andrej pokalo

Да вот уж нет-панэль как раз была производства дочерней компаний японских Nippon и Seiki находящуюся в Британии и получившее соответствующее название UK-NSI(Nippon,Seiki) Как то на заре своей карьеры в этой области ,года 3 назад,насиловал я авто А4 96 с UK-NSI на борту года всеми программами которые были на компе,и вот из 250000км желал получить 170 хотя-бы.После очередной попытке получил на дисплее 560000 ,тогда испугало это,а сейчас пугает то что эта панэль изменила показания одометра под воздействием манипуляций с программами.Прога вроде была VW and Audi MM4 Tool,в которой как опция была и корректировка пробега.Повторные попытки с этой панэлью к успеху не привели,а так как с микрухами я тогда не имел опыта общаться пришлось отвозить панэль знающим людям. Сейчас же анализируя этот случай всё таки думаю что данные в панэли можно измеить по шнурку,а судя по тому что после моих манипуляций остальное в панэли работало адекватно(изменился только пробег)-то думаю что такое возможно,хотя никто из лидеров-производителей приборов для коррекции одометров не декларирует эту панэль как делаемую через диаг. Вот такая страшная история.

А у меня получалось-я до сих пор в шоке.

А по шнурку тебе приходилось её делать?Злодей.

Полностью согласен.А микруха там 93С66 и стоит под левым нижнем мотором-неужели не видно.Маркировка типа 66CM3

Во некоторые хохлы дают ,я представляю как тебя должен вдохновлять прибор хотя-бы за 2000евро-как минимум он должен делать все авто ,до хотя-бы 2007 года,по БЛЮТУФ,чтоб с конторки не выходить :-) А какой ДигиПрог после этого ещё и отсасывать должен.

Смотря что ты называешь проблемами-пару болтов точно придётся открутить :-) ,на эпоксидную смолу не посажена.

TachoUniversal-это давно отломанный(не везде корректно) DigaConsalt от DashFixer LTD,которые прекратили выпуск и обновы этого прибора и который стоил у них десятку евро,а сейчас выпускают и меняют свои старые оригинальные девайсы на новый,пока не отломанный DigaPRO у которого мануалы внутри.Так что на обновы не надейтесь,китаёзы хоть в них и заинтересованны,но спиздить негде. А живой проект это DigaPRO и он по прежнему стоит десятку вражеских денег+платные обновы в будующем.

А ничего не треснет .АША же ясно написал из своей Арабской Шотландии,что в цену входит китайский калькулятор+картинки к нему,по которым можно слепить себе кабельки и концы.

Спасибо всем. ПРЕВЕД ВАДЕГ ,а он точно бензиновый и не помнишь ли с одним дисплеем щит или с двумя? Я так понимаю дампик зануленный твой.

Приветствую всех.Может кто богат бензиновым дампиком на данный авто,желательно с панэли с двумя дисплеями.На дизельные валом,а на бенз нет.С уважением.

скорее всего 9S12

Вито.

DigiProg,Enigma,DiagProg,TachoUniversal(если повезёт),VAGTacho USB(до 2001.07 новее делает уверенно 999999 на дисплее,то есть с контролькой не справляется),ну и ещё некоторые похожие девайсы.

Так что 3 успешных операции тебя не убедили что эта панэль делается по К линии и ты пишеш-ВРОДЕ.

Ну да,я наверно дурак,сообщение было создано в то же время и точно такое-же,только там просил пересчёта до 115000 приблизительно и когда я тебе сделал замечание по поводу запрета пересчёта-модеры снесли на...уй эту тему вообще.Так-что не надо ля-ля.Ты что себя самым умным считаешь и думаешь что если тему снесли то и концы в воду.Призываю форумчан не помогать этому врулю.

Возможно и после 07.2001 и до.

На другом сайте ты писал что определил сам дислокацию пробега ,а теперь пишешь что не видишь где пробег. Переменное зрение .Некрасиво.

Много что делается по диагнозе-но для этого нужны соответствующие девайсы и иногда не дешевле 10000евро А ты сам Личником делал? Даже в дорогих приборах иногда не всё пашет что задекларированно.

Не должен быть,а есть-J35D :-)

Ну да-эпоксидки совсем нет .На нескольких моих вариантах моторников(фото),разъёмы с торца и блоки полностью залиты эпоксидкой,видимо вариантов есть не менее 5.

Похоже что пробег00 07 EE FF FF FE FF FF FD FC 26 00 -3 повтора

Там ВДО стоит и ВАГПрог с лёгкостью его лечит,как и другие деваёсы. :-)

Коллега угостил фотами с моторниками,есть несколько версий моторника и эпоксидочкой они нормально залиты,если не знать где,можно лёгко попасть на денежку. Так же есть вариант с моточасами в Даше,зависит от модели БОБКАТА. Все спасибо за участие.

Поиском я в начале попользовался ,но ничего путного там не увидел. Спасибо VEL-прояснил немного ситуацию. Попробуем моторник поковырять на досуге,можеть получиться.Ни кто не в курсах-эпоксидочкой не залит ли он.

Приветствую всех.Может кто сталкивался с таким чудовищем(минитрактор BOBCAT),что у него в плане моточасов,какая память и в панэли или где либо ещё?