Vadim_Orsh

Подтверждаю: записать не возможно, пишет, что не найден файл. И вот еще какая хрень - читает каждый раз по-разному

Если это ко мне, то записывать еще не пробовал. Но я думаю, что надо сначало будет кнопку запись нажать, только потом даст возможность загружать файлы. По крайней мере, для доски приборов так происходит загрузка файлов.

В списке только один тип. Но читается, проверил.

Может надо просто попробовать прочитать форд?

Все нормально скачалось. Аирбэг добавлен.

А что там нового? Только что скачал, таже версия 1.3....

Все откладывается, пока не восстановят абс. А то не знаю , что и думать. Но эта уже вторая машина, на первой было тоже самое, но решилось скидыванием клеммы и удалением ошибки из моторного. Но, на первой машине у меня нет уверенности, что прошивка шнурка была версии 1,2. Вполне мог не обновить.... Наверное бог любит троицу, буду ждать третью машину. Автор прибора уверяет, что у него все было ровно. В принципе, не верить ему оснований нет. Может у меня шнурок бракованный. В общем, третья машина покажет....

Парни, подскажите, пожалуйста, с дублем в раздатке Hyundai santa fe 2011 года. Есть или нет?

Такой. Я же писал: " без LCD"

байт меняется больше тереть нечего. там есть две ошибки, но они и были до коррекции. Ошибки присутствующие: нет датчика температуры, и отключена ABS. Как с этим может быть связана кнопка? И почему индикация ключика горит красным, а машина заводится?

1.Мазда 6, 2014 год, приборка без центрального LCD. 2.Логи есть, только связь с Киевом хреновая. Пока не ответили. 3.Дамп сохранил. Назад заливаю, только меняется пробег. Дамп при каждом чтении получается разный. Разобрал адаптер: вроде нигде косяков нет.....

А вот у меня возникли проблемы с этим. После коррекции зажглась приборка как елка рождественская. Перестала нормально выключатся зажигание с кнопки ( раза три подряд надо нажать) и ключик на приборке горит красным даже на заведенной машине. Может кто чего посоветует, что делать? А то на Киев пока надежды мало.

Вот чего еще хотелось бы узнать (не бесплатно еснно): есть способ отучить панель от тахографа?

Помогите опознать, что за зверь у меня. Вроде как по всем признакам должен быть 1384. Но вот прислали фотки ( самому добираться далеко), там есть номер 1324.... Короче, хелп :)

Спасибо за ликбез. Поборзею еще малость :) А есть разница между 1324 и 1381? Или наличие карточки - это и есть признак 1381, и для 1324 решение есть?

Я сам пока не видел. Знаю только, что карточка. Да и до Украины ехать не вариант, тем более сейчас А как по информации, может есть возможность поделиться за вознаграждение?

Подниму старую тему. Та машина не доехала. Есть 2008 года Scania380 с тахографом Сименс. Подскажите, пожалуйста, что там и как. А то я слышал есть тонкости и можно попасть в неприятную ситуацию не зная их. Можно в личку, если информация не для лишних глаз. Можно и на коммерческой основе.

Продано. Закройте тему, пожалуйста.

Я цену скидываю, этим и держу на виду. А про такое можно сказать: " избави бог от друзей моих, а от врагов я как-нибудь сам избавлюсь"

Слушайте, я создал топик, чтобы продать прибор. Нахуя вы мне тему начинаете засирать? Есть же раздел посвященный этому: "Оборудование для автосервиса". Чего там то не пишете?

Ну, иди еще один возьми, нахер ты сюда приперся?

Отдам за 7

Не сочтите за рекламу, просто здесь выложено фото. http://www.s-tool.ru...enault-can-clip Кстати, такое сравнение видел не на одном сайте. Если отталкиваться от этой информации, то у меня вроде не плохой прибор. По крайней мере, просмотрел много магазинов - за 6 рублей нигде не видел. Могу согласиться, что 12 много.....поэтому предлагайте!

Может и загнул. Я в этом не разбираюсь особо. Знаю, что брал несколько лет назад за 25. Предлагайте.

Хватит?