Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
1313 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные andrej pokalo
-
-
Что-то вы ,уважаемый,совсем растерялись.В теме ни года авто-понятно что речь идёт о периоде 2001-2008,но всё-таки.Разделом ошиблись.Да и вычитали зря то чего не надо-было.Машинку в гости приглашайте,когда резюки-подухи повтыкают и усё.Предупредите,только чтоб разьёмы не резали подух и ремней,а в них резюки вставляли.
-
-
продублировалось(((
-
-
с более новыми не катит,а особенностей как отличить более новый и старый-я не нашёл.Поэтому тоже ставлю в обоих местах.
-
На машине так же 000000000. БСИ занулил. В панели посьавил нужный. Буду разбираться
Где-то читал,что ранние С5 панели,достаточно на столе ненадолго запитать и пробег в доске обнуляется и это не пустой звук-сам замечал,что когда остаётся питание панели без бси при снятии с авто или последующем независимым запитывании,у меня,например энигма считывает 000000,следовательно область пробега на момент считывания уже пуста)))))))))).
Если не хочешь долго эксперементировать-занули доску,в бси пробег.Если хочешь правды-запиши в доску пробег,запитай на столе на пару минут,считай заново и ВУАЛЯ-вот она правда.
-
Ситроен и пежо, если панель работает в паре с БСИ - на столе без БСИ покажет или 000000 или ------.
Именно так,а то уже все перечитывать дамп собрались.
-
сам спросил - сам отвечу
в моторнике 95128
в приборке 95640
Случайно не после вас починял вчера чёрный Панамера со всеми девятками на табло??? Приехала с Москвы транзитом на дойчланд.И с пересчётом накосячил и по железу,посадочный разьём шлейфа двух указателей при разборке выдернул,микру на холодную посадил феном на плату-плата металоёмкая-не догрел.Бежевой коже торпеды тоже досталось .Короче спасибо за пару европейских рублей несложно заработанных.
-
Даже начинающий знает что приборка на BMW только вручную, поэтому и не заострял на этом внимание!
А по умничать каждый может!
Я только Вас процитировал,вы и по КАС не заостряли внимание,а то что после 10 года он делается-так это больше исключение и большая удача,нежели правило.Поэтому и было сказано не особо на это расчитывать,а при ценообразовании разчитывать на пое....тся часок со снятием оного.
А поумничать может не каждый ибо статистика нарабатывается с опытом и когда уже сделан не один десяток разных годов.
-
Делал неделю назад R60 2013г все по OBD кроме моторника.
Василий совершенствует свой продукт, вот и ни чего и не "зависает".
Правдивым сообщение не выглядит.Василий не хило совершенствует прибор,что уже всё,включая щит,делается по ОБД. :ep:
-
Bmw Explorer по обд.
10-11 год я бы не расчитывал на это при ценообразовании.
-
лучше учесть что нужно быть терпеливее чем гадать , я бы обязательно всем ответил. не будем устраивать флуд на форуме тема закрыта
Я зрел в точку с начала второго сообщения -"Судя по всему,автору не сильно актуальна помощь в этом вопросе"
Короче-замяли.Будьте вежливие,молодой человек,стоя на форуме с протянутой рукой и потом хая пытавшихся помочь.У большинства память хорошая,да и почитать ваши изречения в будущем любому пользователю не составляет труда,поэтому в следующий раз при криках о помощи можно нарваться только на грубость.
-
Это продублировалось
-
и к тому времени пока вы мне отвечали , кстати тоже не сразу как и я
Извините что задержались с подсказками-учтём на будующее.
вместо того чтобы, утверждать всякие глупости займитесь чемнибудь полезным.
Читайте внимательно,а написано было-Смею только догадываться.
займитесь чемнибудь полезным.
Не говорите мне чем заниматься,а я не скажу куда вам надо идти.
-
Судя по всему,автору не сильно актуальна помощь в этом вопросе.Смею только догадываться,что автор читал КАС воим (оригинальным)) )) AVDI. Из чего можно сделать вывод,что дампа(исходного) у топикстартера НЕТ,а вычитать побитый с неработающего КАСа тем-же чинаридером уже не получается,а про считывание приборами типа Хпрога и подобных программаторов автор только слышал.Короче,не ситуация а печалька с бюджетом 500-800 евро по примерным расчётам.
-
всем привет , ищу Flash bmw e65 cas 61.32 - 6 972 687, после считывания машина отказывается принимать ключ ,
маска 2k79x
Чем вы его читали???
-
Андрей, "я не первый день за ..." О каком волнении может идти речь, я хоть к лачетти, хоть к 10-ти лямам подхожу с одинаковым отношением. Не просто так я епромку сдул, о кодировках в панелях помню (заипался нем. учить).
п.с. все пи...ц что за год пока писал, позвонили - дядя скончался - родной брат матери.... Мужики дампов киньте в личку.
Да уж,не весело.Прими соболезнования.
-
Не знаю, что в энигме за 4 месяца после обнов изменилось - нет такой "кнопки" у нее.
Читал через меню 447 (не внутрисхемно) - 4.5 V, пробег ровный, далее дамп и правка пробега, после правки 32 байта кирдык.
Не факт,что при ПОВТОРНОМ считывании в бакап считалось всё верно,первый раз,может и всё считалось при определении пробега-но от этого уже не лучше.Возьми за правило в работе с ответственными авто,где может намечаться гемор при утере дампа,считать в эдиторе и там ещё пару раз сделать верификацию и тогда уж бакапить.Как показывает практика,чем ответственней авто-тем башка хуже соображает и не дает сконцентрироваться на важных моментах-всё от волнения.
P.S. не знаю как у тебя, но вроде кочярыжки еще не дрожат
Подожди,задрожат и в отпуск ты уже не едешь.
Короче,у тебя есть вечер для размышлений-пошукай дампы на кардампе,может здесь кто кинет,завтра закажи 447 в прибор и работай.Пока что прочерки нечем убирать.
-
Дамп читал не внутрисхемно, пробег определился нормально, бэкап сохранил (он в приложении сообщения), а вот при записи/верификации - 32 байта не соотв.
Всё таки не потрудился считать в эдиторе-думаю в этом проблема,считал,всё таки криво.25-95 серия капризна и по вольтажу и по тест пину,вроде конект нормуль,а контакт пропал на долю сек и имеем дырку в дампе.Оптимальное решение,конечно,попробовать проанализировать подобные дампы-надеюсь накидают ещё и попробовать срастить чего нибудь работоспособное.Да и активацию купи,чтоб дрожащими руками микру в прищепке не щемить. И функция обучения с замком сейчас будет очень актуальна.
-
Андрей, приборка другая (4 стрелки). Не могу отдуплить - какого хрена все арбайтен, кроме прочерков
Я думаю,авто свежее и в вышепоказанном кальке может не присутствовать,поэтому полагаться на него не стоит 100%,тем более,как сам видишь бывают щиты на 2 стрелах и 4,поэтому и разница в дампах присутствует.Зная Энигму-не думаю,что похерачила дамп-увидел бы при считывании.Читал в эдиторе или в меню Мерсов-в эдиторе верификацию делает и если что коряво-сообщает,а в меню мерсов читает без верификации.А то,что иногда синхра даша с замком слетает после этих операций-факт.
В енигме нет такой фигни, ты с дп-хой не перепутал, если в дп4, то 447-й у меня не активен.
Самое время активировать и опробовать функцию.Раньше завтрашних 18-00 всё равно не получится.
-
Андрей, приборка другая (4 стрелки). Не могу отдуплить - какого хрена все арбайтен, кроме прочерков - ес-но потом всем будет интересно. К авто только завтра смогу подойти, благо сейчас под охраной. Если бы авто стоило до ляма вопрос решился просто, но за н-ать лямов нужно нарисовать цифры.
P.S. пиндец, горящие путевки сдал и т.д...
Я подобные проекты стараюсь перед отпуском не запускать-потом не отдыхается нормально.
-
-
Район кварца если честно меня тоже смущает,
Даа,судя по всему, процесс интенсивно продвигается. Это весь результат за 2 дня???
-
Он сейчас думает -как бы в итоге Вито не купить.
Что-то пропал куда-то.
Ford Excursion 2005
в Одометры
Опубликовано
Не соглашусь,Серёга))). Не думаю,что при попытке считывания Энигмой(если конечно правильно подключал и ничего не напутал),а тем более УПОй побило флэш.Скорее всего по железу чего-то накосячил (подозреваю,что когда паял энигму-что-то перепутал-питание,например,точно фиолетовый паял-не красный )))