rogi

Что-то он на мой не похож, а похож на 2Е100. 26-12-2011 13.18.32 95910-2Е500 9S12DG128 краш.bin

Или пропаиваются контакты.

Подкинте, пожалуйста дампов на этот блок. Машинка будет в понедельник, хочу подготовиться.

А по-моему надо делать упор на нарушение правил эксплуатации, думаю с этим у профи проблем нет. Хотя каждый случай индивидуален.

С такими познаниями где гарантия, что он железо правильно сваял.

Сказали же, открой регистратор и посмотри.

Самый большой транзистор.

Не а не забанили, нужна схема самой сигналки.

Может кто подскажет где взять схему на эту сигналку?

Барсик влёт.

Прошивки. 26 3000 оплатил

Ошибка по нагревателю ДК на первой прошивке из-за моего незнания. Спасибо, разъяснили.

Подскажите, форумчане, возникла необходимость залить прошивку в 7.2+ без ДК. Раньше не было у меня таких блоков,залил HRDO54+ ,вроде без ДК, а в комплектации ДК есть?(по сканеру).Горит ошибка по нагревателю ДК (ДК естественно нет).Заливаю HLDO54+ ndk, та же песня, просветите пожалуйста.

Сегодня один чел сказал, что в регистраторе есть запись о количестве перепрограммирований блока. Кто что об этом знает?

А как проверено?

А как карбюраторное авто чипануть двухрежимкой никто не находил?

А может есть схемка с RCO?

Вообще то нужны две приспособы, динамометр(специальный) и индикатор со специальным кронштейном, ну и соображалка, чтобы мануал освоить!

Тоньше.

Правильно, нужно правила складчины уточнить и прошивки уже раздать! А должников в "должники", а злостных в "кидала".

Может форсунки нестандарт?

Последний сток эту проблему победил.

Это на ЭБУ или аккумуляторе?

Проверь напряжение питания в режиме старта.

Компрессию то померь.