andrej pokalo

Пора наверно сборы денег организовать для покупки клавы с кириллицей Андрею :D

Принято.Собрал волю в кулак,наклеил,не повторится.

тип иммо..

Ne na dolgo.

кириллицей не научили писать? а то ни хрена не понятно из вашего эмоционального всплеска

Ja dumaju,vi vsio poniali i,sudia po otvetu,soglasilis,tolko ne priznali.A naschiot emocij,tak eto prosto konstatacija fakta,nikakih emocij.))))))

нашел micronas cdvv 1302 m581 .. что это такое ...? и где взять

U vas slishkom mnogo svobodnogo vremeni )))))

смешно...

загадки оставьте деду морозу...

не надо умничать :)... С новым Годом... Взрослые ребята уже помогли, спасибо огромное

Dumaju i Sergunja ne pomogal bi jesli bi videl podobnij kontekst.Snachala v lichke poluchil adekvatnij,ischerpivajushij otvet,a potom reshil s pafosom posrat na stranicah foruma,Kak vi pravilno zametili,SMESHNO.

Ne budu nastaivat,ne liubliu komu-to chto-to dokazivat.Ne znaju chto takoje MSD i bolshuju chast BMW blokov s ih abriviaturami na pamiat-pokuj,ne v etom vopros.Diagnostika DME govorit chto problema v obsheniji s EWS)))) (CAS).

Uvazajemij Sergej,vi hotite skazat,chto na E(9..,7..,6..) kuzovah ne rassinhronizirujutsia DME,DDE-EWS,CAS,kak hotite nazivajte,i raz uz radi krasnogo slovca upomianuli pro MSD-pojasnite nam ubogim,ili mne konkretno-sho ce take)))))

Kotletoj v 9 evropejskih kilorublej.)))))))

Нет там синхры. ТС что-то недоговаривает.

Sinhra est,ja periodicheski za jejo vosstanovlenije po Franklenu beru.

Predi za bardachkom,sdelaj sbros zashiolki,esli est chem.

в танго если не изменяет память есть возможность синхронизации вольво

Chto-to ne nashiol ja v Tange.

Даже если номера железо совпадают, кто сказал что прошива совпадает....

V Codecardovskom softe,dlia zameni ECU podgruzajetsia damp CEMa(kotorij ne izmeniajetsia) + identi ABS iz chego pravitsia damp 95160 donorskogo ECU,kak ja uze skazal damp originalnogo ECU sohranilsia i perezapis chego-to eshio daze ne rassmatrivajetsia.

Купи софт у земляков и синхри на здоровье.Он сейчас по скидке всего-то 75 евро

Pro mestnij soft ja v kurse-tolko oshibochki ne te sidiat,da i perelivanije fulla(jesli takoj prisutstvujet)ne privediot k polozitelnomu rezultatu,vsio v dampe 95160,a on zalit s originalnogo ECU.Da i ne podderzivaju ja politiku Codecarda podsazivat na tokeni .

Mozet est u kogo rabochaja para CEM-Bosch???

Vsem dobrogo vremeni sutok.Trebujetsia pomosh v reshenii problemi po zamene ECU na dannom avto.Situacija sledujushaja-avto poluchilo po morde,rodnoj ECU raskololsia.Eeprom ucelel,dumal obojdus maloj krovju,pereliju soderzimoje 95160 v donorskij EcU i usio-ne tut to bilo.Donorskij ECU po nomeram polnostju identichen,starter zapuskaetsia na 0.5 sek i obrubajetsia,pri povtornom peredergivaniji kliucha daze panel ne startujet polnostiju,zagorajetsia indikator SRS i info tablo,starter ne dajot povtorno krutit,povtorno mozno krutanut starter tolko zakriv-otkriv avto pultom CZ.V ECU oshibka-ECM control module.V CEM oshibka po nesovpadeniju softa ECU.V realnih parametrah CEM-net sinhri ECM-CEM.Poetomu greshu na sinhru.Poiskom poleznogo ne nakopal.Proshu pomoshi auditorii.Dampi ECU CEM prilagaju.

V40 05 ECU BOSCH 0 281 011 775 95160 orig.rar

V40 06 CEM 1K79X 9S12DB256 eep original.rar

V40 05 ECU BOSCH 0 281 011 775 95160 donnor 1.rar

В А3 микронас + 24с32

V A3 ja daze eeproma ne nashiol v 2013 goda rozdenija.Uze ne pomniu chto ja tam videl-no reshenija ne nashiol.

всё проще... оказывается узнал что у этого смотчика был клон фвди, он и снёс кодировки щитка... в замке всё ок...

ищется дамп от щитка как на стикере! Всем откликнувшемся спасибо... стара нет, закодировать не смогу

Bez Stara nichego ne budet,s chuzim dampom budut procherki ili voznia po shivaniju svojego i donorskogo dampa.

Net takih panelej na S60,kak i S60 2000 goda,mozet S80 ili SV70 do 2000 goda model-skin foto dasha.

Вечер добрый! Принесли замок после смотчиков. Пробег встал, авто заводится. На щитке приборов Горят ABS, ESP, и шина со стрелкой вниз. По диагностике ошибок нет вообще... Прошу помощи... Я подумал, что вся информация хранится в замке, замок вычитал... подкиньте дампов для сравнения...

Номер замка A9065454008_9S12DT256_0L01Yб прошу Flash и eeprom.

Mozet,poka zamok diorgali-slomali knopku pedali tormoza ili sceplenija,jesli jest,ne pomniu.Dumaju,simptomi budut pohozije.Hotia,probeg dolzen idti.Skoreje vsego damp priborki zakrivili.

в DP3 v4.88 не нашел)

DP 3 - eto ElProSys.

Рано обрадовался.

Видимо нужен дамп с приборки с такими же индификаторами.

С этим дампом, не показывает бензовак, горит ручник, 4х4, аэрбаг, при отсутствии ошибок.

И ещё гоняет вентилятор, как с включённым кондеем.

Так что поиск нужного дампа продолжается....

Mogu nasipat,no sohraniaju tolto dlia backupa,bez nomerov.Mozesh probovat podbirat,no bez kodirovki vsio ravno polnostju ne sovpadiot,no iz bedi mozno podobrat.

Predistorii net,avto takim prijehalo-vse bloki rodnije.

Всем доброго времени суток.

Заранее,извиняюсь за создание темы в этом разеле,так как не ясно откуда растут ноги у этой проблемы и ,наверяка,участвуют,как минимум,пара ЭЦУ и прошу модераторов не сносить и не перемещать тему хотя бы пару дней.

Проблема следующая-на панели приборов горят три иникатора неисправности в системе АБС,то есть,символ АБС,стабилизации и противобуксовки.В блоке АБС активная неисправность выглядяая как-U140E Implausible Vehicle Configuration Data Recived.Попробовал сделать ресет блока и реинитализацию-безуспешно.По остальным блокам ошибок нет.

Отсюда вопрос,больше к заморским коллегам, может кто в курсе куда копать.Очень хотелось бы услышать мнение DASHMASTER.

Скрины прилагаю.

Нормально эти панели делаются через диагнозу и правильно надо контрольку пересчитывать!

Krasivenko,no pravilno- PEDERAST.

Esli poluchitsia to tolko Starom.

S teh por,kogda Chrysler nachal druzit s Mercedesom,problemi s motornim stali identichnimi,a priborov,korektno podderzivajushih Chrysler jedenici.

Если бензин, тоже дубль в моторном!!

Ja pro ochevidnije problemi,kotorimi pridiotsia zanimatsia.V benzine on sebia vediot bolee pasivno,))))))