molotok

У меня за всё время газелек с СОАТЭ почти не было. Зато волги наполовину.

Если для себя, то не пожалей денег на я-7.

Интересная неисправность с пятнашкой(контр я-7) произошёл. При выключенном зажигании продолжал работать эбн. Притащили ко мне. Горшки полны бензина. Заменил реле и всё. Ну понятно реле бн залипло но форсы то почему открывались? Да, я её шил, двухрежимка газ-бензин.

Я мою только химией. Для небольшого автосервиса считаю ультразвук слишком дорого. К томуже химия моет и клапана и камеру. Мою винсом, карбоном, экосоником.

Круто :PIVO

У меня только расход воздуха не видит.

Кому интересно, то в теме ГБО обсуждение вопроса.

Вот что-то и вырисовывается.

Это радует. Всё же побольше информации, чем диагностировать, возможность двухрежимн. и т.п. чтоб не как снег на голову.

Ребята, поделитесь опытом работы с микасом 11, мож у кого прошивки серийные имеются.

Кто знаком с микасом 11, чем шить и т.д. Может кто уже и прошивку скачал?

Проблема то только с классикой. За три года работы всё нормально шилось.

ПАК-загрузчик разные весии. Интересно что бывает подождёшь минут 10 и с первого раза выходит. ПАК-загрузчик разные версии. Интересно что бывает подождёшь минут 10 и с первого раза выходит.

Почему то на я-7 ителмы на семёрках хреново на связь выходят. Бывает на 1-й бывает на 50-й???

На форуме много хрюновских, пробуй их, а потом сравнивай. Пару лет назад зашил в 40-й прошивку "торнадо". Не помню кто автор но клиенту понравилось. И расход приемлимый и динамика будь здоров. Хрюноделия это не подарок, но для начала сойдёт. Есть и другие прошивки халявные. Ищи и пробу и сравновай калибровки.

Ещё на мп беда если желаемый расход воздуха с действительным сильно отличаются, перепрошивка бывает помогает. Был случай машина вобще вставала, после инициализации немного поездит и все по кругу. Не помню что шил, но момогло.

Ставил разные прошивки на 1,6 в т.ч. серийные. Скорее думаю разница в топливоподаче, получается обогатил.

Пришла ко мне десятка 8 кл 1,6 с проблемой холостого хода и дёрготнёй при малых нагрузках, всё вроде отлично, до меня ещё в двух местах побывала. Чуть ли не случайно залил прошивку от 1,5 и всё заработало, в чём дело непонятно. :o

В теме "прошивки" обкатка идёт, помочь бы не плохо. У меня пока нет таких клиентов.

возьми поплавок от карбюратора и припаяй к нему проволочину 5-6мм и слушай, вещь незаменимая, слышно всё.

ЧЕГО-ТО ССЫЛКА БИТАЯ

Пришла ко мне нива с гбо на прошивку с я-7. Раньше я-7 на ниву гбо не шил, не хотят пока покупат 7-е. Ну и взял хрюнскую с RCO, думаю ща углы задвину и ок. А там и так углы ого-го, даже в сравнении с 81-31-ми под газ на переднеприводные, ПОЧЕМУ??? :o

Поставил на шниву дроссельный патрубок от десятки, вроде по дыркам всем один в один, кто знает мож. есть ли разница в них, и в чём? РХХ у них различаются, но говорят ставят и их.

На днях я-5 обглюченый попался, не хотит двухрежимку хавать. Через лодырь создаёшь двухрежимку, сразу шъёшь и всё лезет. Первый раз зашил, то же СО глючило. Попробуй хрюнские, подними глаза выше и увидаешь.

А на 31,32-81,82-е контроллеры такие прошивы существуют?