Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
vazseller
-
Постов
358 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент vazseller
-
Такой подходит? Считан Iprog. Civic 57452км 93C76.bin
-
Недавно делал повторно Элантру 2,0L, первый раз я ее делал года полтора назад, водительская сработала ну а на ремне стояла обманка. (Было ДТП)
-
Разница?, что в 07г.в стоит ДИП корпусе и рядом кварц,а 08г.в я нестал искать кварц за ранее попробов при напря-е3,8v не проканало взял здул 5v все ьез проблем фото выложу но они не мои. Надо было попробовать при 2,8-3,0v, я думаю что все бы прочитал и записал внутрисхемно.
-
Что за кальк? Если хоть что-нибудь стрельнуло, то блок не может быть чистым.
-
Нет, не работает!
-
Что нужно сделать чтобы вот этот адаптер начал работать без внешнего питания? До последнего обновления и доработок XHZ512 писал без доп. питания при работе от ноутбука. Кстати USB ноутбука вроде бы можно нагружать до 1,5А (сам не эксперементировал).
-
Реально Iprog не сохраняет очень много, ниже выложу скрины. Там где после названия стоит ".cal" картинки не сохраняются, там где папки не раскрыты - все нормально. Пробовал в папке C:\Program Files\iProg\Calculators, в текстовом файле "index.txt" убрать ".cal", то картинки начинает сохранять, но перестает работать калькулятор.
-
С хрена там тосолу делать?? Тосолу там конечно нечего делать, но конструктора поставили ЭБУ прямо под печкой, да еще и перевернули блок чтоб тосолу полегче было туда попадать!
-
Я тоже так предполагал, но тогда бы эта проблема была у всех, да и Vasilich сказал что у него все работает.
-
Как я понял, картинки в Iprog у всех сохраняются без проблем? А у меня почти на всех Хондах картинки не сохраняются. Тогда может у кого есть идеи в какую сторону "копать"?
-
Да стирал то я XProg'ом и IProg'ом, а вот писал только Xprog'ом. После наставлений Vasilich'а зашел в папку Iprog, снес все что относилось к старому скрипту, и О счастье! все работает! Но счастье будет еще больше, если разберусь почему не сохраняются картинки почти на всех Хондах. На других моделях проблем не замечал.
-
Спасибо, значит я заблуждался! Vasilich, где мне можно скачать скрипт проверенный?
-
Парни, скиньте скриптик 35080 со своего Iprog'а.
-
Вот сделал эксперемент. Читать как 25080 тоже не хочет.
-
Скрипт "35080erase" нужен для стирания, а для записи просто "35080", но тереть то у меня трет, но не пишет первые две строки.
-
Где их можно взять? В моей папке на "EEPROM" их нет. Скрипты закриптованы под программатор или они подходят под любой?
-
Проблема такая, 35080 трет но не пишет первые две строки. Первые две строки 00
-
B1102 Vb LOW VOLT <8V С первыми понятно, с последней, не нашёл никакого описания. Низкое напряжение менее 8 вольт.
-
В ожидании дольше. Филлипсы держат заряд до месяца (модель не помню, но могу справиться). Пока машину разбирают и еще не нашли телефон надежда еще жива ....... :-) В режиме ожидания не проверял, а так 4-5 дней это реально, по стоит он 7 рублей.
-
Перешить его дороже чем купить новый, у нас на рынке вроде бы 1500р.
-
в машине всего-то 700км. И нужно назад?
-
Да, я упустил этот момент, мотал то вперед!
-
А поиск не пробовал включать? Посмотри вот здесь http://www.oktja.ru/forum/topic/93442-renault-fluence/
-
Зря говоришь "Зарание Спасибо!!". Правила сначала почитай! А то модераторы быстро краш "начистят"!
-
1. нет не описка 3842. 2. Активный в ABS, пассивные проверить не успел.
