota, может и помог чем.

Да, есть... Только по правилам форума не могу здесь положить "чистого", думаю разберешься. Если нет, то в личку... Peugeot 96_458_407_80 T5 Siemens 5WK42908 ST95080 ori crash.bin

Я бы с моторника начал, все знаем где он расположен, грязь, сырость... Ну а если дело в еепром, так поменяй микру, залей другой дамп и привяжи, надеюсь Жень у тебя их есть. Если нет то звони, поишим.

Надо больше инфы, год переходной, что за Bosch? RB4 или RB8, моторник EDC15 или EDC16 или там вообще бензин? Если дизель, то логин там такой как и в шите, за бензин не скажу, не разу не делал. Вообще то мой чинский VAG DASH CAN тянет логин из панели RB4 на ура.

От 2ом до 3.8ом это правильно, 1.2ом не прокатит, ремни у Пежо даже при слабом столкновении стреляют, так что там точно надо будет резюк повесить, и deployment (краш) почистить обязательно. Как понимаю Лексии нету, а жаль, с ней можно и без резюков обойтись...

Это функция Star'а, зайди в SRS и там всё найдешь, если что, пиши в личку.

Такой есть, но заливать не пробовал, так как структура дампа отличается. Nissan было таких, и именно правка помогала, ясно не на долго, но там 24с08, а здесь мотя, хотелось бы на флеш всё таки посмотреть. Потроха есть, фото прилагаю.

Initial startup тебе поможет, только убедись что датчик занятности сидения пассажира не глючит, а то потом хлопот будет.

Ищу дамп фулл и епром 912DG128 на Hyunday Tuscon 2006 с номером 95910-2Е700 Ver1.0 (фото прилагаю), люди прикурили авто, после чего лампочка гаснет и загорается, но на диагнозу не выходит. Грешу на дампы, свой прилагаю. Hyunday 95910-2E700 Delphi_SA3102300-00 Bosch_407934-4474 912DG128 4L40K eprom ori.bin Hyunday 95910-2E700 Delphi_SA3102300-00 Bosch_407934-4474 912DG128 4L40K full flash.bin

Чем ты его так? Наверно чистил как другой дамп каким нить кальком, там даже глазом видно что не попал, а вообще, если некогда не делал блок, то либо проверенные кальки должны быть, либо машина под боком. Насчет краша, у тебя в дампе недотерта в низ, а перетерта в верху. Если сам когда самостоятельно чистил краш рено, то должен догадаться.

Там всё просто, одолжи старуху и сам убедишься, заодно и ошибку выяснить. Вообще То с ней можно и блок новым сделать.

С Тахой на столе не пробовал, а тахопро имел в виду, черную коробочку с двумя 24с02 в нутриях (tachoPro 30039), которая работала так же под досом, хотя не совсем, был софт и под винду, но не выше 98. Делала она старые ваги, старые бехи, и старые мерсы, работала еще как к и л лайн адаптер. До сих пор в дипломате валяется, в рабочем состоянии, сколько денюжки она мне заработала...

желательно предупредить, чтобы около 80 км. пост. питание с приборки не снимали, чтобы не вернулся старый пробег, если будут использоваться кабельные решения. Nu eto esli delat' s tachopro, a MaMa s etim shitkom spravljaetsa normal'no. Ne odnokratno delal na stole po k linii, provereno. Izvinjajus' za latyn', prosto v telefone netu kirilicy.

Эти шитки вообще то можно в дырочку и без тахи крутануть, и никакого кода не спрашивает.

Держи, следующий раз и номер панели напиши, искать на компе удобнее :ushas: 62.11-8 381 810 HW05 SW07 93S56.bin

Так что-то неясно, уехал купер-супер-пупер моложе, или всё таки циферки на будильнике старые остались?

О какой панели речь идёт? Твой год, там либо мотя (закрытая), либо M35080, может ты ту панель открыл которая над рулем?

В микронасе дубля нету, там крипто маска, на 3272 проблем нету, а вот с другими микронасами... это уже ТАБУ, есть люди которые читает по дампу, за денюжку конечно...

Когда То тоже искал как его победить, по диагнозе не было чем, а все мой прогеры тоже не поддерживает этот камень. Вопрос решыльса покупкой б/у блока. Думал прикупить девайс по диагнозе, но эти машинки у нас уже уходит в историю, так что, пускай уходит.

Мой совет был, форумы читать надо, есть твоя инфа, что и как. Захочешь- найдешь, а на блюдечке... извини, время щас такое. Если пинок нужен будет, нет проблем...

А ешё проверь коаксиальный кабель, он должен быть 12-14цм и хорошего качества, у меня тоже были глюки при чтения микронаса пока провод нормальный не поставил.

А чё, с FF'ками непрокатывает?

Ты еще конкретно форумы покури и узнаешь, об этом много написано. И хамить не надо будет, а то сегодня тебе прошивку дай, завтра пин кода от интернет банка востребуеш... :-$

В перед доски хватит однозначно, в шите должна быть 95020. Крутил назад в прошлом году, только Berlingo, тоже десятого года, пару часов для обозрения BSI потратилось.

База масок есть в любом лыжнике, в софте от хпорга, ну а если совсем туга, тогда гугл рулит.