AALLEEXX.

Ну так опиши проблему поподробней и что проверил. Народ поможет разобраться.

Катализатор. Тема закрыта.

Интерес к ней вызан тем что она работает также по КВП-2000 чего не делает ОБДТУЛ.

Раз задаешь такой вопрос--то ты не в теме.Этот вопрос просто не решается. Он стоит и времени и денег. Машина у тебя исправна но надо кое что перепрограмировать. Это не так просто и ты это наврядли решишь. Сними с тачки ещё блок впрыска и обратись к спецам кто это может сделать.------------------------------------------------------------------------------------------------ Или новый блок впрыска плюс новый иммо и к дилерам....

Естественно сканером проверил.Ошибок нет. Система зажигания безраспределительная.По катушке на свечу. Зажигание в блоке впрыска. Компрессия для запуска достаточная. Остальное сегодня посмотрю.

АУДИ бензин. Манина не запускается но в процессе запуска иногда срабатывают отдельные цилиндры. Свечи мокрые.Что с ней делали до этого --неизвестно. ПРОВЕРИЛ: искра есть давление топлива есть импульсы на форсунках есть компрессия в норме метки на месте ---------------------------------------------- МАШИНА НЕ ЗАВПУСКАЕТСЯ --------------------------------------------- Дайте свежую мысль.

ddk_f Ну так может расколешься как практически решить вопрос с помощью например ВАГКОМ 402.3...... Или тема закрыта ??????

ddk f--------Спасибо за ответ--но у меня больие сомнения. --ОЧЕНЬ сомневаюсь что на ПОРШЕ КАЕН-а они насколько помню выпускаться стали гдето с 2002 года---стоит сепаратный иммобилайзер т.е. адрес 25... ---Скорее всего эти тачки по КАНу... ---Не уверен что испоьзуется МЕГАМОС КРИПТО... ----------------------------------------------------------------------------------------- Где спрятан логин....

У кого есть инфа по программированию ключей на Porshe Cayenne. Или дайте ссылку где посмотреть.

Leon Rus------правильно прибор называется АД-100. Цитата: ----------- Прошу не путать его с этими хреновыми игрушками KMRV 1 T,которых сейчас везде полно. ------------------------------------------------------------------------ Глупо заявлять такие вещи когда АД-100 ты в глаза не видел. Когда поработаешь с обоими-как я -тогда поймёшь разницу и то что у них у каждого своя ниша--причём один прибор -другой не перекрывает и надо для нормальной работы иметь оба.....

какой чип??? МЕГАМОС или ФИЛИПС.

Leon Rus--всё что ты написал --абсолютно верно--примерно даже цена такая. Прибор делаёт всё что ты писал по очень большому покрытию. Пости все тачки. НО кроме МЕРСа и БМВ. На реплики подъёбщиков внимания не обращай--они просто не в теме. Я сам лично работаю на таком приборе.Проиэзводство-АНГЛИЯ. Больше инфы не дам.На то есть причины. Разбирайтесь сами кого интересует.

Не тот тип чипа пытаешься прописать. Также предварительно пропиши ещё раз ИММО--для страховки.

Ты МИША что там запутался--у тебя конкретный код и расшифровка: Oxygen (Lambda) Sensor Heating :B1 S2 сие означает что проблема с датчиком номер 2 т.е. после катализатора в первой группе--т.е.идешь по выпускному коллектору куда попадает газ из ПЕРВОГО цилиндра.

Нужна прошивка для ОПЕЛЬ-ОМЕГА 1998 года 2 литра механическая КПП впрыск МОТРОНИК 154 под вариант без ИММО.

Seat belt lock switch driver -сигнализация исправности натяжителя ремня безопасности.

Вопрос стоит не в том чтоб отремонтировать--а как обмануть????

При диагностике бьёт код В1315---датчик наличия пассажира на сиденье справа. Лампа АЭРБЭГ ессно горит. К сиденью подходят три провода= плюс-минус-сигнальный в блок. Кто знает как обмануть этот датчик.

Ну мне надо-готов скинуться.

Раз такие вопросы задаёшь--то ты с этим не справишся и намёки не помогут--надо оборудование. Поэтому заказывай оригинальный ключ через дилерский центр и они тебе его же пропишут.

Тачка приехала.Достала окончательно. Стал проверять КТС-500 с версией 2004 года. Выдаёт код 24---НЕИЗВЕСТНЫЙ КОД.

umba Машина пока в отъезде но вопрос открыт. Карсофт даёт: код45-левый боковой датчик удара или датчик давления на месте пассажира. ----------------------------------------------- Не понятен вариант двойной расшифровки кода.

Ковырялся я стакой тачкой но года выпуска примерно 2000. У тебя один вариант--иди по проводам от кольца и найдёшь ИММО. А фраза--уходит кудато во внутрь--это от лени.... Я на ОПЕЛ МОНТЕРРЕЙ таким способом очень быстро нашёл блок ИММО --шёл по проводам----------стоит справа на центральной стойке со стороны пассажира примерно на уровне радио или чуть выше--точно не помню. Но это был ОПЕЛЬ примерно 2000года. УСПЕХА....

Спасибо но эти данные не стыкуются с расшифровкой даваемой сканером КАРСОФТ. Поэтому хотелось бы получить конкретный ответ по коду 45 от юзеров КАРСОФТА.

При диагностике БМВ-5 1998 года системы АЗРБЭГ бьёт код 45 . Диагностика с помощью КАРСОФТ. Дайте точную расшивровку кода?????????????????????????