djonny761

посмотри тут! где взял не помню! сам не проверял т.к. стенд ещё не готов!

это не плохая идея! готов влиться! :PIVO

если ЭБУ стоит БОШ, то должен прошиваться как обычный 7.9.7, только что ты туда зашивать собрался?

разжатая, но вышло 832Кб....а не 512

не можно, а нужно.........если немцам отправляешь :)

"Энигма" от emmiboxа конвертирует эти прошивки, сжимает-разжимает....

Скольки проводной родной ДК? можно попробовать от ТАЗа поставить....недавно на Форд поставили 4-х проводной (BOSCH) от ТАЗа, только распиновку по цветам проводов в фишке поменяли, все работает как надо , цена вопроса 1100р.

посмотри вот это

нет напруги на насосе . подскажите где искать? хотябы какие реле проверить .

чем склеивал? какой ЭБУ?

Про Гетц знал, про Тусон первый раз слышу.....

тоесть ставишь перемычку (1,4), подключаешь адаптер (5,7,16 конт.) и запускаешь программу.....так или нет?

Лодырем 218 им. Летчика, шьется один в один как 7.9.7 без проблем...., какую машину шить собираешся???

... что по лампочке? адаптер какой???

А что значит ОЕМ?

Tjur, какой адаптер использовал?

вот это уже что-то...., какой прогой смотрел, какой адаптер использовал?

cам то пробовал эту ссылку открыть??? Поясни плиз какие ножки заземлить надо??? На днях смотрели Лансер 2006 г.в. сканером PDL-2000, он написал что протокол обмена ISO-9141-2 (EOBD), но для этого протокола ещё должен быть 15 контакт в колодке......

а вот и схема

Я вчера простым KL адаптером пробовал нифига....на колодке авто были следующие контакты: 1,4,5,7,9,14,16 , какому протоколу соответствует кто знает??? Лансер был 2006 г.в

все с окти....

Однозначно.....

А МК VDO как на Я-5 в неё можно добавить или нет???

подтверждаю сегодня получил