Перейти к содержанию

MAIKLE

Member
  • Постов

    412
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MAIKLE

  1. 1,6 автомат, сделана для России.

     

    Загадка такая - после нормального прогрева 10-30мин. работы, до 91 градуса, и на месте и в движении, двигатель глохнет.

    и не заводится пока не остынет 30-60мин..

    потом все повторяется.

     

    ошибок нет, IDS

    давление топлива в норме

    data в пределах нормы

     

    буду благодарен за идеи и предположения.

  2. Специализированный автосервис FORD-SUN.RU

     

    Наш автосервис специализируется на автомобилях арки форд (ford) и осуществляет:

    ford-sun.ru_CD4E_instrument_ids_2.JPG

    • полное техническое обслуживание автомобилей форд (ford);
    • компьютерную диагностику на дилерском оборудовании форд (ford);
    • диагностику, ремонт, замену бензиновых и дизельных ДВС;
    • диагностику и ремонт систем кондиционера;
    • ремонт ходовой части автомобиля;
    • диагностику и ремонт всех электрических и электронных систем автомобиля;
    • вклейку стекол;
    • замену агрегатов;
    • диагностику и ремонт АКПП;
    • замена любых тех. жидкостей, масла в двигателе, АКПП, мостах;
    • установку любого дополнительного оборудования;
    • удаление катализаторов, ремонт глушителей;
    • ремонт гибридных автомобилей.

    АКПП форд (ford). Ремонт.

    -Ремонт гидроблоков АКПП

    -Диагностика автоматической коробки передач (АКПП)

    -Ремонт гидротрансформатора АКПП

    -Монтаж и демонтаж АКПП

    -Полная замена масла в автоматической коробке передач (АКПП)

    -Ремонт АКПП Форд (Ford)

    -Ремонт АКПП (коробки автомат) Mazda (Мазда)

    -Покупаем неисправные АКПП

    Ремонт автомобилей форд (ford)

    -Диагностика Форд

    -Кузовной ремонт

    -Шиномонтаж и балансировка колес, сезонное хранение резины.

    -фаркопы BALTEX

    -Защиты картера Шериф.

    -Катализатор. P0420, P0430

    -АКПП CD4E

  3. мне это нравиться!

    есть вполне конкретная ошибка и "не знаю что делать"!

     

    устранять ошибку.

    заслонка электронная?

    кто в этом случае отвечает за xx?

    точно маф стоит? не путаешь? где стоит?

    какая коррекция не больше 10?

     

    1, 2, 3, 4 сделано зря.

    все перечисленное легко и вполне точно диагностируется без снятия и подмен.

    при наличии ПЛАНА ДИАГНОСТИКИ и понимания процесса диагностики.

  4. Я, Михаил, профессионально занимаюсь диагностикой и ремонтом автомобилей Форд и Мазда.

    Проходил обучение в компании Форд, был сертифицирован на выполнение любых ремонтов.

    Диагност, электрик, универсальный механик, агрегатчик, специалист по ремонту систем кондиционирования, автоматических коробок, двигателей и т.д.

     

    Мой автосервис FORD-SUN.RU находится в г.Москва. СВАО

    оснащен дилерским сканером, доступом к любой диллерской информации, всем необходимым оборудованием для профессионального ремонта автомобилей Форд и Мазда.

     

    Можно заказать любые запчасти. Цены - разница Экзиста.

  5. бери болт по размеру датчика, делай пропил под выемку.

    выемка там одна.

    крути колено смотри с фонарем, не перепутаешь.

     

    там селективные прокладки под голову!

    положение кронштейна датчика коленвала, вместе с датчиком, возможно правильно вымерить только на снятом блоке, со снятой головой!

    без правильного микрометра там делать нечего!

×
×
  • Создать...