AALLEEXX.

Ну дык выложите правленный дамп иммо.

Ни фига зто не делай.... Начинать надо с диагностики. То что Блок впрыска заблокирован это--ежу понятно. А на что жалуется иммо по диагностике............

[quote name=Блоки разные 99г с CANом и infineon 167, а 97г без CANа и i196. А ты не парься-----и там и там ИММО2. Поставь эмуль .

==также, заводится на 3 сек и глохнет, лампочка не моргает...=== Ну если ничего не МЫРГАЕТ может дело не в иммо.... Может тачка на остатках-парах топлива схватывается и глохнет

ECU 93C46 ------------------------------- immo MC68HC05B6

HONDA ACCORD 2.0 Keys PHILIPS 33. У кого нибудь может завалялся комплект прошивок

Тема закрыта за счет клона.Всем спасибо за участие.

Есть БМВ 320 дизель 2000 года. С тачки украдены блок впрыска 0 281 001 445 и EWS SW03 HW08 . Нашел взаимозаменяемый блок 0 281 010 205 и EWS SW03 HW08 .В евс ВИН перебил под родной. VIN WBAAL71050CA79232. Кто может--помогите сделать синхру-адаптацию EWS+DDE и вбить вин в DDE.

RANGE in OHMS

Я работал. Отпишу в личку.

Взять АД100 или что то подобное и вписать новые ключи.

Да ничего тебе не надо готовить. Бери чип который идет по каталогу----ТР 10 или ТР 14 и вписывай. Никогда ничего не готовил.Это крипто--все подготовлено.

Разъясните неучу эту фигню. 48 тип на КВРТ читается и для ТР08 и ТР25 и ТР23 как 48 крипто. С ТР25 пока повторно не использовал--не было случая---а ТР08 ( читается 48 крипто) пишется хоть сто раз на разные тачки. Или я чего то не догоняю или путаю.....

Тебе всю инфу дали. Где данные по питанию по ССД. Если там напруга 7-9 вольт(у меня обычно столько выскакивало---то составляешь список всех блоков авто которые сидят на ССД и начинаешь их по одному отключать---выясняешь какой садит шину--ДАЛЬШЕ снимаешь с авто этот блок(если он не завязан на запуске--то тачка начнет запускаться) Берешь флаг в руки и едешь на разборку или к тому кто его может отремонтировать. P.S. В 3 или 11 ногу диагностического разъёма втыкаешь один конец вольтметра--второй конец на корпус а.м. Шкалу ставишь на 15-20 вольт --включаешь зашигание---снимаешь показания--выставляешь это на форуме----- НЕ МОРОЧИШЬ ЛЮДЯМ ГОЛОВЫ....

ЗАКАЗАТЬ ПУЛЬТ--ВПИСАТЬ С ПОМОШЬЮ ДРБ--пить пиво.

На диагностический разъем--ноги посмотри по схеме--выходят две ССД шины.Замерь на них напряжение при включенном зажигании. Должно быть или около нуля или 2 с небольшим вольта. Дальше видно будет. Тебе victors21 все правильно написал---только ты вместо того чтобы это проверить--делаешь хаотичные манипуляции.

Это выясню завтра когда привезут панель. Пока дали только то что дали и просили определить.

0000:20 20 21 20 20 57 41 52 4E 49 4E 47 20 20 21 20 0010:20 20 47 41 52 42 41 47 45 20 44 41 54 41 20 20 0020:F3 EC 15 AD 5B 8E 64 C8 88 1A 3C FD CD 74 97 10 0030:D0 59 58 44 CA 94 C4 6C 1D BC 63 CF 6B B8 65 B8 0000:20 20 21 20 20 57 41 52 4E 49 4E 47 20 20 21 20 0010:20 20 47 41 52 42 41 47 45 20 44 41 54 41 20 20 0020:F3 EC 15 AD 5B 8E 64 C8 88 1A 3C FD CD 74 97 10 0030:D0 59 58 44 CA 94 C4 6C 1D BC 63 CF 6B B8 65 B8 0040:4F 59 5D E4 7B A9 5B A9 83 F9 00 10 00 01 00 00 0050:00 00 00 00 00 50 50 34 00 00 00 E5 09 7C 40 31 0060:16 87 3A 14 01 BB CF 9C E5 5C 00 36 00 00 1D 08. 0070:CB 04 F6 08 CC F6 08 CF 1C 08 CB 08 CE 0C 00 18 0080:0D 30 08 CF 1F 08 CC 40 FB C6 55 7B 08 17 C6 AA 0090:7B 08 17 8E 10 00 25 E7 CE 00 2A 86 05 36 05 05 00A0:11 18 9C 43 67 94 D6 41 E4 98 B8 8A FF B1 C0 5B 00B0:55 5C 57 4A 68 48 2B 3D E7 23 1A A9 26 C5 0C 20 00C0:9C 78 B9 E8 27 DD FC 53 6D DF 98 71 47 B3 0E 5F 00D0:0C CF FC 51 AB AC 6A 3C D9 EC 42 12 0A 66 67 91 00E0:03 ED CA A0 D2 D4 FF 31 C1 69 26 7A 6B 83 55 29 00F0:A4 6D 71 07 4A 09 01 DB CE A3 72 FD 6A 21 2E 2A 0100:E9 10 49 AA AE F7 95 88 54 C4 9B B6 EA FC E5 E5 0110:E2 C4 5C 4D DB 30 4A 59 E4 1E F4 0C 60 CB 24 2F 0120:20 6C 4E 29 AB AD 49 D1 E1 02 7C 11 08 29 F6 39 0130:F3 B8 3F 88 4D 25 66 E8 D4 59 50 49 CB 16 A5 93 0140:92 3F 1F 2B FF 1E 2A 2F D7 98 AA 39 E9 E7 8C 7E 0150:A9 53 08 2D 50 DC 59 8B C7 C3 2A C1 CB 98 84 DC 0160:81 7B 3B 3A 8F 84 CD 04 CC 1E 26 13 6D 94 4B A0

Я тебе в личку отписал

Попалась такое чудо в разобранном виде. Кольцо с усилителем отсутствует.Блок впрыска на полу разобран.Надо запустить.Прочитал ключ--4D Immo FORMAT D9 E8 04 DB B1 77 00 00 FF ДИЗЕЛЬ. БЛОК ВПРЫСКА ECU DENSO 1CD-FT TOYOTA 89661-05410 MB175800-5023 ПАМЯТЬ 93C56 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вопрос 1 Действительно ли должен идти на ней 4D.У меня большие сомнения.Думаю 4С по этому году. Вопрос 2. Дико не нравится дамп из 93С56. Сравните с рабочим у кого есть. ================================================================== FF FF FF CD 1C A9 FF 0F FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 55 0E FF FF FF CD 1C A9 FF 0F FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 55 0E FF FF FF CD 1C A9 FF 0F FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF 55 0E FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF

KIA SPORTAGE 1997 года выпуска 2.0 турбо дизель двигатель RE .Чипа нет---управление через брелки. БЛОК ВПРЫСКА K04R ZEXEL K04R 18 881B 407913--1304 ------------------------------------------------------------------------------ У кого есть прошивка под вариант БЕЗ ИММО.

Ну спроси ещё у народа--я точно не знаю---но в таком случае я бы попровбовал или перелить память из старого брелка в новый или перепаял бы их--обменял местами. но ничего не утверждаю--это мое личное предположение так как такими вещами не занимаюсь из за наличия ДРБ.

DRB-III без проблем за 1 минуту.

Сколько МАЗД писал---не требовалось два ключа как в инструкции.Один вписывал и все работало.

Вот и прекрасно....Берешь на разборке БУ блок--делаешь его новым и прописываешь ключи и он автоматом согласовывается с иммо т.к. --якобы новый... Мне так кааажется....