HIM070

Иногда и 000 канал помогает

Ребята, он же написал что дело было не в форсах, а ВВ провод был пробит :xaxa , а на счёт GMовских форсов зря ты так, ультразвуком прекрасно отмываем

Приехала вчера калина 1.6 V8 прошивон B1C02Q05,судя по диагностике чё-нить уже есть для сего зверя, дабы перепрошить, а то клиент ну очень хочет.

Очень часто бывает так заводишь, давление в норме, погазуешь несколько раз начинает сваливаться вниз по манометру, это ж какую стенку надо чтоб столько бензину налить. :D а по расходу: автомобиль с аэродинамикой микроволновки мало жрать не будет никогда.

А компрессию померить не пробовал? После такой-то поломки ;)

Попробуй сделать адаптацию по 0 каналу.

А мы как всегда лечение воспалёных мендалин начинаем с консультации практолога :xaxa

В разделе Автосервисы участников форума и адреса и телефоны указаны, выберайте сами какой вам ближе, а боши все шьют и мы тоже.

вопрос по производителям комплектующих

предлагаю обсудить тему качества запчастей, создать своеобразный черный список недобросовестных производителей запчастей. Так например один из диагностов описывал ситуацию когда к нему обратился клиент, который объехал несколько СТО, поменял кучу датчиков, оказалось МЗ. Интересно, что менял он его 3 раза в течении 3 дней, покупал в одном и тоже магазине. Тем не менее после покупки МЗ GM, все наладилось. А три модуля зажигания которые менялись один за другим были производства Новосибирск, на него больше всего нареканий. На днях была у знакомого диагноста 2110 с неисправностью МЗ, поставил он ему новый, через два дня звонит клиент и говорит, что опять троит по 2-3 цилиндру. Запчасти диагност берет в магазине на реализацию, и видимо папал на этот модуль, его ведь теперь не вернешь назад в магазин.

МЗ существуют следующих производителей (если не так поправьте)

GM

Москва

СОАТЭ (говорят сейчас под этот брэнд китайцы подделываются, такая бурда)

РД ИОШКАР-ОЛА

НОВОСИБИРСК

из всех существующих лучше конечно GM, потом Московские, остальные кот в мешке, или как повезет.

Но как отличить их друг от друга, какие у них обозначения (рисунок)?

Далее неплохо было бы продолжить этот список по ДПКВ, РХХ, ДК, ДС и.т.д

вообщем ваше мнение, отличия по запчастям.

 

МЗ зажигания делятся на надежные или ненадежные.

В списке выше все правильно.

1 - GM, на МЗ все отображено.

2 - Москва. Лейбла - два недоделанных треугольника совокупляются. (Самые говнястые наконечники на ЗМЗ-406,405. На все 98%! Проверено.)

3- СОАТЭ. Трактор, он и есть трактор. Лейбла - буква О внутри буквы С.

 

1 - Forever.

2 или 3 хорошо.

Другое - помилуй Бог.

Ну зачем так категорично, вы батенька, максималист, модули с эмблеммой в виде двух птичек, производства ИОШКАР-ОЛА тоже очень приличные, мы уже полгода подсели на них, брака и возврата пока не было, а цена вообще радует

Берёшь проволочку, подходящую по диаметру нарезаешь сантиметра по 1.5-2 втыкаешь в дырочки в панели микрухи, потом втыкаешь всё сооружение прогер как говорится проверено не раз.

Притаскивали Волгу на тросу, хозяин жалуется не могу завести, когда покупал в салоне сказали ждать, чтобы потухла лампа с силуэтом двигателя, у него сдох датчик температуры воздуха, соответственно лампа не тухла, ну он и не рискнул заводить :xaxa :xaxa :xaxa

Ребята, я же написал, проблемма была в нестандартном рессивере, всё тема закрыта.

По поводу РХХ или сам регулятор или проводка, раз оную меняли, где лазили там и ищи дефект, берёшь схему тестер и вперёд, если замена не поможет.

Подушки на Опелях долбает только в путь, и блоки даёт и ошибки стирает, правда ошибки стирает с нюансами.

Слыш, а ты диагностику делать не пробывал, прежде чем столько всякой пурги наделать, а то по моему на счёт развода на бабки клиен-то прав :xaxa

Пытались мы ставить такую запчасть вместо нитяного ДМРВ не видит блок его, и прошивки лили в блок для плёночного, всё равно не видит, залили всё назад, поставили обычный нитяной и клиент уехал довольный. Если кто-нибудь менял поделитесь опытом.

Попробуй поменять типы блоков управления, если маршрутник позволяет это сделать, при диагностике тоже бывает такая пурга если посмотреть каналы АЦП Января, а в настройках поставить Бош, НТСовским "мотор-тестером"

Пока живут на свете слесоря и ходовики-затейники, :xaxa без работы мы не останемся

Вчера приехал с нормальным рессивером и оборотами и с горящим чеком, получается всё-таки рессивер, ибо заслонка осталась прежняя, а гуляния холостых пропали.

ТО rasul_injectorhik а ты попробуй ДМРВ снять и посмотри сколько при этом РХХ начнёт показывать

Уважаемый папуас, а что за прошивон стоит на вашем авто? Часом не тюнинг-ли, а то ходит по сети пару прошив с подобным глюком ;)

Дроссель не клинит 100% я это проверил в первую очередь, со снятием самого узла, я же писал выше, и РХХ меняли несколько раз,и то что нивовские РХХ бывают, я знаю.

А ты чо умеешь-то?

Причём даже Х-431 и тот вспышки считает, только сам.

Нет, я к тому, что может быть там статика в прошиве другая, но раз у вас чиповался и все было нормально - то оттпадает. Все таки РХХ и патрубок пробовать менять. А низкое СО полюбому - либо мало топлива, либо много воздуха

Но почему почти 60 шагов РХХ вот в чём вопрос.

Мы говорим Газель, подозреваем перелетевшую цепь, говорим перелетевшая цепь,подозреваем Газель.

Ну блин чем не Маяковский :xaxa