bocs

С М7.9.7.+ дел ещё не имел, и чем и что шить пока не знаю, если что накопаю вышлю.

Чем зашивать тебе дали. А что шить есть?

Спасибо, сейчас попробую.

Скиньте и мне если не жалко. Как раз сейчас с ней бьюсь.

Так что получается, если БН не рубить, бензин разряжением всё равно сосёт в цилиндры?

Спасибо, так и сделаю.

Да двигатель проверял уже не раз. Всё нормально, ни каких претензий нет. Правда в тот момент когда глохнет не проверял, не было возможности.

Спасибо. А можно ссылочку если есть. Добавлено Что то по поиску не нашёл?

Есть прошивка M7V03E92 Как её заливать, только область калибровок, или на до Fullfleh. Если я залью только область калибровок она будет работать корректно? Проблемма в том что где то на СТО клиенту убрали ката вместе со вторым ДК. Я думаю проще перепрошить , чем ставить катализатор. А может есть у кого другие предложения? С МР-7 опыта работы не особо много, но есть.

Извиняюсь, За опечатку. А за хелп спасибо. Жду складчины.

Василич, а хелп какой нибудь для чайников к СТР можно подбросить?

Записываюсь Яндекс-деньги. 5 оплатил

В складчине пока подписки нет. Когда будет?

Дополнение. Они начали отслеживать реальный пробег авто, при обкатке показывает сколько было пробега с детонацией. Не помню точно чего ещё,. Как будет калина так обязательно отпишу точно что он записывает. На других пока не встречал. Но и ещё мало программ читают эту инфу. Чем её обмануть или стереть не знаю. МТ-10 должен видеть всё это.

И плюс ещё сколько плёнки уе... По незнанию.

Выслал адрес в личку.

Пробовал и асмадеуса и хрюновские, всё равно жрёт курва. Добавлено Последнюю поставил J5D07G01. 9 литров как с куста, да и иногда глохнет и не заводиться минут 5 а потом как ни в чём не бывало.

Ребята проблемма решена, пришлось заменить и насос и клапан сброса давления топлива. Топливная система была полностью ушатаная.

Тут проскачило что клапана и ГРМ проверить, и почемуто ни как ни кто на это не отреогировал. Проверь клапана, Очень уже смахивает на них.

Пружинная сталь имеет свойства оставаться закаленой если её остужать в обычной среде, т.е., ни чем не охлаждать, просто положить и она сама остынет. Тогда все свойства закалки пружины остануться в норме.

Не все сканеры поддерживают. Но точно в МТ-10 есть такое, можно посмотреть.

На сколько я знаю, в калине где то в блок записывается инфа по пробегу, или я ошибаюсь?

И не надо клапана на 5 соток больше зазоры делать, если СО правильно отрегулировано, то и гореть не будут. Или слесарь такой что клапана притерает не достаточно качественно. Много машин ездеют на стандартной регулировке клапанов, и ни каких проблемм. Сам на газе уже 5 лет езжу.

Блок запоминает показания RСО, А прошивка M1D13T01 и Т02, это как раз под бошь-60 без ДК, поддержка регулировки СО.Так что можешь вливать и СО регулировать. Добавлено Так, напиши полностью название блока.

Может я не прав, тогда не пинайте. Но сколько пробовал ставить отсечку больше 7,500, смысла в этом не видел, она не разгоняеться. Может если мотор тюнили, валы, пружины клапанов "спорт", тогда другое дело, а без этого по моему мнению безсмыслено. Ещё раз прошу прощения, если я не прав.