Перейти к содержанию

MAIKLE

Member
  • Постов

    412
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MAIKLE

  1. М-да, чуть-чуть отрезало низ. Там ни чего сложного, просто приспособу смастерить для фиксации Р.В. что-бы зафиксировать его, при этом кулочки первого цилиндра вверх, метка по К.В (0) на маховике, как и у всех VAG.

    в том то и дело что я с Вагами дела не имел вообще.

    спасибо!

  2. Всё верно, моторы только 1,6, вот с Автодаты.

    пожалуйста!

    дай описание замены до конца, там обрезано немного....

  3. Сегодня открыл сезон-десятка два приличных окушей гр по 300 -жаль фотик забыл..............лёд на озёрах за пару ночей см 8- 10 нарос!!!!!!!!!!!!!!!

    Следующие выходные за щукой-там веселее будет,и фотик возьму.

    ..бывал в Ваших краях.

    Жаль что проездом, о рыбалке только байки слышал.

     

    А как у Вас с НАЛИМОМ?

  4. Ян -чем интересно ты там копалсо? Да и это -на них и так клапана бывает виснут на стоковой отсечке и бабах нах :xaxa

    Не надо там отсечко трогать :23:

    И эта -ты хочешь правленный файл подцепить в ай ди эску и заставить запихаццо это в блок? Аптимистична.

    Да надо до зарезу, для фокус 1.8 2006 г. нужна тюнинговая прошивка без евро-3 ес-но, направте в нужном направлении, ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    """"""""""""""""""""""""""""""

    и тебя с наступающим конечно.

    Там е4 к сведению -и прошивку тюнёную можешь пока что не искать.

    Паша!

    А ты то хоть вперед продвинулся?

  5. значит эти ЧАЙНИКИ каждый раз снимают колеса и подключаются к разъемам датчиков!

    Ведь не разъем же абс оно снимают!

    :)

    За этим занятием их и возьмут....

     

    Все зависит от шефа.

    Некоторым и пол слова достаточно..... им и подключение пофиг....

    Вообще такие вопросы возникают не часто.

  6. Вы возможно и знаете....

     

    А эти процедуры легко ловятся диллерским сканером, ну и триканом тоже.

    Просто киЛЛограм соответствующих ошибок.

     

    Недавно корпоративный клиент хорошо попросил.... так ВСЮ правду о машинке рассказал.....

    водилу наверно нагрузили и уволили....

  7. а почему картинки 2?

     

    кинул провод + напрямую, прошил мозги и завел!

    теперь бы с реле не ошибится.

     

    по схеме его зовут power rele K 108.

    как бы не ошибится с номерком.

    можешь картинку поточнее?

     

    вот блин VWваген подсунули!!!

    реле найти на CGB не могу! может его там и нет...

  8. Главный реле включается сразу после включения зажигания, с него + поступает на 71,97 контакты. Постоянный + на 55. Массы 24,51,77,103. Смотреть надо лампочным индикатором при подключенном контроллере.

     

    Стартер на Галакси не завязан на иммо как на Фордах.

    О! про стартер это существенно.

    Так а что оно блокирует?

    Зажигание?

     

    Блин!

    действительно питание на 71 и 97 не поступает!

    как я проверял!? Х меня З!

     

    нужный разъем на СJB нашел а где стоит реле зажигания понять не могу!

    на картинках нихрена не вижу!

  9. Вот теперь я вААще ничего не понимаю!

    Пришли новые мозги а проблемма осталась та же....

     

    РСМ не видит включение зажигания!

    Замок зажигания фунциклирует. Даже дублирующую соплю бросил. непомогло.

     

    Какие могут быть еще идеи?

    Подскажите!

  10. АКБ снимал, иначе к блоку АБС не подобраться. Вот после всех процедур и перестал работать. При нажатии кнопки на панели с надписью "Парктроник" значёк возле кнопки "ON" мигает несколько раз, и гаснет, соответственно, парктроник не работает. Клиенту было сказано ехать к диллерам, пусть пробуют восстановить. Клиент адекватен, протестовать не стал.

    хорошо что еще на имо не попал!

    он в т.ч. и в абс!

×
×
  • Создать...