Vadim_Orsh

Многоуважаемой конфе низкий поклон. Парни , помогите, пожалуйста, чистым дампиком. Внутри стоит CR16HCS9, блок BOSH. Читал упой. Заранее спасибо. CR16HSC9_crash.bin

Виктор, а можешь мне тоже эту прошивку кинуть? Я так понимаю, что она безимовая? Есть такая же надобность :)

Всем, здравствуйте! Прошу помощи по данной проблемище! Нужно скорректировать моточасы, трактор стоит далеко. Просто так не наездишься. Поэтому хотелось бы подготовиться, а еще лучше рассказать людям что снять и где :) Заранее спасибо громаднейшее!

Скажи, пожалуйста, а DAS с Xentry последние сможешь установить?

Все-таки хотелось бы увидеть фотографию. Если по качеству, как минимум не хуже калининградской поделки, то лучше брать эту. Но, повторюсь, хочется взглянуть...

Многоуважаемой конфе - низкий поклон! Парни, мне нужна помощь ( платная или бесплатная), главное скорая :) Нужно потереть крэш, блок: 89170-48670. Дампик прилагаю. Заранее спасибо. 93C66_89170-48670_crash.bin

Парни, помогите с этой проблемкой. На мой взгляд, код вычислил правильно (4292). но машина почему то не принимает его (на экране появляется wait и висит). Может в дампе чего не так. Гляньте, пожалуйста. 24C02_code4292.bin

А что машину не обесточивал?

У меня также Омега не работает как надо с этой машиной, читает - но не пишет :( Делаю ETL....

На мой взгляд, надо начинать с ошибки в АКПП, чтобы уже точно не было никаких сомнений. А еще попробовать покататься на машине (200-300 км), возможно данные могут измениться....

Не, Жек. Нету у меня такой связки. Камень у меня 3297G. Да и номерок (1K0 920 862J 3HL) другой. И флэш в микронасе подпорчен, хотя правда восстанавливается диагнозой на раз.

У меня был печальный опыт с этим гавеным прогером. В итоге, моторола в касе3 вообще умерла, после нескольких попыток записать флэш в XDP512. Самое позорное , что он валит моторолы с завидной регулярностью, но почему-то никто не читает ничего . Наверное уже на каждом заборе написано.

Держи. Даже фотки есть. 2001_BL 4M470 no Tacho FOTO.rar

Я серьезно спрашиваю. Зачем нужен преобразователь? Тогда уж проще с битой приехать и разбить все приборчики, имхо....

Я чего-то не понял, есть ли какие-то конкретные наработки чтобы заставить замолчать ОБиДишные девайсы демпенгистов. Если да то какие?

Парни, без сомнения большое спасибо за дампики. Не хочу быть неблагодарным, но есть некоторое неудобство с подбором, поэтому хочется дамп от приборки именно с этим номером JC 9N000. Ну, или хотя бы точно с тахометром...

Всем, здравствуйте! Парни, выручите , пожалуйста, дампом на сей агрегат, а то в моем дампе ФФ. Номер приборки JC 9N000 внутри 93С46. А то у меня было парочка дампов такого года на 46, но к сожалению не подошли - у меня приборка с тахометром. Спасибо заранее.

А почему в личку? Мне тоже интересно....

Спасибо, Ринат. Но, похоже, дело не в еепромине. Панель, походу, накрылась медным тазом... На еепром вообще никакой реакции, можно даже ее выпаять - картина не меняется.

Всем привет! Вот попалась приборка, ведет себя крайне странно. Сначала на дисплее было 999999 ( вроде как после просадки напряжения), зато работали стрелки. Сейчас на дисплее мили и 274 тыс., и не работают стрелки. Правда, с удивлением обнаружил внутри 93S66. Поэтому и хочу попросить дампик для сравнения. Заранее спасибо. S66_999999.bin

Я тоже выяснил, что дубля в этой машине нету. Дэза откровенная.

Да, поймите же Вы, что я не шараду просил Вас придумать. Тогда хотя бы обозначили , что это шарада , а не издевательство.

Я тоже, по-началу подумал, что B4CJ это 24С08, но..... вроде как, верхняя левая нога (на моей фотке) должна быть питанием 3,3 вольта - а там 100% земля. Да и пробовал я ее по всякому читать... З.Ы. Не знаю что на меня вчера нашло, но только сегодня я понял что попутал практически ВСЕ!!! Но основная ошибка была в том, что задействовал 6 и 7 выводы программатора, вместо того чтобы паять как положено 5 и 6 пины. Вот такие дела. Всем спасибо большое. Особенное мерси andrej_pokalo - как всегда море информации.

Завтра гляну. Бывает что не по глазам. Я вроде по разводке смотрел и не нашел ничего похожего.....хотя всякое бывает...

Могу сказать точно, то там не написано 24С04.... Завтра , конечно, посмотрю точнее. Да и по обвязке не находил ничего похожего...