bocs

Когда ничинает работать ДК-2 после катализатора. Не могу понять работает он или нет. Машина промолотила 30 мин. Так и не дождался пока он заработает. У меня такая проблема может это связано, множественные пропуски воспламенения на превом цилиндре. Или это не связано. Если надо дополнительную инфу пишите.

У меня Лодырь от Хрюнов, на все прошивки ругаеться предлогает исправить. Вот такой у них лодырь...

Так я не понял, в ИМ включаеться вентилятор или нет? Что происходит до 111градусов?

У меня такая стояла, точно не помню, но точно что при включеном зажигании сочетание клавишь надо нажимать, а вот какие? Добавлено Попробуй при включеном зажигании подержать кнопку 2, должно выключиться.

Мне кажеться что датчика там вообще нет.

Жду не дождусь, когда же уже будет готова энциклопедия и начнёться складчина?

Не могу точно тебе сказать по этому поводу, я его поставил дома, но дома почти ещё с ним не работал, а на работе стоит СТР-4-10 от Хрюнов.

Так ты запусти хвост, и пусть хрюн висит, и тогда работай с прогой.

Hornet, здесь на Окте Казимир выложил СТР-4 со всеми хвостами на халтай в поиске найди и поставь.

Согласен с Wind, Ну ведь давление если превышает на одно очко это ведь уже косяк. А без механики его точно ни как не проверишь.

Связались мы тоже со "Стополом" год назад, ну не в восторге от них, почти все сигналки отослали назад. С запуском ставили около 12 штук из них нормально работают только две штуки. Остальные поснимали и поменяли на старлайны и шерханы. около полины из их вообще сразу отказали, то есть не запускали машины. Так что мы со "Стополом" теперь не дружим. Добавлено А про запуск, не скажите. У нас на фирме все машины с запуском. К зиме подготовленные, запускались во все морозы, но правда у нас самое много было -30. около недели держалось -20, -25, ни одна не подвела. Даже карбюраторные копейка и семёрка ни разу не сбойнули. Может где на севере и другие условия, но это у нас в регионе такая тепература. и как уже говорил ни каких проблемм. Добавлено Это наше мнение , ни кому не навязываем.

Иногда ну очень нужно, насолить кому нибудь, самит понимаете какие бывают ситуации. Только что бы работала. Просьба не называть меня плохим словом и не пинать. Наболело.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!! Удачи и везения!!!!!!!

А где же сам SergeyKR? Что молчит? Аууу???

Я всё понимаю, но не могу понять как может завистись машина на двух цилиндрах, если катализатор забит? Добавлено Ярослав, он пишет что давление 3. Норма.

Для начала просто открути ката от приёмной, и заведи.

Да да. Больше похоже на катализатор. Согласен с выше написаным. Было такое, от хренового топлива плавились.

А форсам у тебя не кирдык?

Так у тебя Ваз 2111?

Спасибо за помощь, разобрался.

Пишите, беру!!! :P 4 1500 оплатил

Нет. Машина уехала, нужно узнать что бы он купил и приехал, машина в другом городе.

Ваз 2110, МР-7 Е-3 Добавлено А можно поставить тот что стоит за катализатором до катализатора.

Подскажите пожалуйста, отличие ДК до катализатора и после на Евро-3.

А вот эту пробовали, мне больше понравилась.