MIRNIY

Диагностика фиксирует ошибку -30 обрыв левого заднего датчика, а стоит там действительно холл ,.сейчас проверял подачей +12 в. на один конец цепи датчика на другом конце появилось +5 в. проверял на снятом разъеме блока скорей всего проблема в самом блоке кто как их ремонтирует чем паяете контактную сварку может на днях придется занятся ремонтом данного блока если клиент согласится

Тоже скланяюсь к тому что виновен сам блок , хотя датчики холла тоже не очень надежная конструкция, глянул схему удивился у меня в мануале совершенно другая схема с индуктивными датчиками и пытался прозванивать как индуктивные датчики а там холл <_<

Столкнулся с тем что если стоял блок с прошивкой СО57 , клиент принес новые мозги родные калиновские но прошивка СО58 поставил в результате вентилятор не работает, пришлось перешивать на СО57 все заработало -вывод вентилятор не будет работать если прошивка отличается от той что стояла не говоря уже о других мозгах

BMW E39 2002 горит лампа неисправности ABS , диагностика указала на левый задний датчик , решил проверить датчик через разъем блока управления , по мануалу вроде 12 и 13 пин. проверяю мультимитром никакого сопротивления , проверил другие датчики такая же картина , толи мануал неверный толи датчики по сопротивлению невозможно проверить распиновкой блока ABS может кто поделится , и какое сопротивление должно быть у исправного датчика

На китайском аналоге Оки на BYD FLAER с таким движком тоже висит эта ошибка , видимо поэтому китайцы не ставят в щиток лампу неисправности что бы не было лишних вопросов

Разобрался , вызвал точно такое же авто и методом подмены выяснилось что виноват электронный регулятор т.е. ежик, послал клиента искать запчасть, всем спасибо

А схемки нету случайно , не совсем понятно как мотор коммутируется чем управляется плюсом или минусом вообщем без схемы не смогу выявить что неисправно, регулятор не очень дешевый поэтому надо точно выяснить что глючит

Глянул снял с него разъем на одном из контактов +12 , а как проверить этот самый регулятор , был бы в наличиии подменил а так не пойму что забарахлило мотор вентилятиора или этот регулятор , былы бы хоть схемка нигде не могу найти , какие контакты замкнуть на разъеме этого регулятора что бы убедится что мотор работает подскажите

Не работает моторчик печки БМВ Е39 2002 г. , с чего начать проверку слышал что блок сопротивлений вроде часто является причиной а как его проверить , пока заменить нечем, да и схемки управления тоже нет может кто подкинет схемку буду очень признателен

У меня уже неделю калина стоит тоже мозги залило тосолом , клиент решил сам найти мозги до сих пор ищет нигде нету, сразу сказал надо менять а он а может почисть и т д , что его чистить когда в приличную лупу насчитал около десятка косяков ремонтировать нецелесоообразно , если не найду мозги подскажите чем можно заменить или только родные подходят , контроллер 11183-1411020-21 прошивка А201СО57

Картинку вижу , сейчас пробовал разобраться оказывается скачка идет но файл почему то переименовывается в неизвесный тип файла{ index php} и предлагается так и сохранять от чего такое может быть ? например архив rar сохраняет как index php , смотрю файл через свойства пишет неизвестный тип файла поробовал переименовать перименовывается и открывается хотелось бы вернуть все как раньше а то слишком много ненужных действий приходится совершать прежде чем открыть нужный файл

Значит не только у меня такая проблема, плохо что модераторы молчат объяснили бы что к чему , как выйти из данной ситуации менять программу интернет обозревателя может есть решение попроще ?

Про старые ссылки все понятно вопросов нет , файлы которые выложены после падения форума я и не могу скачать , раньше такого не было в чем проблема не могу понять загадка какая то

Не могу ничего скачать с форума в чем проблема помогите, при попытке что нибудь скачать выскакивает окно неизвестный тип файла index php

Уже разобрался переобучил заново ключ и все заработало, правда интсрукции по переобучению какие то левые если делать как в инструкции ничего не получается делал как подсказывала интуиция и все получилось

http://narod.ru/disk/3648190000/distrib.rar.html вот файл говорят что помогает сам не пробовал только качаю базу

Катушки слабое место , чем проверял катушки , подменой предпочтительней

Похоже на то когда снял радиатор обратил внимание что один кронштейн пластиковый в который вставляется дифузор обломан второй на месте выходит дифузор был закреплен в одной точке вторая опора отсутствовала хорошо догадался сразу заказать эту деталь- копеечная а попасть можно на реальные бабки

Можт дадите информацию по подушкам как правильно проверить на что обратить внимание может размеры зазоров и все такое , каюсь нет никакой информации

Муфта не болтается а вентилятор еще не меняный не разу стоял , сам гадаю чтобы что то попало не реально все закрыто ,если б что попало может быть осталось под капотом а так только куски крыльчатки и кожуха никаких посторонних предметов

Оборвало лопасти на крыльчатке bmw e39 2002 г. пробило радиатор порвало кожух вентилятора , заказали новые запчасти а я вот думаю в результате чего могло такое случится вискомуфту случаем не надо менять может из за нее проблемы подскажите кто сталкивался

А что бы заработал цз с пульта надо заново переобучать? , а то приехал мой клиент говорит не работает цз с пульта , что нужно делать кто подскажет никогда не сталкивался

Пришел Мерседес С180 1996 г. троит , подцепил карсофт ошибок нет , ручками установил что не работает 3 цилиндр , свеча мокрая , проверка на искру показала ее полное отсутствие на 3 цилиндре катушка на два цилинра катушку поменял все заработало но остался вопрос разве блок управления не отслеживает пропуски зажигания или это кривой софт, хотя пробовал двумя разными прогами смотреть везде ошибок нет

На днях тоже воевал с иммо на калине , блок январь 7.2 автеловский делал первый раз но все получилось, делал так считал еепром чиплодырем, загрузил файл в комбик 2.1.8 там есть режим удалить иммо тоесть прописывает по нужным адресам FF, сохранил файл , далее сохраненный файл заливал тоже чиплодырем и все заработало

Помогите кто в теме не ставится на комп VIVID WORKSHOP ATI 7.2 , инсталирую 1 диск нормально , далее засада ругается на некорректный размер диска 2, и еще при установе какую выбирать типичную или серверную корче запарился уже , может есть у кого краткая инструкция по установке