Перейти к содержанию

sistem

+KLUB+
  • Постов

    687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sistem

  1. До обвала была тема как сделать самозаг. прошиву для ителмы. По моему HROM писал мануал. Мануал можно продублировать? А то чего то ковыряю, ехе файл получается, но не грузится. С уважением
  2. А внешне блок не похож на я72+ ителмовский? Ну там болтики, корпус? Встретил такой, так вот просто, без объяснения причин молотит постоянно БН. Звонил Шульцу -говорит тоже с таким встречался С Уважением
  3. А насчет нового модуля, то мы это проходили. Поменяли, работает, может и целый день исправно ездить, а потом вжик и тишина!! пока с разрядником к капоту добежиш - все работает. А так как модуль до этого навернулся, да от катализатора мастика загорелась, то ковыряли в разных направлениях .Весь мозг выпила а итоге модуль. Шульц не даст соврать. С уважением
  4. Не блок это. Смотри массу на катушку. Не выходит тразюк из строя наполовину. Машина бы троила сразу, проблема в проводке точно. С Уважением ЗЫ ну а может катушки такие? Ты спроси его в одном месте покупал, или в разных. И еще вновь купленную катушку поставь не на третий цилиндр
  5. До обвала была на форуме. Может у кого сохранилась, выложите пожалуста. Болеет оборотами ХХ. Обороты живут своей жизнью. С Уважением
  6. В тот момент когда залохла посмотри чего не хватает. Проверь разрядником искру и давление топлива , я думаю картина станет ясной. С Уважением
  7. Serg71 Твой предыдущий пост - это в смысле починили, дело в массе было, или я чего то не осилил?
  8. То что он крашенный в черный цвет-это нормально. Я тоже не верю в совпадения, и чтобы на обоих блоках вылетел драйвер форсунок- возможно, но маловероятно. Насколько я помню мт09 позволяет форсами управлять. Попробуй этой програмулиной, там вроде тоже можно С Уважением PS А что касается компресии, у человека импульсы на форсы не идут, до компресии они еще не добрались. Auto_Tester_2.7all.rar
  9. Какие ошибки. Нет обравы форсов активная? Со сканера пробовал форсунками пошелкать?
  10. Ну если гбо нет и подменный блок исправен тогда полтергейст А если гбо стоит, правильно народ пишет, то тогда там заморочка, если моторюга жгут не порвал конечно, что вряд ли. Если есть ГБО отключи эмулятор, форсы подключи штатно и пробуй заводиться. с уважением
  11. Посмотри ДПДЗ, он часом не 99% открытия кажет. Бывает такая муть и блок тогда импы на форсы не дает. С Уважением
  12. Это ж какой другой? Там обратки нет и регулятор в баке возле насоса. И про "другие" я чегото не слышал. Да и на рампу регуляторы идут с одним давлением отсечки.
  13. Массы на двигателе со стороны ДМРВ проверь. С Уважением
  14. Ковырял сегодня. На 7й ноге стабилизатора 8в. Поменял стабилизатор -8в. Отрезал дорожку от 7й ноги -5 в. Дорожку восстановил опять 8. Блок на диагнозу выходит, с флеши читается но не програмится. Флешка не трется, но нагревается. Я понимаю был бы коротыш сажало бы ниже 5 в, но откуда 8? С уважением
  15. Может лучше запаять ключик на канал зажигания и впарить кому нибуть бошик и спокойно заниматься январем? Если на январике не едет то уж бошу точно ума не даш. Январь всеже понятней будет. С Уважением
  16. Извените за флуд, но после падения смотришь на некрофильные темы и аж не по себе.
  17. Не судите строго, но когда вижу 41 блок без ДК просто переставляю 4 провода форсов. А уж на 71 блок есть что выбрать. Просто однажды бились с машинкой долго, а все равно так как хотелось не получалось. С Уважением
  18. Блок газелевский, Диод ставил, обороты с катушки. Катается пока на подменном. завтра ковырять этот буду.
  19. Чиплоудером Дениса прекрасно шьется, я потом по моему даже резюк не переставлял назад. (врать не буду но вроде так). А зачем епромку в ней трогать решили разрешите полюбопытствовать? С Уважением
  20. А изменяеш в СТР, а он криптует в свой формат. Обработай Энигмой правленную прошку и будет счастье, или шей лодырем халявным, он смсовские крипты переваривает. С Уважением PS А вот энигммы дома нет, на работе. Либо завтра выложу , а может кто еще бросит. Combildr2.18.rar
  21. Лови прошивки_газ_бен_31.rar
  22. sistem

    Микас 7

    Микас 7 перешил двухрежимкой. Софт 538. Прокатился -нормально. Газ бензин все работает. Утром звонок- не могу завести. Приезжаю ошибка по ДТ двигателя, повышенное напряжение бортсети. Искра отсутствует. АЦП бортсети 23 (!) в. ДТ - 5 в. Пробую на столе 12.35. Проводку проверил, поставил ВС5 ( микаса не было) вс нормально видит, завелась. Микас назад - заводится напряжение медленно начинает (по бортсети) расти 15-16, иемпература до 110 гр, иотор немного теплый, падают обороты хх , глохнет. Возвращаю все назад, ставлю заводскую. Бортсеть видит нормально, но запуска нет. Поставил вс отправил до завтра. Посоветуйте где рыть. С уважением
  23. Олег Иванович, Вы во второй теме выкладываете расположение контактов и разьема. Нельза ли ссылочку где это качнуть в полном объеме ? С Уважением
  24. Надо бы, чтобы админы вынесли поскорее вердикт возможно или нет восстановить инфу. Если нет начинать выкладывать у кого чего есть. Практически все что то качали, и выложить вновь дело небольшого времени. С Уважением
×
×
  • Создать...