Перейти к содержанию

Kostet

Expert
  • Постов

    2603
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Kostet

  1. @Гельмут, ну насчет невидимости для прибора шпатлевки я не подскажу, я не маляр, хотя если в нее добавить металлическую пыль мож и прокатит :)

     

    что касаемо твоего авто думаю было примерно следующее - приезжал по любому перекуп. сомневаюсь что кто то для покупки авто себе купил такой прибор :) хотя мож и больной как я покупаю иногда всякие диагностические приблуды для ся :)

     

    что касаемо опять же толщины, то я тут не спорю, хз какая она там и где, но думаю на заводе красят с минимальным расхождением, хотя опять же шкода которая у меня была как сказал тот кто ее красил была крашена дважды в тот же цвет либо на заводе либо с очень полным разбором :)

  2. @Гельмут, гамно то гамном, но мне к примеру (у меня правда его нет) пригодился бы при покупке бу авто. а дело то вот в чем: пусть деталь крашенная даже, но вот прибор тут поможет определить кол-во шпаклевки на этой детали если ее туда наложили перед продажей толком не вытянув :) вот у знакомых у которых прибор они к примеру пользуются им так - не сломя голову по всей машине прыгают с ним, а смотрят машинку. нашли крашенные детали, проверили че там к чему или же есть когда какие то сомнения :)

     

    а что касаемо покрасок авто, то сейчас многие при маленькой царапине по каске красят и не парятся :)

     

    да и что по пользованию прибором - надо еще знать толщину краски на разных авто если уж по хорошему :)

  3. Ну там даже в описании написано что в комплекте идет два калибровочных диска)))

     

    и чо :) машинам иногда адаптацию делают. если видишь что прибор показывает лабуду, то калиброни, а так он запоминает настройки. в паспорте на свой дорогущий прибор посмотри у него должны быть сроки поверки (калибровки) по любому. да и потом приборы не вечные и вдруг твой дорогой будет показывать хрень что делать? опять же в дешевом достал пластинки и перепроверился, не колибруя ничего. короче как то так :)

  4. @koreec, вот хоть убей - не пойму где там написано что перед использованием надо его постоянно калибровать? да и при такой разнице в цене можно и калибрануть разок в неделю при частом использовании. да и если уж быть точнее то и простая измерительная линейка имеет сроки поверки :)

  5. @koreec, а где сарказм? я тока поддерживал беседу. что касаемо цен к примеру взять ваг есть калайн и есть лаунч цена разная, а цель и результат одинаков :) да и потом опять же про толщиномер - сам видел его в работе и пусть он че та там не точно показал, но по показаниям было сразу видно что красилось, а что нет и в последствии на машине по которой говорили что крашен бампер и дверь хозяин стал путаться про какую он дверь имел ввиду и то что еще пол машины покрашено согласился скрипя душой :)

  6. @koreec, ну в тебе чувствуется профессионализм. даже определил по тексту что я про отечественный прибор пишу, хотя что странно он был импортный. чудеса

     

    меняные двери, крылья и тп это не признак битости авто вообще :) на солярисах к примеру слышал не берутся выправлять детали, слишком много кривизны :) так же и не показатель крашенный бампер или капот к примеру :) знаю людей которые даже из за того что кошка прыгнула на капот и царапнула его когтями - отогнал и по каске покрасил :)

  7. нет конечно. язык английский.кривой русский на лянчях не читабелен. весь мануал и дату лист читаю только на английском. китайцы на русский нормально не переводят.

     

    все там читается, даже на кривом русском :)

  8. зачем так дорого. у меня знакомый взял за 5000р калибруется один раз. так же включает и пользуется. как называется не подскажу, но где то он читал тесты про него и взял. гоняли когда машину смотреть прикольная штука. хозяин по телефону сказал что крашена дверь и бампер, так увидел еще крыло что крашено, ну и прибором определили крашено пол машины :)

  9. А как это простите "негативное воздействие на окружающую среду" относится к специфике нашей деятельности?

    скорее всего там сервис скажем производит замену масла. из это го следует что старое масло надо собирать и утилизировать, на что должны быть соответствующие доки. хотя можно сказать что хозяину отдают отработку :)

×
×
  • Создать...