andrej pokalo

Есть с таким же номером, читал IProgом .

Спасибо,конечно за внимание,но в поиске АНГЛИЙСКИЙ фуул с текстом на английском.У тебя похож на немецкий,а после 23 февраля это почти оскорбительно. :ep:

Всем доброго времени суток. Понадобился АНГЛИЙСКИЙ фулл на данный щит,у себя пошукал-не нашёл.Маска 3k91d,если кому проще ориентироваться. Был бы очень признателен.

Проблем не возникло,с первого раза ГУД. Всем участвующим ещё раз большой спасиб.

Извините, а в чем прикол внутрисхемного программирования? На мой взгляд проще сдуть микросхему и не будет таких проблем! Или я ошибаюсь?

Ошибаетесь,в некоторых случаях когда ты только собираешься сдуть её уже имеешь на руках выдернутые оси моторов,треснутые дисплеи и подобное-если это не считать проблемами,то,конечно,безопаснее сдуть.Но опять же,можно сдуть и потерять не успев прочитать ,тоже вариант.

Привет парни.Просится на корректировку,поиском ничего не смог найти.Может кто делал уже такие?Что внутри?Есть ли дубли?

Такая не пробегала,но можно предположить что сладко не будет.Исходя из тенденций,может быть и безипромная или ещё какая кака типа как называют в софтах Фуджитсу или Нэк.

а где память была?

Закиньте почту в личку пожалуйста,пришлю фоты и дампик.

Так должно работать .

Avensis 2010 TRW 95160 89170_05311 T test.bin

Спасибо,Серёга.Засыпали парни помощью,что приятно.Всё,кальки покупать не буду никакие больше. :ep:

Теперь у меня 3 варианта очень схожих по чистке,но с небольшими отличиями.Все даже не получиться потестить,но интуитивно влил идентичный,в одной сточке различия.

Всем СПАСИБО.

Видимо UPA

Думаю справилась бы без проблем,но УПЕ его надо на носилках доставлять,а справился Росфар в схеме.

Где считанный дамп?

Сорри,не пристегнулся с первого раза.

Посмотри тут http://www.oktja.ru/...88%d0%b5%d0%ba/

Спасибо,буду иметь ввиду.)))

Что-то наковырял,файл Танго не принимает,но в дампе,довольно очевидно всё.Положил вручную,завтра проверим и отчёт отправим учавствующим.

Посмотри тут http://www.oktja.ru/...88%d0%b5%d0%ba/

Приветствую всех.Вынужден просить помощи в чистке краш.Авто далеко,эксперементировать нет возможности.Подобного не делал,в Карпроге(ориг) не заявлен,пробовал аналогичные смотреть по производителю и типу памяти-БОРОДА.Видно невооружённым взглядом,что чистит (карпрог по аналогии) не верно.Поэтому варианты попыток даже не выкладываю.

Avensis 2010 TRW 95160 89170_05311 T crash.bin

если не ошибаюсь, память стоит там где у тебя надпись J00, только с обратной стороны.

Начинаю подозревать,что Вы правы,уважаемый.Наберусь терпения и глянем там.

Поправлюсь немного по модели Мото,немного ошибся в заголовке- модель Suzuki DL 650 или V-Storm 2013года рождения.

Процесс понемногу продвигается как настроение появляется ))),сейчас ЕЦУ выглядит следующим образом,казалось бы,что нашёл что хотел и на плате отмечено что IC11,но маркировка на микре напрягает и не читается как 24с...,судя по всему нашёл Компаратор,а не память IC.

Жду опять вдохновения продолжить.

ВСЕ в названии .в ипрог заявлена.вот только справиться ли. проц закрыт?

Сомневаюсь,из 4 программаторов,в которых заявлена эта штука-у меня справился один.

если смотреть по аналогии с Denso, то память именно там.

модули 112 и 113

http://www.istanbula...u-applications/

Совершенно различные ЭЦУ,у моего разъёмы разно размерные да и производитель отличный.Так что на эти ориентироваться не приходится.Но спасибо за внимание и участие.

Дык отключи ее и закодируй

Она все равно в европе не работает

авто америка я так понимаю?

Всё было уже постфактум,авто сменило владельца и вне зоны доступа.

Сколько им подобных делал,вроде бы,всегда были на лицевой стороне.Не хотелось бы ещё с обратной чистить.

Приветствую всех.Может кто подскажет локацию памяти на данном ЕЦУ,по Танге глянул идентичный,половину ЕЦУ расковырял-не нашёл,не хочется что нибудь сцарапнуть.

нет там пробега. а в BSG чистил?

Именно его я и забыл с похмелья,а клиент недослышал и недопонял-там в меню стара как раз и проскакивает что-то по эмергенси. :ep:

Приветствую всех.Сегодня меня немного удивил клиент.Делал тут на днях вышеупомянутый авто,вроде почистил везде.Со слов клиента,прибывший покупатель,видимо,не новичок в нашем деле,судя по всему пошуршал Старушкой и выявил пробег в блоке EMERGENCY,не знаю как он точно у мерса называется,короче устройство с тревожной кнопкой для вызова служб спасения и т.д. Как то вообще не заострял внимания на данную опцию в подобных авто,даже не помню как это выглядит на плафоне.Так как авто всё-таки был приобретён и испарился из зоны видимости,а клиент,вроде,не бздун-хотелось бы услышать мнение аудитории по данному моменту.

дилерам,по их запросам,придёться отнести 2000-2500 европейских денег.)))))))))

Где то у Puhovick была тема про такой Mercedes,интересно,пробовал или нет?

Судя по тому,что никто из производителей девайсов не декларирует данную модель-решений пока нет.

Поддерживаю,с небольшим опытом это не тот авто,который можно легко восстановить-нужно оборудование и знания.Поэтому самому разобраться в сжатые сроки не получиться.Придётся проспонсорить малеха знающих людей.

Почему то после всех дампов на панели все равно эррор. как добиться цифр? Топливо показывает норм. Темп окруж среды тоже. Если подключить энигму пробег читает но пишет какую то ошибку. кстати это же сообщение и появилось в первый раз при попытки изменения пробега

Потому что чужие дампы не катят.