Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
412 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные MAIKLE
-
-
1,6 автомат, сделана для России.
Загадка такая - после нормального прогрева 10-30мин. работы, до 91 градуса, и на месте и в движении, двигатель глохнет.
и не заводится пока не остынет 30-60мин..
потом все повторяется.
ошибок нет, IDS
давление топлива в норме
data в пределах нормы
буду благодарен за идеи и предположения.
-
Специализированный автосервис FORD-SUN.RU
Наш автосервис специализируется на автомобилях арки форд (ford) и осуществляет:
- полное техническое обслуживание автомобилей форд (ford);
- компьютерную диагностику на дилерском оборудовании форд (ford);
- диагностику, ремонт, замену бензиновых и дизельных ДВС;
- диагностику и ремонт систем кондиционера;
- ремонт ходовой части автомобиля;
- диагностику и ремонт всех электрических и электронных систем автомобиля;
- вклейку стекол;
- замену агрегатов;
- диагностику и ремонт АКПП;
- замена любых тех. жидкостей, масла в двигателе, АКПП, мостах;
- установку любого дополнительного оборудования;
- удаление катализаторов, ремонт глушителей;
- ремонт гибридных автомобилей.
-Диагностика автоматической коробки передач (АКПП)
-Ремонт гидротрансформатора АКПП
-Полная замена масла в автоматической коробке передач (АКПП)
-Ремонт АКПП (коробки автомат) Mazda (Мазда)
Ремонт автомобилей форд (ford)
- полное техническое обслуживание автомобилей форд (ford);
-
прикольно.....
:)
предположений море!
а диагностировать когда начнете?
-
ладно, не мучайся......
под впускным коллектором трубка от клапана PCV, она треснула.
-
мне это нравиться!
есть вполне конкретная ошибка и "не знаю что делать"!
устранять ошибку.
заслонка электронная?
кто в этом случае отвечает за xx?
точно маф стоит? не путаешь? где стоит?
какая коррекция не больше 10?
1, 2, 3, 4 сделано зря.
все перечисленное легко и вполне точно диагностируется без снятия и подмен.
при наличии ПЛАНА ДИАГНОСТИКИ и понимания процесса диагностики.
-
без вариантов! только америка.
у него один модуль и на двигатель и на коробку. можешь отдельно не смотреть...
лучше найди IDS посмотри нормально.
-
не МОГУТ универсальные сканеры корректно работать с фордами.
-
а не напрягает что эти сканеры не видят этот рсм?
-
Я, Михаил, профессионально занимаюсь диагностикой и ремонтом автомобилей Форд и Мазда.
Проходил обучение в компании Форд, был сертифицирован на выполнение любых ремонтов.
Диагност, электрик, универсальный механик, агрегатчик, специалист по ремонту систем кондиционирования, автоматических коробок, двигателей и т.д.
Мой автосервис FORD-SUN.RU находится в г.Москва. СВАО
оснащен дилерским сканером, доступом к любой диллерской информации, всем необходимым оборудованием для профессионального ремонта автомобилей Форд и Мазда.
Можно заказать любые запчасти. Цены - разница Экзиста.
-
вот и узнай что происходит с напряжением в этот момент
-
я бы нацепил лампочку или вольтметр на питание магнитолы и отправил клиента смотреть что происходит когда магнитола гаснет
-
не длиннее а дырка\зазор между зубами
-
бери болт по размеру датчика, делай пропил под выемку.
-
бери болт по размеру датчика, делай пропил под выемку.
выемка там одна.
крути колено смотри с фонарем, не перепутаешь.
там селективные прокладки под голову!
положение кронштейна датчика коленвала, вместе с датчиком, возможно правильно вымерить только на снятом блоке, со снятой головой!
без правильного микрометра там делать нечего!
-
скорее всего они физически разные
-
у форда по этой ошибке была отзывная компания.
менялся дросель и жгут проводки.
контакты на разъеме дроселя у нового жгута должны быть позолоченные.
-
А лучше пойти и почитать камасутру!
Датчик совмещен с клапаном.
Надо менять всю мандулу
в сборе, она только так и продается.
-
а че с ним воевать?
поменяй клапан и все.
стоит под капотом, у водительской стойки
-
нет, не страшно!
это плохо.
старик Гипократ говорил - "не навреди!"
-
а не страшно советовать глушить не ответив на вопрос ЧТО ЭТО????
это резонатор-акамулятор впускного тракта.
без него на некоторых режимах машина будет тупить.
может и сильно тупить...
-
подсос воздуха, непаралельную плоскость
выручает цемент глушителя
-
снимай выпускной колектор
-
это рсм
если коробка джатка то у нее всегда отдельные свои мозги
-
если коробка джатка попробуй искать над левой ногой водителя
Mazda 5 2009 АКПП
в Ford, Mazda, Jaguar, Lincoln
Опубликовано
в модулях я ковырятся не буду, а с механикой можно ко мне