Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
юрий65
-
Постов
2414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент юрий65
-
Ды какой там код. Иммо где нить под рулем, читаешь 95с56, пишешь, синхришь. Если действительно ключи улетели.
-
Так пропиши ключи, раз 0 ключей пишет.
-
Напишите в поддержку, автору. И вам не откажут.
-
Александр, Vesta не планируется? Стою перед выбором оборудования.
-
Спасибо. Онлайнредактор тоже катит.
-
А где тут Е5? А так то Да.
-
Алексом
-
Вообще то нужен 64 кб под Опен. Отключил иммо на ffffff, результат пока не знаю.
-
Парни, привет. Ищу чистый (необученный) еепром Приора М75 I674DC02 блок 21126-1411020-47 64 кб под Опен. Потеря ключей.
-
До первого косяка)))
-
Стартовый ток померяйте.
-
Строка 00000AF0
-
Есть.
-
Сдается работаете отломом?
-
Виктор помог, спасибо.
-
Парни, у кого редактор есть, стукните в личку. Обороты ХХ в газовой половинке поднять бы до 900, учебный авто. Калибра GBO-4 2014 I427GC03 e2
-
Парни, этот софт откатывали? ZU03004_08 3763015-00 УАЗ Профи ЗМЗ-40905. Заводской битопливный, мода пошла ставить эти движки на газели, а оно не едет ни хрена.
-
Нет решения на этот софт. -
Не увидел там редактора по Sirius 34.
-
Renault Megane 1.6МТ 2001г, ЭБУ sirius34
юрий65 опубликовал тема в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Renault Megane 1.6МТ 2001г, ЭБУ sirius34 нужно Е2. ИД: HW8200080285_8200214973_SW8200204737_S118081002 Ни кто не делал? Выложу сток на посмотреть. HW8200080285_8200214973_SW8200204737_S118081002_-ори.bin -
Уехал сам)).
-
Спасибо генацвале. Не оно. Проблему решил еще вчера.
-
А вообще доступ в этот чат закрыт для прохожих?
-
Продолжение следует. Переполюсовка на насосе. Устранили. Давление 3 бар. Авто заводится на пару секунд и глохнет. В моторном код 99. В Иммо 11, 13, 21. К стати накачка с правильным ключом 1,5 сек. Отстой TE1 - E1 40 мин с закрытыми дверями результата не дал. Обмен по линиям IFII IFIO есть. Парни киньте мыслей, мои заканчиваются.
-
Пришел другой иммо. Перезалил оригинальный дамп. Ошибки 11, 13, 31. Уже хорошо. Дамп ключ не принимает, очевидно уже что то правилось. Сгенерил ключик 4C с нужным ID под оригинальный дамп, ошибки поменялись: 11, 13, 21. Прошу прощения за термин "ошибки", конечно же это состояния иммо. После сброса аккума, ушла и 99-я. Сейчас достаем насос. Давления то нет)). Мануал по такому авто, тут, сколько пролежит, не знаю.
