Барбос

Легко . http://hmaservice.com/, если что не так, говори что ты от меня =)

Здаеться что ауди центр специально все это проделал, посоветовал уложить авто окончательно =) Может тебе чего подкинуть там ? каналы адаптации ? ДТЦ расшифровать ? ПОка не утянул авто =), что щас происходит, по сканеру ? ДТЦ есть какие новые, как сбрасывал адаптации ?

Может может, а может и не может. Разговор вообще ни очем, мы даже не знаем авто заводиться вообще или нет. А если не заводиться то как оно не заводиться, если не заводиться в течении минуты я думаю что не может =) Это раз а два корекция в пределах + - 15 процентов не оказывает серьезного влияния на запуск двигателя...

все что тебя интересует тм есть, кстаи если не хочеш качать зарегистрируйся на оф сайте , там тоже самое только онлайн и больше

Glinskiy пишет в 1 посте :tabofftop

Я пользуюсь F16 Автоас для уличных чтений ДТЦ и просмотра в движении... для отеч ведер... в принципе устраивает....

5 балов Боксу , повеселил Также улыбнуло, про сброс адаптаций клеммой... =) Забыл добавить после снятия клемы их еще друг с другом соединить чтобы те электроды которые не успели вернуть назад в АКБ, самоуничтожились.... Вопрос к автору топика. Как Топливные коррекции влияют на запуск двигателя , особенно холодного ? И что все-таки ищите, причину не запуска двигателя ? Или пере обогащение топливо-воздушной смеси ?

а 23 канал 0 0 0 - это нормальное видение ключа ?

Чётко жахнуло, по ходу делов с этим блоком не будет ...

Так информации чуть подброшу Так как Алекса заню =) Иммо в панели, иммо тип 2 в 23 канале три 0 очень плачевная ситуация.... Ельза курит, так как нужно походу ключи вязать .... Хотя еще дамп не считали

По мафу ошибок нет ?

Блок иммо находится там где обычно во всех авто находится айрбаг то есть в центре снизу де троса с коробки проходят Если разъем свободный (пустой) то иммо не стоит Если занят, то стоит Дальше определяем тип иммо,Если радио канал с брелком то есть процедура синхронизации нужно перемкнуть в диагностическом разъеме.... Так же если хочешь напиши номер коробки есть , такие новые, если есть чем заязать могу продать.....

Всех с наступающим ! Счастья, здоровья Вам и Вашим близким, Пусть следующий год будет удачен для Всех Нас... Всех Благ...

Неисправность блока иммобилайзера Авто уехало готовым, просто смущало что 3 прошивки все разные очень сильно до 3300 б, но без иммо норм работает и ни чего не горит, ошибок нет.

С этим не поспорить :uguaga:

Если хочешь быть всегда при деле и заработке, тыкай прям в проводку, желательно в ту где 5В а еще лучше 12В :muhahaha: Чего мудрить все уже придумано, я же выложил фото девайса Второй человек разжевал дальше не куда.... Метод колдуна не очень хорош тем, что идет повреждение уплотнения, ну и не всегда удобно полазить иголкой. А вообще надо иметь и то и другое (как у колдуна) и переходники прям на разъеме Для таких интимных мест как Датчик Коленвала на Ниссанах :muhahaha:

Внимание вопрос: имеем 3 дампа от k103735112b Все 3 разные, в чем засада ?

Большое спасибо :poch:

Куда проще и так уже писал, фото иероглифы =) МОгу скинуть видео , дай почтовый ящик свой, завтра скину.

Есть у кого дамп с флеш для блока k103735112b. Сравнить. Мой 1_5_16V_2coil_original_read2.bin

Это актуально куда угодно, все просто, аккуратно, и не надо тыкать проводку иголками, тыкать иголками в разъем, иметь гору переходников на разные датчики.

Для тех кому в лом региться

Есть варианты попроще видел в дилерских мануалах, принцип следующий --- L | ----- раздвояеться на два провода один мама другой папа --- L |------ аналогично --- L |------ аналогично --- Мамы и папы , подбираются соответственно под те которые используются в проводке, в L - это любая лира в разъеме туда тыкать тестером, осцылом Универсальность в том что нет привязки к форме разъема только к лире И тыкать его можно куда угодно Если кому интересно, можно зарегитсья на http://www.kiatechinfo.com/ и почитать там обучающие материалы. Там есть фото того про что я пробовал рассказать. PS: Простите мой плохой русский

Не пробовал эти действия (дв-адап-00-сохр) Я поставил новый показывал не верно, зашел в ведомые функции и адаптировал.

ПРо правильно разговора нет. =) Разговор про можно или нет. А нужно или нет каждый решает сам.