Перейти к содержанию

Kostet

Expert
  • Постов

    2603
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Kostet

  1. @seavt, возможно. на том движке который был до этого такой заслонки не было. как я понял движка поновее. хозяин сказал если он его подключает то в какой то момент он закрывается и машина соответственно глохнет :) надо скорее всего заменить бошевский клапан на один из тех что написан выше. думаю он не подходит

  2. машина не разгоняется больше 120, да и набирает не очень охотно. хозяин поменял движок на ней, но как я понял он чуть посовременнее. ехать едет, но тоже больше 120 не идет. поглядел лаунчем у него ошибка р1125 пишет что обнаружен черезмерный расход. и еще номер забыл - по свечам накаливания. у него клапан стоит бошь (кажется трансивер его еще называют) в инете на опелевском форуме пишут что стоят битрон и пиербург на них есть сопротивление для проверки. на бошевский не нашел. но померил вышло 14,8 Ом. это нормально для него? я в дизелях не бум бум. просто выпала возможность покопаться. у него еще на коллекторе где шланг резиновый с интеркулера присоединяется стоит клапан с заслонкой, на старом говорит такого не было. когда он этот клапан подключает то говорит что в районе 120 машина перестает ехать и встает, закрывается эта заслонка. выкл вкл зажигание и опять все норм. щас заслонка не подключена.

     

    с чего начать проверку?

  3. БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем кто помог. я теперь научился с микрухи прогу читать :) а как отпаивал это вообще ....... почти оторвал ее с места :) в общем я рад как младенец. код выцепил, балалайка лялякает. вот еще вопросец - как я понимаю она чейнджером тем что в бардачке управлять не умеет? чето я не нашел как переключиться на чейнджер. думаю до этого стоял касетник. мне досталась с нештатным мафаном машинка

  4. у меня октавия не заводилась после того как моя ее перевернула. но у меня было проще - поршня в клапана упирались и не давали прокрутиться движке. когда полез разбираться то на шестене ремня грм на КВ был скол. поменял шестерню и все ок. подымила полчасика и потом нормальный выхлоп

  5. мне друган подарил наборчик. там похожие ключики :) еще пластик снимать приспособы и че то еще было. там несколько предметов. так я к чему - ни одного мафана еще не просили снять :)

     

    но дело то в чем - в том что когда надо снять никогда нужных инструментов нет под рукой :)

  6. кто нить научился ремонтировать этот блок. друг думает брать А6 1998г, а она с ошибкой P0706 Неисправность в цепи датчика-выключателя положения трансмиссии. разъем сказали что смотрели и там все сухо и чисто.

  7. немного офффф. я не сторонник если честно ГБО, но случайно вектру себе купил 96года и подвернулось ГБО на нее за 2рубля. ну думаю не дорого дай пощупаю че такое и с чем это все едят. вот теперь как увижу эту кучку - баллон, ресивер, мозги и тп и думаю и на хрена я со своим любопытством это все себе купил :)

  8. @sapr, а кстате вспомнил раньше переноски на магните были, в принципе шас много фонариков разных к ним если прикрутить магнит, а еще и шарнирчик если то думаю удобная вещица получилась бы. кстате как то знакомый попросил в гараже его машину глянуть, у него лампа была на 220 но с прищепкой и не знаю как назвать, но у нее скажем так хобот гнулся как хочешь. на руль прищепкой и верти куда надо. тока не везде с ней влезешь :(

×
×
  • Создать...